Cyclistes pratiquant du vélo de route

Ruote per bici da strada

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Made in France
Vue latérale de la roue arrière 28 pouces argentée, mettant en évidence l’axe fileté et la jante métallique.
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21 recensioni
Prezzo di listino 31,66 €
Prezzo di vendita 31,66 € Prezzo di listino
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14 recensioni
Prezzo di listino 54,16 €
Prezzo di vendita 54,16 € Prezzo di listino
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2 recensioni
Prezzo di listino 41,66 €
Prezzo di vendita 41,66 € Prezzo di listino
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5 recensioni
Prezzo di listino 46,66 €
Prezzo di vendita 46,66 € Prezzo di listino
🏷️ BIKE WEEKS
Roue arrière vélo route carbone RS710-C32 Shimano #1
Prezzo di listino 455,20 €
Prezzo di vendita 455,20 € Prezzo di listino 535,53 €
🏷️ BIKE WEEKS
Roue avant vélo route carbone RS710-C32 Shimano #1
Prezzo di listino 361,67 €
Prezzo di vendita 361,67 € Prezzo di listino 425,49 €
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I nostri consigli per la scelta della ruota della bicicletta
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🏷️ BIKE WEEKS
Roues vélo route carbone RS710 Shimano 105 #1
Prezzo di listino 658,33 €
Prezzo di vendita 658,33 € Prezzo di listino 742,49 €
🏷️ BIKE WEEKS
Roue arrière vélo route DT Swiss Arc 1400 DICUT 50 mm
Prezzo di listino 666,66 €
Prezzo di vendita 666,66 € Prezzo di listino 759,16 €
🏷️ BIKE WEEKS
Roue arrière vélo route DT Swiss ERC 1400 DICUT DB 35 mm
Prezzo di listino 744,45 €
Prezzo di vendita 744,45 € Prezzo di listino 875,83 €
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3 recensioni
Prezzo di listino Da 716,66 €
Prezzo di vendita Da 716,66 € Prezzo di listino
Prezzo di listino 407,40 €
Prezzo di vendita 407,40 € Prezzo di listino
🏷️ BIKE WEEKS
roue arrière vélo zipp 303s
Prezzo di listino Da 389,58 €
Prezzo di vendita Da 389,58 € Prezzo di listino 458,33 €
Made In Europe
🏷️ BIKE WEEKS
roue arrière 303 firecrest zipp
Prezzo di listino Da 585,43 €
Prezzo di vendita Da 585,43 € Prezzo di listino 688,73 €
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2 recensioni
Prezzo di listino 91,66 €
Prezzo di vendita 91,66 € Prezzo di listino
Come misurare una ruota di bicicletta?
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3 recensioni
Prezzo di listino 149,16 €
Prezzo di vendita 149,16 € Prezzo di listino
Made in France
roue avec dynamo pour vélo gravel avec axe traversant shutter précision
Prezzo di listino 241,66 €
Prezzo di vendita 241,66 € Prezzo di listino
Prezzo di listino 546,66 €
Prezzo di vendita 546,66 € Prezzo di listino
Prezzo di listino 583,33 €
Prezzo di vendita 583,33 € Prezzo di listino
Prezzo di listino 1.208,33 €
Prezzo di vendita 1.208,33 € Prezzo di listino
Prezzo di listino 1.274,99 €
Prezzo di vendita 1.274,99 € Prezzo di listino

La nostra selezione di cerchi e ruote per biciclette per il tempo libero, la strada e le corse

Una coppia di ruote è un elemento importante della bici da strada poiché i suoi componenti influenzano le prestazioni di movimento. Nel ciclismo su strada, velocità, versatilità, leggerezza e aerodinamica sono criteri fondamentali nella scelta di una coppia di ruote, da considerare attentamente prima di qualsiasi acquisto.

Su Lecyclo, trovi diversi modelli di ruote per bici da corsa, al miglior rapporto qualità-prezzo.

Ruote per bicicletta da strada con profili diversi

Indipendentemente dal livello, il ciclismo su strada richiede un'attrezzatura specifica. I ciclisti amatoriali esigenti troveranno ciò che cercano tra le nostre gamme di ruote in alluminio posteriori e anteriori al miglior prezzo.

In particolare il modello di cerchio posteriore Omega Mach 1 , con i suoi 36 raggi, rappresenta una ruota entry-level resistente e versatile. Un po' più sofisticate, le ruote Rodi sono di alta qualità.

Privilegiamo le ruote in alluminio per la loro robustezza e il loro prezzo più economico rispetto alle ruote in carbonio, riservate ai ciclisti professionisti. Anche la facilità di montaggio è un criterio da considerare quando si acquista una coppia di ruote per bici da strada, soprattutto quando la meccanica non è la nostra passione. Le ruote a sgancio rapido sono quelle con la maggiore facilità di montaggio.

Domande da porsi prima di acquistare una coppia di ruote

Saranno le tue esigenze a guidare il tuo acquisto. Scegli quindi le ruote giuste in base al tuo livello di pratica e al tipo di uscita che stai facendo.

Quale misura di ruota per una bici da strada?

Lo standard in termini di dimensioni per bici da strada è 700 o 650. Tra i nostri diversi prodotti troverai principalmente ruote per bici da strada in misura 700.

Molti modelli di ruote sono disponibili in questa dimensione. Inoltre, è compatibile con un gran numero di modelli di bici, pneumatici e camere d'aria.

Vendiamo coppie di ruote o ruote singole. Hai quindi la possibilità di cambiare entrambe le ruote contemporaneamente o solo una alla volta.

Su Shimano o XLC puoi investire in un paio di ruote. Ciò ti consente di sostituire le tue due ruote con un nuovo modello al miglior prezzo, resistente, efficiente e compatibile con molteplici modelli di pneumatici da strada.

Come scegliere la ruota della tua bici da strada, a disco, da skate, in alluminio o in carbonio?

Al di là delle tue esigenze per una ruota per bici da strada, prima di qualsiasi acquisto valuta le caratteristiche della tua bici.

L'impianto frenante è in particolare un punto da considerare. Se hai già la frenata a disco e non vuoi cambiarla, assicurati che il modello di ruota che intendi acquistare sia compatibile. Lo stesso vale per i freni a pastiglia, che richiedono un cerchio sufficientemente alto per funzionare correttamente.

Fai attenzione, l'altezza del cerchio influisce notevolmente sulla resistenza dell'aria. Più il cerchio è basso, più la ruota diventa leggera e reattiva, consigliata quindi su terreni tortuosi e in montagna. Un cerchio alto, da parte sua, piace agli appassionati di velocità su terreni pianeggianti, così come ai corridori di cronometro.

La nostra offerta dispone di ruote di altezza compresa tra 20 e 30 mm, selezionate sia per la loro versatilità che per la loro compatibilità.

Questions fréquentes

Quelle est la différence entre une roue libre et une cassette ?
Une cassette est un ensemble de pignons qui s’engage sur un corps de roue libre solidaire du moyeu. Une roue libre se visse directement sur le filetage du moyeu. Pour choisir, observez le moyeu : s’il présente un corps cannelé, il reçoit une cassette ; s’il présente un filetage, il reçoit une roue libre. Les roues libres équipent souvent des transmissions de 5 à 7 vitesses, tandis que les cassettes sont utilisées pour un plus grand nombre de vitesses.
Comment connaître le nombre de vitesses compatible avec une roue ?
Le nombre de vitesses dépend du corps de roue libre du moyeu, et non de la roue elle-même. Certains corps acceptent des cassettes de 8, 9, 10 ou 11 vitesses, d’autres sont limités à moins. Vérifiez la plage indiquée par le fabricant du moyeu et assurez-vous que votre dérailleur est compatible avec la cassette choisie.
Une roue est-elle livrée avec sa cassette ?
Les roues sont généralement vendues sans cassette. La cassette s’achète séparément et se monte sur le corps de roue libre. Pour faire le bon choix, retenez le nombre de vitesses de votre transmission, le standard du corps de roue libre et la compatibilité avec votre dérailleur. Ces trois critères suffisent dans la plupart des cas.
Comment vérifier qu’une roue est compatible avec mon type de freinage ?
Le freinage sur jante nécessite une piste de freinage sur la jante. Si la roue n’en possède pas, elle est destinée à un frein à disque. Dans ce cas, vérifiez le standard de fixation du disque et, le cas échéant, le nombre de trous. Pour un freinage sur jante, utilisez des patins adaptés au matériau de la jante, aluminium ou carbone selon le modèle.
Comment choisir des patins de frein pour une jante en aluminium ?
Pour une jante en aluminium, utilisez des patins prévus pour les jantes alu. Les patins destinés aux jantes acier ne conviennent pas et risquent d’endommager la piste de freinage. Vérifiez aussi le type de fixation du patin sur l’étrier afin qu’il corresponde à votre frein.
Quelle largeur de pneu puis-je monter sur une jante ?
La largeur interne de la jante détermine la plage de sections de pneus acceptées. Plus elle est grande, plus vous pouvez monter des pneus larges. À titre de repère, une jante de 19 mm de largeur interne accepte des pneus de 28 à 50 mm de section environ. Les recommandations varient selon les fabricants : vérifiez la plage préconisée pour votre jante et pour le pneu avant l’achat.
Comment vérifier qu’une roue arrière est compatible avec mon cadre ?
Mesurez la distance intérieure entre les pattes arrière du cadre, au niveau de l’axe. Cette cote doit correspondre à la longueur d’axe de la roue. Les roues à serrage rapide et les roues à serrage par écrou existent en plusieurs largeurs, par exemple 135 mm. Si l’axe est trop court ou trop long, la roue ne peut pas être montée correctement. Prenez cette mesure avant toute commande.
Quel diamètre d’axe pour une roue à serrage rapide ?
Un axe de serrage rapide classique a un diamètre de 5 mm. La longueur se choisit en fonction de la fourche ou du cadre : mesurez la distance entre les pattes. Certaines roues arrière utilisent par exemple une longueur d’axe de 135 mm. Comparez cette cote avec la longueur d’axe de la roue avant de commander.