Ruote bicicletta a dinamo

La ruota da bicicletta a dinamo

È fondamentale che il ciclista disponga di un sistema di illuminazione consigliato per orientarsi ed essere visto dagli automobilisti e dagli altri utenti della strada. La ruota con mozzo dinamo è un efficiente alimentatore per garantire un'illuminazione efficiente.

Una soluzione energetica economica

Le luci delle biciclette sono più comunemente alimentate da batterie che rappresentano un piccolo budget a lungo termine. Ovviamente esistono batterie ricaricabili ma hanno comunque una durata limitata. La ruota per bicicletta con dinamo integrata è quindi la soluzione ideale per evitare inutili sprechi di luci della bicicletta. Questo sistema si trova generalmente sulle city bike, sulle bici da strada e sulle bici ibride.

Questo tipo di ruota è dotata di un generatore di corrente chiamato "dinamo" installato all'interno del mozzo, in corrispondenza dell'asse centrale. Nella stragrande maggioranza dei casi si tratta di una ruota anteriore. È l'energia meccanica prodotta dalla rotazione della ruota che viene trasformata in energia elettrica. La dinamo fornisce una corrente di tensione 6 volt e una potenza di 3 watt. Il dispositivo è leggero e generalmente progettato per resistere all'ossidazione. Un filo elettrico collega la dinamo al faro anteriore, poi un altro filo collega la luce anteriore a quella posteriore per alimentarla.

I vantaggi di una ruota con dinamo integrata

La dinamo da mozzo è soprattutto una fonte inesauribile di energia. Il suo corretto funzionamento non richiede particolare manutenzione e l'energia viene prodotta non appena la ruota gira. È quindi praticamente improbabile rimanere senza energia con questo sistema di alimentazione.

Rispetto a una dinamo a bottiglia, che evita anche l'uso di batterie, la dinamo integrata nel mozzo fa ancora punti. Infatti, una dinamo sul lato della ruota funziona meno bene non appena la ruota è bagnata o leggermente deformata. La dinamo nel mozzo, dal canto suo, è meglio protetta grazie alla sua posizione e non rischia di essere deviata. Non c'è quindi da temere un calo della resa , anche in caso di pioggia. Inoltre una dinamo classica, sfregando il fianco del pneumatico, tende a rallentare la moto e a consumare il pneumatico. Un problema che non si pone con una ruota anteriore dotata di dinamo al mozzo.

Tieni presente che con una ruota con dinamo al mozzo è anche possibile alimentare o ricaricare dispositivi elettronici come un telefono o un GPS. Per fare ciò, collega semplicemente un trasformatore con uscita USB alla tua dinamo.

Per scegliere gli pneumatici giusti, consulta la nostra guida alle dimensioni degli pneumatici per bicicletta.