Chambre à air de vélo Foss

Foss binnenband

FollowMe biedt een treksysteem waarmee een kinderfiets aan de fiets van een volwassene wordt gekoppeld voor veiligere ritten en gezinsuitstapjes. Ontdek de FollowMe tandemkoppeling en de bijbehorende assen, adapters, bevestigingen en reserveonderdelen voor verschillende fietsconfiguraties.

Filteren en sorteren
4 Producten
Sorteer op:
★★★★★
★★★★★
9 beoordelingen
Normale prijs Vanaf 14,99 €
Aanbiedingsprijs Vanaf 14,99 € Normale prijs
★★★★★
★★★★★
4 beoordelingen
Normale prijs 6,99 €
Aanbiedingsprijs 6,99 € Normale prijs
★★★★★
★★★★★
9 beoordelingen
Normale prijs 17,99 €
Aanbiedingsprijs 17,99 € Normale prijs
Normale prijs 12,99 €
Aanbiedingsprijs 12,99 € Normale prijs

Foss is een Taiwanese fabrikant van binnenbanden voor fietsen. Het is vooral bekend om zijn binnenbanden die zich onderscheiden van andere door hun lichtheid, maar ook en vooral omdat ze fietsers een innovatief anti-lek systeem bieden.

Onlekbare fiets binnenbanden

Voor een fietser kunnen lekke banden een van de meest vervelende dingen zijn om mee te maken tijdens een rit of dagelijkse verplaatsingen. Bewust hiervan heeft het merk FOSS besloten om naar een oplossing te zoeken. Vandaag de dag heeft het deze gevonden tot groot genoegen van fietsliefhebbers. De fabrikant heeft anti-lek binnenbanden in verschillende maten ontwikkeld om zich aan te passen aan de maat van de fietsband. Met deze nieuwe binnenbanden van de nieuwste generatie belooft FOSS nu aan fietsers de meest rustige ritten en verplaatsingen. Inderdaad, deze binnenbanden zijn speciaal ontworpen om met succes dit soort ongemakken het hoofd te bieden.

Met hen is de garantie aan fietsers geboden om door te kunnen blijven rijden, zelfs met een spijker of een doorn in hun banden. Dankzij hun ingenieuze ontwerp zullen deze binnenbanden de drukverlies beperken. Elk object dat hen doorboort, zal onmiddellijk omringd worden door een hermetische afdichting. Zo kan de lucht langer in de band blijven. Genoeg om een voldoende drukniveau te hebben om door te trappen tot een werkplaats of zijn huis.

Stevige en lichte fiets binnenbanden

Bovendien zijn de binnenbanden van het merk FOSS ook ontworpen om zeer stevig te zijn. Ze zijn vervaardigd uit Niet-Vulkaniseerbare Composiet Elastomeer. Een van de meest robuuste maar ook de lichtste materialen. Zo zijn de FOSS binnenbanden 30% lichter dan die gemaakt van rubber. Bezorgd om het milieu heeft het merk bovendien voor dit materiaal gekozen omdat het recyclebaar is. Bovendien moet worden opgemerkt dat de fabrikant zijn producten zo heeft ontworpen dat ze gemakkelijk en snel te repareren zijn. Hiervoor biedt FOSS onder andere de meest praktische zelfklevende patches aan. Kortom, alles om het leven van fietsers nog gemakkelijker te maken.

Questions fréquentes

Comment choisir une chambre à air compatible avec la dimension de mon pneu ?
La dimension du pneu est inscrite sur le flanc, sous deux formats : le format ETRTO, par exemple 30-622, et le format en pouces, par exemple 700x30. Choisissez une chambre à air dont la plage de tailles inclut cette dimension. Une chambre à air Foss adaptée à un pneu 30-622 convient donc à un pneu marqué 700x30, quelle que soit la marque du pneu ou de la jante.
Quelle pression maximale puis-je mettre dans une chambre à air Foss ?
La pression de gonflage recommandée est celle du pneu, pas celle de la chambre : elle figure sur le flanc du pneu. Les chambres à air Foss supportent une pression maximale de 80 psi, soit environ 5,5 bar. Ne dépassez jamais cette valeur, ni la pression maximale préconisée par le fabricant du pneu.
Les chambres à air Foss sont-elles adaptées aux jantes carbone et aux freins à disques ?
Oui. La chambre à air ne dépend ni du matériau de la jante ni du système de freinage. Elle se monte indifféremment sur une jante en carbone avec freins à disques, comme sur une jante en aluminium avec freins sur jante. La seule vérification utile dans ce type de configuration concerne la longueur de la valve, surtout si la jante est haute.
Quelle longueur de valve prévoir sur une jante haute ?
La valve doit dépasser de la jante pour permettre le gonflage. Pour une jante de 42 mm de hauteur, une valve de 50 mm est suffisante. Pour une jante plus profonde, comme une jante de 60 mm, ajoutez un prolongateur de valve : soit un prolongateur qui se visse sur la valve en place, soit un prolongateur de 50 mm fixé après démontage du cœur de valve, plus étanche et plus durable. Vérifiez ensuite que la valve reste accessible pour votre pompe.