Microshift présente son groupe de transmission SWORD

Sword – Microshift-Getriebegruppe

Kurbelgarnitur Einfaches Kettenblatt für 10-fach Kassette – Microshift Sword FC-G7000

Üblicher Preis Von 82,66 €

Verkaufspreis Von 82,66 € Üblicher Preis ~~103,33 €~~

Levier de frein et vitesse droit SB-G7000-R Microshift Sword #1

Bremshebel und rechter Gang SB-G7000-R Microshift Sword

Üblicher Preis 91,66 €

Verkaufspreis 91,66 € Üblicher Preis

Levier de frein gauche Microshift SB-G7000-L #1

Bremshebel links Microshift Sword SB-G7000-L

Üblicher Preis 79,16 €

Verkaufspreis 79,16 € Üblicher Preis

Dérailleur arrière 1/10 vitesses Sword Microshift RD-G7005M #1

Schaltwerk hinten 10 Gänge Sword Microshift RD-G7005M

★★★★★

2 bewertungen

Üblicher Preis 49,99 €

Verkaufspreis 49,99 € Üblicher Preis

Cassette Microshift CS-G104 Sword/AdventX 10 vitesses #1

Microshift CS-G104 Sword/AdventX 10-fach Fahrrad-Kassette

(Bald zurück)

Üblicher Preis 66,66 €

Verkaufspreis 66,66 € Üblicher Preis

Questions fréquentes

Comment vérifier la compatibilité d’un levier de frein avec mon type de frein (disque, caliper, V-brake) ?

La compatibilité repose sur la distance de tirage du levier, c’est-à-dire la course du câble qu’il actionne. Les freins à disque mécaniques route et les freins caliper partagent généralement la même distance de tirage : un levier conçu pour l’un fonctionne donc avec l’autre. En revanche, les freins V-brake utilisent un ratio de tirage différent, ce qui les rend incompatibles avec des leviers prévus pour des freins de route. Avant l’achat, vérifiez la norme de tirage indiquée par le fabricant et comparez-la à celle de vos freins. Pour un usage gravel ou route, privilégiez des leviers associés à des freins à disque mécaniques ou caliper ; pour un VTT, orientez-vous vers des leviers spécifiques.

Quels dérailleurs puis-je associer à des leviers de groupe Sword ?

Les leviers Sword sont conçus pour les transmissions route et gravel. Ils sont compatibles avec la majorité des dérailleurs de ces catégories, notamment ceux des groupes Sram et Shimano, qui partagent la même indexation. En revanche, ils ne conviennent pas aux dérailleurs VTT, dont l’indexation des vitesses est différente. Pour un montage fiable, choisissez un dérailleur arrière ou avant destiné au route ou au gravel, et vérifiez le nombre de vitesses correspondant à votre cassette. Cette précaution s’applique à tous les composants du groupe : le levier doit être associé à un dérailleur de la même famille d’indexation.