Eclairage vélo sur guidon sans pile

Luci per bicicletta ricaricabili e senza batterie

Illuminazione per biciclette che non richiede batterie. Queste luci possono essere ricaricate direttamente tramite USB o la rete elettrica, oppure funzionare con un sistema di elettromagneti o ancora con l'energia solare.

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Alimentare le luci o i fari senza batterie

Oggi esistono diverse alternative all’utilizzo delle batterie per alimentare le luci della bicicletta, come l’illuminazione per bici con dinamo, a induzione elettromagnetica (la specialità del marchio Reelight) o tramite USB. Ti proponiamo un’ampia scelta di luci per bici a batteria, con intensità luminose adatte a ogni esigenza e ambiente (fuori città, in città, sui sentieri…).

Se l’investimento iniziale è leggermente maggiore, il costo viene ammortizzato abbastanza rapidamente grazie ai numerosi vantaggi offerti dall’illuminazione per bici senza batterie (durata e longevità nel tempo, risparmio sull’acquisto delle batterie…). Oltre a essere economica ed ecologica, l’illuminazione per bici senza batterie offre ai ciclisti una grande autonomia. Questo tipo di illuminazione per bici è particolarmente indicato per chi pedala regolarmente, per i ciclisti urbani che usano la bici per andare al lavoro e per gli appassionati di cicloturismo.

Ricordiamolo: è obbligatorio dotare la bicicletta di una luce anteriore e di una posteriore.

Illuminazione per bici senza batterie: potenti luci LED ricaricabili a batteria

Queste luci per bici senza batterie sono facilmente ricaricabili, principalmente tramite collegamento USB, oppure con un caricatore e un cavo inclusi nel kit. Più pratico, il caricamento tramite USB non richiede necessariamente una presa di corrente. Questo tipo di alimentazione è ideale per chi usa la bici per andare al lavoro e lavora in ufficio, perché può ricaricare l’illuminazione per bici senza batterie tramite la porta USB del computer. In alternativa, è possibile ricaricarle utilizzando una fonte di alimentazione esterna da fissare sulla bici, come un caricatore universale per dinamo.

Attenzione: queste luci per bici senza batterie sono generalmente rimovibili. Non dimenticare di rimuoverle quando lasci la bicicletta all’esterno. Compatte e leggere, si infilano facilmente in una tasca o in una borsa da bici e possono essere portate ovunque. Per l’uso in città e nelle zone illuminate, preferisci i kit di luci anteriori e posteriori, come il kit di luci anteriori e posteriori per bici Plus di Knog o il set di luci per bici ricaricabili USB anteriori e posteriori Arco di Spanninga.

Buono a sapersi: se hai bisogno di un’illuminazione specifica per pedalare in determinate condizioni (MTB, boschi, fuori città...), le luci per bici senza batterie vengono generalmente vendute separatamente. Per la parte anteriore, scegli il faro anteriore per bici USB da 300 Lumen Meteor C3 di Moon e una luce posteriore per bici ricaricabile USB Comet-X Pro Moon.

Un’altra opzione per l’illuminazione per bici senza batterie sono le luci solari. Utilizzano la fonte di energia naturale rappresentata dal sole. Sono facilmente riconoscibili grazie al piccolo pannello solare fotovoltaico posizionato sulla parte superiore. Questo cattura la luce per convertirla in energia e immagazzinarla in una batteria integrata nella luce della bici. L’energia immagazzinata viene quindi utilizzata per alimentare l’illuminazione. Questo tipo di illuminazione è ideale per il cicloturismo. Su LeCyclo trovi una luce posteriore solare da fissare al reggisella e un faro da manubrio alimentato da un pannello solare.

Per le biciclette elettriche esistono luci specifiche senza batterie, alimentate dalla batteria della e-bike, come la luce posteriore per parafango di bici elettrica Secula E Busch and Muller.

Prima di metterti in strada, verifica sempre che la tua illuminazione per bici senza batterie funzioni e non sia scarica. È fortemente consigliato acquistare un modello con indicatore di carica. La luce posteriore LED per bici senza batterie da 100 lumen Blinder X e la luce anteriore LED per bici da 200 lumen Blinder X di Knog dispongono entrambe di un indicatore della batteria.

Scegliere un’illuminazione anteriore e posteriore per bici senza batterie né batteria USB

Le luci alimentate da dinamo sono probabilmente le più utilizzate per l’illuminazione delle biciclette. Fissato al parafango o al telaio, questo tipo di illuminazione per bici senza batterie utilizza l’energia meccanica prodotta dal ciclista pedalando per alimentare la lampada. Il marchio di riferimento Busch and Muller propone il faro anteriore per bici con dinamo Luxos U 90 lux Lumotec IQ2 Plus, che garantisce un’illuminazione ancora più potente e uniforme.

Un altro sistema che non utilizza né batterie né accumulatori ha rivoluzionato il mondo dell’illuminazione per bici: le luci a induzione. Il marchio danese Reelight ne ha fatto la sua specialità. Ruotando, i magneti posizionati sul cerchio passano davanti a un blocco di alimentazione e creano, per induzione elettromagnetica, una corrente elettrica che accende le luci della bici. Alcune soluzioni di illuminazione per bici senza batterie Reelight hanno tuttavia l’unico inconveniente di spegnersi quando la bici è ferma (ad esempio al semaforo). Fortunatamente, la maggior parte delle loro luci per bici senza batterie è ora dotata di un condensatore che subentra all’alimentazione per garantire un’illuminazione continua, come le luci con accumulatore City Supreme per la segnalazione in bici Reelight.

Per maggiori informazioni, scopri i nostri consigli per scegliere e installare le luci della bici.

Questions fréquentes

Quelle est la réglementation pour l'éclairage avant d'un vélo en France ?
Sur la voie publique, l'éclairage avant d'un vélo doit être blanc ou jaune et fixe. Les modes clignotants ou à intensité variable sont interdits à l'avant, à l'exception des indicateurs de direction. Certains éclairages disposent de plusieurs modes : utilisez le mode fixe pour circuler sur route. Les modes clignotants peuvent être utilisés sur des terrains privés comme les bike parks.
Comment vérifier qu'un feu arrière peut remplacer le réflecteur d'origine ?
Vérifiez si le feu arrière fait office de réflecteur une fois éteint et si cette fonction est homologuée pour la voie publique. Certains modèles l'indiquent, d'autres non. En cas de doute, conservez le réflecteur d'origine en complément. Cette précaution est importante pour votre sécurité et pour rester en conformité avec le code de la route.