Luci per bici a batteria

In Francia, la legge impone ai ciclisti di disporre di un’illuminazione per bicicletta che permetta di essere visti di notte o in condizioni di scarsa luminosità. Tra le dotazioni minime di visibilità previste dal Codice della strada figurano il faro anteriore per bicicletta con luce bianca o gialla e la luce posteriore per bicicletta di colore rosso. Tra queste soluzioni per segnalarsi in bicicletta, è possibile scegliere un’illuminazione per bicicletta a pile. Si distinguono quindi tre tipi principali di illuminazione a pile:

• Innanzitutto, i modelli potenti da installare direttamente sulla bicicletta
• In seguito, le luci per bicicletta a pile leggere destinate a un uso occasionale.
• Infine, le soluzioni di illuminazione a pile per bicicletta da installare sul casco o sulle ruote.

I vantaggi delle potenti luci LED a pile

Il primo grande vantaggio dell’illuminazione per bicicletta a pile è la facilità di installazione. A differenza, ad esempio, delle luci senza pile alimentate da dinamo o delle luci a induzione, l’illuminazione per bicicletta a pile non richiede un montaggio elettrico complesso con cavi, sensori o magneti.

Una volta inserite le pile all’interno dell’illuminazione a pile per bicicletta, la luce si monta sul manubrio o sull’attacco manubrio, sul reggisella o sul portapacchi per la luce posteriore. Ed è pronta all’uso. Senza fili, la luce per bicicletta a pile permette di mantenere la bicicletta essenziale e più leggera. Grazie alla sua semplicità di installazione, una luce per bicicletta alimentata a pile può essere facilmente trasferita, una soluzione pratica quando si utilizzano più biciclette o quando in famiglia ci sono più biciclette. Alimentate da 2 pile CR2032 incluse, le luci di segnalazione per bicicletta Ugo anteriori e posteriori della marca Reelight sono quindi perfette in questo caso.

Attenzione: quando la bicicletta è parcheggiata all’aperto, ricordatevi di rimuovere l’illuminazione posteriore per bicicletta a pile e la luce anteriore. Questi piccoli accessori possono sparire in meno di due (colpi di pedale!).

L’altro vantaggio principale dell’illuminazione per bicicletta a pile è la costanza della luminosità. Infatti, un problema frequente delle luci a dinamo e a induzione è che l’intensità luminosa diminuisce sensibilmente a bassa velocità e negli ingorghi, ad esempio. In alcuni casi, la luce si spegne semplicemente. Con una luce a pile, invece, l’illuminazione offre la massima potenza anche da fermi, garantendo una maggiore sicurezza. Tuttavia, va notato che la potenza dell’illuminazione per bicicletta a pile tende a diminuire quando le pile si stanno esaurendo.

Le luci per bicicletta a pile offrono infine una buona autonomia. Alimentata da due pile AA incluse, la luce per bicicletta a LED Bright Street del marchio Oxford offre un’autonomia da 2 a 19 ore a seconda della modalità selezionata. L’illuminazione posteriore a pile e la luce anteriore impermeabili Aura 25 Cubic Sigma Sport hanno un’autonomia di 5 ore in modalità fissa a 25 Lux e fino a 7 ore in modalità risparmio energetico.

Quale tipo di faro a pile scegliere per la propria bicicletta?

Esistono diversi tipi di illuminazione a pile: le luci per bicicletta destinate a un uso occasionale. Leggere, permettono di segnalarsi sulla strada e possono essere portate sempre con sé. Destinate soprattutto a un uso occasionale, sono perfette per le passeggiate in bicicletta che si protraggono un po’ e per i rientri su strade illuminate. Con un buon rapporto qualità/prezzo, queste luci per bicicletta a pile sono generalmente vendute in coppia, come il set di luci LED anteriori e posteriori per bicicletta.

Alcuni modelli, come il set di luci per bicicletta a pile anteriori e posteriori Dot Spanninga, dispongono di due modalità di illuminazione per segnalarsi sulla strada. Estremamente versatili, queste modalità (fissa intensa, fissa a bassa intensità, lampeggiante…) sono particolarmente adatte per andare in bicicletta in città o su strade illuminate. Preferite questo tipo di illuminazione a pile per bicicletta se siete ciclisti urbani. In città, potete anche scegliere l’originalità con la luce posteriore per bicicletta con laser e pista ciclabile luminosa o con le luci a pile per ruota MonkeyLight di Monkeylectric.

Parallelamente, i marchi propongono luci a pile di alta qualità per un’illuminazione potente, destinate a un uso più regolare o a luoghi meno illuminati. Queste luci sono generalmente vendute separatamente. Sono più adatte all’uso della bicicletta su strade poco illuminate, per il bikepacking o il cicloturismo. Per la parte anteriore, scegliete i modelli di illuminazione anteriore per bicicletta a pile IXON IQ Premium 80 o Meteor Storm della marca Busch and Muller, un punto di riferimento nell’illuminazione per biciclette. Scegliete i modelli di Q-Lite o Maxxon per l’illuminazione posteriore della bicicletta a pile.

Ultima opzione: l’illuminazione per casco da bicicletta TOP FIRE, da utilizzare come complemento alle luci obbligatorie per bicicletta, che si fissa su quasi tutti i caschi (casco da strada, casco urbano…).

In generale, per scegliere l’illuminazione per bicicletta a pile, tenete conto di:

• Il luogo in cui pedalate (città, fuori dai centri abitati…)
• Le condizioni di luminosità (mattina, sera…) e la qualità dell’illuminazione stradale
• Le vostre esigenze in bicicletta (dovete illuminare la strada?)

Per ulteriori consigli, consultate la nostra scheda: come scegliere e installare le luci per bicicletta?

Utilizzate pile ricaricabili per la vostra luce per bicicletta a pile

Per utilizzare questo tipo di luce per bicicletta, è necessario tenere presente che le pile offrono un’autonomia importante ma limitata. È quindi necessario ricordarsi di sostituire regolarmente le pile e portarne con sé alcune di riserva. È indispensabile per evitare di rimanere senza luce durante il tragitto. La soluzione ideale è utilizzare pile ricaricabili. Se, come la maggior parte dei ciclisti, siete sensibili alle tematiche ambientali, preferite queste pile riutilizzabili, più ecologiche.

Molti modelli di pile (AA, AAA…) utilizzati da alcune luci per bicicletta a pile sono disponibili nella versione ricaricabile. Alcuni modelli, come le pile CR2032 (le piccole pile piatte), non sono ancora disponibili in versione ricaricabile. Acquistatene diverse e tenetene sempre una di riserva nella borsa da bici o nello zaino.

Non preoccupatevi: i marchi specializzati nel ciclismo equipaggiano le loro luci per bicicletta con modelli di pile ormai facilmente reperibili in commercio.

Utilizzate la nostra guida all’acquisto delle luci per bicicletta in base a lux e lumen per aiutarvi nella scelta.