marques de vélo engagées

Merken van fietsen die zich inzetten voor duurzame ontwikkeling

Filteren en sorteren
382 Producten
Sorteer op:
Normale prijs Vanaf 5,99 €
Aanbiedingsprijs Vanaf 5,99 € Normale prijs
Nieuw
Sacoche double vélo Basil GO amovible 2x16L vert kaki avec fermeture à clip et poches latérales
Normale prijs Vanaf 45,58 €
Aanbiedingsprijs Vanaf 45,58 € Normale prijs
Gemaakt in Duitsland
Sacoches vélo Ortlieb Back Roller Classic la paire bleu
★★★★★
★★★★★
150 beoordelingen
Normale prijs Vanaf 119,90 €
Aanbiedingsprijs Vanaf 119,90 € Normale prijs
★★★★★
★★★★★
214 beoordelingen
Normale prijs Vanaf 31,04 €
Aanbiedingsprijs Vanaf 31,04 € Normale prijs
Gemaakt in Duitsland
Sacoches Vaude Aqua Back Color 2 x 24L rouge
★★★★★
★★★★★
18 beoordelingen
Normale prijs Vanaf 120,90 €
Aanbiedingsprijs Vanaf 120,90 € Normale prijs
★★★★★
★★★★★
37 beoordelingen
Normale prijs Vanaf 74,99 €
Aanbiedingsprijs Vanaf 74,99 € Normale prijs
sacoches_fiets_ortlieb_draagtas
Presentatie van de Ortlieb tasjeslijn
Ontdekken
★★★★★
★★★★★
65 beoordelingen
Normale prijs Vanaf 30,95 €
Aanbiedingsprijs Vanaf 30,95 € Normale prijs
Gemaakt in Duitsland
Sacoches arrière pour vélo Vaude Aqua Back bleues 2 x 24L
★★★★★
★★★★★
19 beoordelingen
Normale prijs Vanaf 109,99 €
Aanbiedingsprijs Vanaf 109,99 € Normale prijs
Eco-overwogen
schwalbe green marathon profil
★★★★★
★★★★★
26 beoordelingen
Normale prijs Vanaf 21,99 €
Aanbiedingsprijs Vanaf 21,99 € Normale prijs
Gemaakt in Duitsland
Sacoches arriere Ortlieb Back Roller Pro Plus 2 x 35L rouge avec fixation securisee et materiau impermeable
★★★★★
★★★★★
13 beoordelingen
Normale prijs Vanaf 199,99 €
Aanbiedingsprijs Vanaf 199,99 € Normale prijs
Gemaakt in Duitsland
Double sacoche vélo arrière Vaude Aquaback Plus sans PVC 51 litres noire
★★★★★
★★★★★
24 beoordelingen
Normale prijs Vanaf 142,90 €
Aanbiedingsprijs Vanaf 142,90 € Normale prijs
★★★★★
★★★★★
44 beoordelingen
Normale prijs Vanaf 5,99 €
Aanbiedingsprijs Vanaf 5,99 € Normale prijs
★★★★★
★★★★★
54 beoordelingen
Normale prijs Vanaf 13,57 €
Aanbiedingsprijs Vanaf 13,57 € Normale prijs
Gemaakt in Duitsland
Sacoches arriere Ortlieb Bike Packer Plus 2 x 21L couleur rouille, solides et impermeables pour velo
★★★★★
★★★★★
18 beoordelingen
Normale prijs Vanaf 139,99 €
Aanbiedingsprijs Vanaf 139,99 € Normale prijs
Guide complet Vaude sur les vêtements et les sacoches vélo
Guide complet Vaude sur les vêtements et les sacoches vélo
Découvrir Vaude
★★★★★
★★★★★
45 beoordelingen
Normale prijs Vanaf 11,99 €
Aanbiedingsprijs Vanaf 11,99 € Normale prijs
★★★★★
★★★★★
11 beoordelingen
Normale prijs Vanaf 37,32 €
Aanbiedingsprijs Vanaf 37,32 € Normale prijs
Gemaakt in Duitsland
Sacoche de selle Ortlieb Seat-Pack 11-16,5L noire avec fixation pratique pour bikepacking et randonnées vélo
★★★★★
★★★★★
18 beoordelingen
Normale prijs Vanaf 128,99 €
Aanbiedingsprijs Vanaf 128,99 € Normale prijs
★★★★★
★★★★★
87 beoordelingen
Normale prijs Vanaf 4,99 €
Aanbiedingsprijs Vanaf 4,99 € Normale prijs
★★★★★
★★★★★
30 beoordelingen
Normale prijs Vanaf 29,27 €
Aanbiedingsprijs Vanaf 29,27 € Normale prijs
★★★★★
★★★★★
13 beoordelingen
Normale prijs Vanaf 33,59 €
Aanbiedingsprijs Vanaf 33,59 € Normale prijs

Wat is een merk dat zich inzet voor de productie van fietsonderdelen?

Door bedrijven en merken te benadrukken die zich inzetten voor duurzame ontwikkeling, willen we onze klanten de best mogelijke keuze bieden op het gebied van ecologische impact. Onze ambitie is om een catalogus aan te bieden die milieuvriendelijker is, met een selectie van merken die ervoor hebben gekozen de duurzaamheid, prestaties of het ontwerp van hun producten te verbeteren door goed doordachte milieukriteria in overweging te nemen. Bijvoorbeeld, de keuze van materialen is belangrijk, zoals blijkt uit het bedrijf Urban Iki en zijn kinderzitje op basis van rijstmeel. Maar het menselijke aspect is net zo belangrijk, bijvoorbeeld door lokaal te produceren en zo de gezondheid van zijn medewerkers en werknemers beter te beheersen.

Zo zullen sommige merken werken aan het optimaliseren van de levensduur van hun producten met ecologische materialen, terwijl anderen duurzame praktijken in hun productieketen implementeren. Een betrokken merk moet het voorbeeld geven en andere bedrijven inspireren.

MVO: een sterke maatschappelijke betrokkenheid in de fietswereld

We horen steeds vaker over maatschappelijk verantwoord ondernemen (MVO). Dit is een concept waarbij bedrijven rekening houden met de impact van hun activiteiten op de samenleving en het milieu, en op een verantwoorde manier handelen. Een merk dat zich inzet voor MVO zal proberen een positieve impact om zich heen te creëren, voor het algemeen welzijn, terwijl het economisch levensvatbaar blijft. Dit is niet altijd eenvoudig, en we kunnen het voorbeeld nemen van Mero Mero die, na het ontwerpen van zijn tassen in Frankrijk, zijn productie naar Vietnam moest verplaatsen. Desondanks heeft het merk zich onmiddellijk ingezet voor een verantwoorde aanpak door het Bluesign-label te verkrijgen.

In de wereld van de fiets denken we dat de implementatie van een MVO-beleid moet plaatsvinden in een continuïteit, bijna logisch. De fiets bevordert immers sterke milieuwaarden, al door zijn zachte vervoerswijze, maar ook door zijn gezondheid en welzijn.

Waarom de MVO-verbintenissen van bedrijven in de fietssector bekijken

Om beter te consumeren, is het vandaag de dag meer dan ooit noodzakelijk om te controleren wat je koopt, of het nu gaat om de herkomst of de materialen van het gewenste artikel. Evenzo is het ethisch nuttig om te controleren wie het product heeft vervaardigd, en of de mens een belangrijke rol heeft gespeeld in de strategie van het merk.

Er zijn verschillende redenen waarom het belangrijk kan zijn om aandacht te besteden aan de maatschappelijke verantwoordelijkheid van een bedrijf bij de aankoop van een product, vooral in de fietssector. Ten eerste, door bedrijven te steunen die zich inzetten voor duurzame en ethische praktijken, kun je bijdragen aan de bevordering van een rechtvaardigere en eerlijkere wereld. Bovendien, door producten van verantwoordelijke merken te kopen, kun je er zeker van zijn dat deze producten een goede herkomst hebben en een positieve impact op het milieu.

MVO: symbool van de ecologische betrokkenheid van een fabrikant van onderdelen

MVO kan op verschillende manieren worden geïmplementeerd, bijvoorbeeld door ecologische materialen te gebruiken in de productie van fietsen en onderdelen, door het gebruik van de fiets als duurzaam vervoermiddel te bevorderen en ervoor te zorgen dat de arbeidsomstandigheden van zijn werknemers ethisch zijn.

Merken met een MVO-strategie hebben begrepen dat ze op de lange termijn moeten denken en de verwachtingen van consumenten moeten horen, die tegenwoordig steeds meer consuminderen zijn. Daarom is MVO niet alleen een communicatiethema, het is een echte missie om de ecologische voetafdruk van het betrokken bedrijf te verminderen. Door een fietsonderdeel, een fietskledingstuk of een fietscomponent te kiezen van een betrokken merk, kun je er zeker van zijn dat je profiteert van kwaliteitsproducten, zorgvuldig ontworpen en milieuvriendelijk.

Hoe greenwashing te vermijden met duurzaamheidlabels

Het wordt steeds moeilijker om het echte van het valse te onderscheiden, en wat meer of minder milieuvriendelijk is. Er is veel communicatie over dit onderwerp en het is moeilijk om het overzicht te behouden. Bovendien horen we veel over greenwashing. Dit is het misleidend presenteren van een bedrijf of product als zijnde milieuvriendelijker dan het in werkelijkheid is. Om greenwashing te vermijden en de duurzaamheid van de producten die je koopt te waarborgen, zijn hier enkele tips:

  1. Zoek naar erkende duurzaamheidlabels: er zijn veel duurzaamheidlabels die certificeren dat producten voldoen aan bepaalde milieu- en sociale normen. Op jouw specialistische website voor fietsaccessoires hebben we de meest erkende opgesomd: Bluesign (dat de werknemers beschermt), Global Organic Textile Standard (GOTS), Responsible Wool Standard (RSW), Responsible Down Standard (RDS), en Fair Wear Foundation (FWF). We pretenderen niet ze allemaal te kennen, maar een merk dat zich inzet voor een of meerdere van deze labels heeft al een mooie erkenning.
  2. Controleer de duurzaamheidclaims: vertrouw niet op duurzaamheidclaims zonder hun juistheid te verifiëren. Informeer naar de productieprocessen en de gebruikte materialen om een idee te krijgen van de werkelijke impact van het product op het milieu.
  3. Steun transparante bedrijven: bedrijven die transparant zijn over hun milieu- en sociale impact zijn doorgaans betrouwbaarder en verantwoordelijker. Ze geven vaak hun doelstellingen op het gebied van milieu aan. Hoe meer je weet, hoe beter! Bijvoorbeeld, het bedrijf Vaude publiceert elk jaar zijn milieu-activiteitsrapport, toegankelijk voor iedereen op hun website.

Voorbeelden van grote merken die zich inzetten voor het milieu

We bieden fietsonderdelen aan van fabrikanten over de hele wereld. Toch doen we ons best om de merken te kiezen die zich inzetten voor het milieu, voor het welzijn van de samenleving, en die de arbeidsomstandigheden van werknemers respecteren. Zo vinden we het merk Basil, met fietstassen en kleding die voldoen aan de Bluesign-normen, net als de merken Mero Mero en Racer.

Wat textiel betreft, toont het merk Tucano Urbano ook zijn MVO-betrokkenheid met betrekking tot zijn handschoenen en kleding om tegen de regen te vechten. Urban Iki, doneert een deel van de opbrengsten van de verkoop van de Momigara kinderzitjes aan goede doelen.

Bandfabrikanten, grote verbruikers van olie, zetten zich ook in! Ontdek Michelin en Schwalbe met luchtkamers in een onbeperkte editie dankzij recycling!

Ortlieb bewijst concreet dat je 100% made in Europe kunt maken, en meer specifiek in Duitsland, met het welzijn van iedereen in gedachten. Ook van Duitse oorsprong, heeft Vaude het milieu tot een van zijn prioritaire betrokkenheden gemaakt, zo niet de belangrijkste, maar ze respecteren ook de mens met het FWF-label en Grüner Knopf.

We hebben het hier over de fietssector, maar in werkelijkheid is het de hele Outdoor-sector die betrokken is en de grootste merken zetten zich in om onze mooiste oefenterreinen te behouden.

Als klanten heb je een rol te spelen, bijvoorbeeld door bij te dragen aan de vermindering van de ecologische voetafdruk en het respect voor het milieu in zijn geheel.

Questions fréquentes

Comment reconnaître un produit vélo engagé dans une démarche durable ?
Les marques engagées travaillent sur plusieurs plans : le choix des matériaux, la fabrication et la réparabilité. Certaines proposent des gammes recyclées, comme les sacoches Vaude Aqua Back Recycled. D’autres suppriment le PVC, à l’image des sacoches Ortlieb Back Roller Plus qui utilisent une matière PS36C. Certaines fabrications sont locales, comme celle des sacoches Vaude, réalisée en Allemagne. Enfin, privilégiez les accessoires dont les pièces détachées et les kits de rustines sont disponibles : un produit réparable dure plus longtemps.
Les sacoches recyclées sont-elles aussi performantes que les classiques ?
Oui. Chez Vaude, la version Recycled de l’Aqua Back reprend le même volume (2 x 24 L), la même étanchéité, le même système de fixation QMR 2.0 et une fabrication en Allemagne. La différence principale porte sur le matériau, issu du recyclage. Vous conservez donc toutes les qualités d’une sacoche de voyage, avec un impact environnemental réduit.
Comment réparer une sacoche pour prolonger sa durée de vie ?
Pour refermer une déchirure ou une éraflure traversante, utilisez un kit de rustines compatible avec la matière de la sacoche. Vous retrouvez ainsi l’imperméabilité sans remplacer l’ensemble. Les grandes marques, Ortlieb par exemple, vendent aussi des pièces détachées : sangles, crochets, réducteurs. Beaucoup de sacoches Ortlieb étant soudées, une réparation localisée suffit souvent. Avant de commander une pièce, identifiez le modèle exact et le système de fixation de votre sacoche.
Comment vérifier qu’un porte-bagages peut recevoir des sacoches latérales ?
Mesurez le diamètre des tubes du porte-bagages. Pour les sacoches Ortlieb, il doit être compris entre 8 et 16 mm. Vérifiez aussi la largeur du plateau : les sacoches de rack acceptent par exemple des largeurs de 6 à 16 cm. Si vos tubes sont plus fins, les réducteurs fournis avec la sacoche peuvent compenser ; sinon, vous pouvez les épaissir avec un morceau de chambre à air. Contrôlez enfin le tube inférieur, car le crochet du bas a une ouverture limitée.
Comment vérifier qu’un porte-bagages peut recevoir un siège enfant ?
Trois points sont à contrôler. La largeur du porte-bagages doit être comprise entre 120 et 175 mm pour de nombreux sièges enfants, comme les modèles Urban Iki. Le diamètre des tubes doit être compris entre 10 et 16 mm. Surtout, la charge maximale du porte-bagages reste une limite absolue : un siège ne l’augmente pas. Si la plateforme du porte-bagages est étroite (12 cm par exemple), un siège peut ne pas trouver un appui suffisant.
Comment vérifier qu’un porte-bagages est compatible avec des freins à disque ?
Le frein à disque occupe un volume important autour de la roue. Vérifiez que le porte-bagages laisse un espace suffisant entre l’étrier et ses points de fixation. Les modèles récents sont majoritairement conçus pour cet usage, mais certains porte-bagages compacts peuvent frotter. Comparez les dimensions du porte-bagages avec l’emplacement de l’étrier sur votre cadre, ou choisissez un modèle conçu pour les freins à disque.
Comment choisir la bonne dimension de pneu de remplacement ?
Relevez les chiffres ETRTO inscrits sur le flanc du pneu actuel, par exemple 40-622 : le premier nombre est la largeur, le second le diamètre. Le diamètre doit être identique. Vérifiez ensuite que la largeur est acceptée par votre jante : une jante de 19 mm de largeur interne permet par exemple de monter des pneus assez larges. Contrôlez enfin l’espace disponible dans le cadre, la fourche et les étriers. Une largeur supérieure apporte plus de confort, mais seulement si elle ne frotte pas.
Comment choisir un pneu selon sa pratique ?
Plus le renfort anti-crevaison est épais, plus la protection est élevée, mais moins le pneu est roulant. Pour le vélotaf et les trajets quotidiens, un pneu robuste comme le Marathon Plus (renfort de 5 mm) convient bien. Pour la route et les chemins roulants, un pneu plus rapide comme le Marathon Racer ou le Dutch Perfect peut suffire. Pour le bikepacking ou les terrains accidentés, préférez un modèle plus costaud comme le Marathon Mondial ou le Marathon Plus. Sur un VAE, une version E-Plus apporte une protection renforcée et une bonne durabilité.
Comment renforcer efficacement la protection contre les crevaisons ?
Un pneu renforcé comme le Marathon Plus suffit le plus souvent : sa bande de 5 mm protège la bande de roulement, et il n’est pas nécessaire d’ajouter une chambre à air anti-crevaison. Les chambres renforcées prévues pour VAE restent toutefois compatibles avec un vélo classique et améliorent la protection. Elles permettent aussi de rouler avec une pression légèrement inférieure. Choisissez en priorité un pneu adapté à votre terrain : c’est le premier rempart contre les crevaisons.
Quelle charge maximale prévoir dans des sacoches latérales ?
Pour les grands modèles latéraux, les fabricants recommandent souvent 9 à 10 kg par sacoche. Cette charge doit être répartie de manière équilibrée entre les deux côtés pour garder une bonne stabilité. Elle s’ajoute à la limite du porte-bagages, qui ne doit jamais être dépassée. En voyage, vérifiez aussi la charge maximale indiquée par le fabricant de la sacoche, car elle varie selon les modèles.
Les sacoches sont-elles vendues à l’unité ou par paire ?
Cela dépend des modèles. Les sacoches arrière classiques, comme les Back Roller ou les Aqua Back, sont généralement vendues par paire : le titre et la contenance l’indiquent (2 x 20 L, 2 x 24 L). Les sacoches de fourche, de rack ou de guidon sont souvent vendues à l’unité. Vérifiez le libellé de la fiche avant de commander pour éviter toute confusion.
Comment choisir la fixation d’une sacoche de guidon ?
Avec les systèmes KLICKfix, la fixation de guidon est souvent vendue séparément de la sacoche. Avant de commander, vérifiez le diamètre et la forme de votre guidon, puis choisissez la fixation compatible : droite, potence ou guidon de VAE. Certaines sacoches intègrent directement leurs sangles et entretoises, sans fixation à acheter. Dans tous les cas, prévoyez un espace libre suffisant sur le cintre pour installer la sacoche dans de bonnes conditions.
Comment fixer des sacoches de fourche sur une fourche sans œillets ?
Les sacoches de fourche Ortlieb sont livrées avec des adaptateurs et des colliers de serrage. Elles peuvent ainsi se fixer sur une fourche lisse, avec un seul œillet, deux œillets ou aucun. Certaines utilisent les vis supérieures de la fourche et un collier pour remplacer un œillet manquant. L’ensemble des éléments nécessaires au montage est fourni, ce qui évite l’achat de pièces supplémentaires.
Quel espace faut-il prévoir pour fixer une sacoche de selle ?
Pour une sacoche de selle, l’espace entre la selle et la roue n’est pas le seul critère. Il faut surtout vérifier la longueur de tige de selle disponible. Ortlieb demande par exemple 4,5 cm de tige visible pour installer sa sacoche. Sur les cadres de petite taille, cette hauteur n’est pas toujours disponible : mesurez la tige sortie de selle avant de choisir.
Quelle longueur de guidon faut-il pour une sacoche de guidon ?
Une sacoche de guidon se fixe avec des sangles qui entourent le cintre. Ortlieb recommande par exemple un espace libre d’au moins 10 cm sur le haut du guidon. Sur un cintre route avec rappels de frein ou un guidon équipé d’accessoires, vérifiez que cette place existe avant de choisir le modèle.
Comment choisir et utiliser des guêtres imperméables ?
Choisissez la pointure de vos chaussures, pas la longueur de votre pied. Si vous êtes entre deux tailles, prenez la taille au-dessus pour garder un peu de marge. Les guêtres à membrane respirante protègent bien de la pluie, mais elles retiennent une partie de l’humidité pendant l’effort : dès que la pluie s’arrête ou que le soleil revient, retirez-les pour laisser respirer vos pieds.
Comment savoir si une sacoche reste étanche sans sa housse ?
Cela dépend de la conception. Certaines sacoches souples de bikepacking, comme la Karakorum Pro, résistent bien aux averses légères et aux projections. Pour une pluie soutenue ou un trajet de plusieurs heures sous la pluie, la housse reste recommandée. Si vous devez affronter une forte pluie, mettez la housse dès le départ, plutôt que de l’installer seulement pour la nuit.