Roues arrière de vélo

Ruote posteriori della bicicletta

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Tipi specifici di ruote posteriori

Lecyclo offre una vasta gamma di ruote posteriori che coprono quasi tutte le dimensioni e tipologie. Ruote per bici da bambino da 12, 14 e 16 pollici, bici junior da 20 e 24 pollici, BMX con ruota posteriore da 20 pollici con cerchio largo, ruote da mountain bike o da 26 pollici, VTC o city bike e cicloturismo anche con ruote da 28 pollici come bici da corsa o da strada con ruote da 700. Ecco una presentazione di alcune ruote particolari e dei vantaggi inerenti al loro utilizzo.

La ruota 650B

Il 650B (noto anche come 27.5, o killer B) è un formato di ruota che tende a diventare più raro di fronte all'espansione del formato 700. Ma lo sapevi? Un'associazione chiamata “Fratellanza dei 650” lavora per mantenerla in vita. Questa community riunisce gli appassionati di bici equipaggiate con ruote di misura 650. E sono tanti perché la 650B offre diversi vantaggi. È leggero pur essendo rigido e robusto . Questo formato consente il montaggio di pneumatici di sezione abbastanza ampia senza pressioni eccessive, garantendo un ottimo rapporto comfort-prestazioni . Inoltre, con un diametro della ruota ridotto, il baricentro è più basso, il che garantisce una maggiore stabilità . Queste diverse qualità del 650B consentono una pratica polivalente del cicloturismo in condizioni ottimali con una sola bicicletta, sia per brevi escursioni che per viaggi itineranti con trasporto di bagagli in bicicletta.

Ruota a sgancio rapido

Uno sgancio rapido è costituito da un'asta con una leva ad un'estremità e un dado all'altra e che passa attraverso l'asse cavo del mozzo della ruota. Questo tipo di dispositivo si trova generalmente sulle bici da strada e sulle mountain bike. Permette il montaggio e lo smontaggio della ruota senza l'utilizzo di attrezzi . Questo sistema è un'invenzione di Tullio Campagnolo a metà del XX secolo. Il ciclista italiano, alla ricerca di un modo per cambiare le ruote più velocemente, si è ispirato al meccanismo dell'albero a camme del motore a combustione interna. Quando la leva viene portata in posizione chiusa, tira il dado all'altra estremità verso l'interno in modo che la tensione pizzichi il dispositivo al telaio. Questo è il modo in cui la ruota viene tenuta in posizione . Uno sgancio rapido può aiutare a rendere la bici più leggera grazie all'uso di materiali leggeri come l'alluminio o il titanio.

Ruota a contropedalata

Frenare con i piedi ? Ciò è del tutto possibile grazie alla ruota costiera, chiamato anche retro pedale del freno. Questo sistema di frenatura ha molto successo tra i nostri vicini settentrionali, in particolare nei Paesi Bassi, dove l'uso domestico delle biciclette è molto diffuso. Si tratta di un freno a tamburo integrato nel mozzo della ruota. La frenata si attiva pedalando all'indietro. La frenata siluro è molto più pratica di quanto si possa pensare, soprattutto perché si ha più forza nelle gambe che nelle dita. Questo sistema è particolarmente indicato anche per le persone più giovani e indebolite. Inoltre, questo dispositivo richiede una manutenzione minima della bicicletta e ha una durata eccezionale . Infatti, essendo racchiuso all'interno dell'hub, il sistema è protetto dalle intemperie e non è soggetto ad attacchi. Come con le leve dei freni, la frenata può essere controllata: si può frenare improvvisamente o gradualmente.