Roues axe à écrous

Laufräder mit Schraubachse

Laufräder mit Schraubachse bieten eine feste und langlebige Befestigung, ideal für Cityräder, Trekkingräder und Nutzfahrräder. Entdecken Sie unsere Auswahl an robusten und zuverlässigen Modellen für unterschiedliche Einsätze.

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Made In France
Vue latérale de la roue arrière 28 pouces argentée, mettant en évidence l’axe fileté et la jante métallique.
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Üblicher Preis 37,99 €
Verkaufspreis 37,99 € Üblicher Preis
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Üblicher Preis 32,99 €
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Üblicher Preis 39,99 €
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Üblicher Preis 48,99 €
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Üblicher Preis 39,99 €
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Warum Laufräder mit Schraubachse statt Laufräder mit Schnellspanner wählen?

Laufräder mit Schraubachse werden wegen ihrer robusten und sicheren Befestigung geschätzt. Sie werden häufig an Cityrädern, Trekkingrädern und Nutzfahrrädern verwendet, die regelmäßig genutzt werden. Ihr Montagesystem begrenzt das Risiko eines unbeabsichtigten Lösens und eignet sich besonders für Fahrräder, die häufig im Außenbereich abgestellt werden.

Welche Fahrräder sind mit Laufrädern mit Schraubachse kompatibel?

Citybike-Laufräder mit Achse und Muttern werden häufig an Stadträdern, Trekkingrädern, Lastenrädern und einigen Trekkingbikes verwendet. Vor dem Austausch eines Laufrads ist es wichtig, den Achstyp und die Maße Ihrer aktuellen Montage zu prüfen, um eine vollständige Kompatibilität sicherzustellen.

Ist ein Laufrad mit Schraubachse für den regelmäßigen Gebrauch geeignet?

Ja, ein Laufrad mit Schraubachse ist besonders gut für regelmäßige Fahrten geeignet. Die feste Befestigung hält den Anforderungen von Arbeitswegen, Lastentransport oder intensiver Nutzung gut stand. Es ist eine zuverlässige Lösung für Radfahrer, die Robustheit und eine unkomplizierte Montage suchen.

Wie wählt man ein passendes Laufrad mit Schraubachse aus?

Bei der Auswahl eines Laufrads mit Schraubachse sollten Sie den Laufraddurchmesser, die Bremsart und die Eigenschaften der Fahrradachse prüfen. Der Vergleich dieser Elemente mit Ihrem aktuellen Laufrad hilft dabei, ein kompatibles und leicht zu montierendes Modell zu wählen.

Wie pflegt man Laufräder mit Schraubachse?

Eine regelmäßige Kontrolle des Zustands von Muttern, Felge, Speichen und Lagern trägt dazu bei, die Lebensdauer Ihrer Laufräder mit Schraubachse zu verlängern. Außerdem empfiehlt es sich, den festen Sitz regelmäßig zu prüfen, um eine sichere Befestigung und ein komfortables Fahrverhalten zu erhalten.

Questions fréquentes

Comment savoir si ma roue est prévue pour une roue libre ou pour une cassette ?
Les roues de cette collection sont conçues pour recevoir une roue libre à visser, et non une cassette. La cassette se monte sur un corps de cassette cannelé, alors que la roue libre se visse directement sur le filetage du moyeu. Vérifiez la présence de ce filetage pour identifier le type de votre roue. Le standard de filetage le plus courant est de 1,375 pouces (34,9 mm) avec 24 filets au pouce. Les roues libres compatibles vont le plus souvent de 5 à 7 vitesses, ou en version mono-vitesse pour un vélo single speed. Au-delà de 7 vitesses, la largeur de la roue libre peut ne pas laisser assez de place sur l'axe ; vérifiez cette dimension avant l'achat.
Comment vérifier que l'entraxe d'une roue correspond à celui de mon cadre ?
Mesurez la distance intérieure entre les pattes arrière de votre cadre, ou entre les pattes de la fourche pour une roue avant. L'entraxe standard d'une roue avant est généralement de 100 mm ; à l'arrière, les valeurs courantes vont de 120 à 135 mm selon l'époque et le type de vélo. Si la roue est plus large de quelques millimètres, il est parfois possible d'écarter les pattes d'un cadre en acier, par exemple pour passer de 130 à 135 mm. En revanche, ne tentez jamais cette adaptation sur un cadre en aluminium : elle fragiliserait la structure. En cas d'écart trop important, choisissez une roue avec l'entraxe adapté.
Quel diamètre d'axe faut-il vérifier avant d'acheter une roue à serrage par écrous ?
Les roues à axe à écrous utilisent un axe plein fileté, le plus souvent de 9,5 mm de diamètre, soit 3/8 de pouce. Avant de commander, mesurez le diamètre des ouvertures dans les pattes de votre cadre ou de votre fourche. Certains vélos anciens sont équipés d'ouvertures de 8 mm : un axe de 9,5 mm ne pourra pas s'y insérer sans modification. Vous pouvez aussi mesurer l'ancien axe. Les écrous fournis correspondent à ce diamètre ; en cas de perte, choisissez des écrous à embase crantée de la même dimension.
Comment déchiffrer les tailles de pneus et vérifier leur compatibilité avec ma roue ?
La norme ETRTO, inscrite sur le flanc du pneu, donne la largeur et le diamètre en millimètres, par exemple 47-622. Le deuxième nombre correspond au diamètre de la jante : 622 pour le 28 pouces, 590 pour le 650A, 584 pour le 650B, 559 pour le 26 pouces et 406 pour le 20 pouces. Le premier nombre est la largeur du pneu, qui doit rester dans la plage acceptée par votre jante. Une jante de 19 mm de large interne accepte par exemple des pneus de 23 à 63 mm, tandis qu'une jante 650B accepte souvent de 35 à 60 mm. Vérifiez aussi le dégagement dans votre cadre et votre fourche.
Comment savoir si une jante est compatible avec des freins sur jante ?
Les jantes en aluminium avec bande de freinage latérale sont compatibles avec les freins sur jante, qu'il s'agisse de freins latéraux, de cantilevers ou de freins V-brake. Les jantes de cette collection sont en aluminium et disposent de cette bande de freinage. Pour l'entretien, utilisez des patins de frein prévus pour les jantes en aluminium ; ils offrent une meilleure adhérence et évitent d'user prématurément la jante.
Comment sont livrées les roues de cette collection ?
Les roues de cette collection sont livrées montées : moyeu, rayons et jante sont assemblés, et les écrous de serrage sont fournis. En revanche, la roue libre n'est pas incluse : vous devez la choisir séparément selon le nombre de vitesses souhaité. Si votre vélo est en mono-vitesse, une roue libre mono-vitesse peut être montée sur le filetage du moyeu.
Comment choisir une roue à rétropédalage ?
Le rétropédalage est une fonction du moyeu arrière : il ne peut pas être installé sur une roue avant. Si votre vélo utilise le freinage par rétropédalage, choisissez une roue arrière équipée d'un moyeu à rétropédalage. Vérifiez également l'entraxe, le diamètre de l'axe et le type de fixation à écrous, comme pour toute autre roue. Une roue avant ne comporte pas de rétropédalage.