Zoom sur un cadre de vélo

Steuersätze für Fahrräder

Ein kleiner, aber dennoch wichtiger Bestandteil eines Fahrrads ist der Steuersatz, der die Verbindung zwischen dem Rahmen und der Gabel des Fahrrads herstellt.

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Bague réductrice jeu de direction 1 1/8 à 1 pouce - #1
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Billes 1/8 pour jeu de direction avec tube de graisse Weldtite - #1
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Der Steuersatz ermöglicht es, die Drehung der Gabel relativ zum Rahmen zu steuern. Ein Fahrradsteuersatz besteht im Allgemeinen aus Kugellagern, Lenkungsabstandshaltern, Konen und Lagerschalen, die durch eine Sicherungsmutter gesichert sind. Bei Verschleiß können alle diese Fahrradersatzteile ausgetauscht werden.

Die verschiedenen Arten von Headsets

Das älteste System ist das 1-Zoll-Headset. Der mit Gewinde versehene Steuersatz wird auf den Rahmen gepresst und zwischen Steuerrohr und Gabelrohr montiert. Der obere, verstellbare Teil wird mittels Mutter-Kontermutter-System verschraubt.

Das heute hauptsächlich verwendete A-Headset-System erschien in den 90er Jahren einfacher zu installieren und zu warten, leichter und stärker, es revolutionierte das Fahrradlenksystem und setzte sich als Universalmodell durch. Vollständig an eine Fahrradgabel mit gewindelosem Drehpunkt angepasst, passt es direkt in das Steuerrohr eines Fahrradrahmens. Es gibt Aheadset-Vorbauten, die speziell für diesen Steuersatztyp geeignet sind.

Woher wissen Sie, ob Sie Ihr Headset anpassen oder wechseln müssen?

Ein perfekt eingestellter Lenker muss sich problemlos und spielfrei drehen lassen. Der Test, ob der Steuersatz sitzt, ist einfach durchzuführen. Nachdem Sie das Vorderrad durch Betätigen der Bremse blockiert haben, versuchen Sie, das Fahrrad vorwärts und rückwärts zu bewegen, während Sie eine Hand am Lenker und die andere am vorderen Teil der oberen Lenkschale halten. Wenn sich die Gabel leicht hin und her bewegt, hat Ihre Lenkung Spiel und das System muss nachgezogen werden.

Es ist auch möglich, beschädigte oder defekte Teile des Steuersatzes mithilfe von Ersatzteilen selbstständig auszutauschen: Kugeln, Lager, Fett, Lenkungsabstandshalter usw.

Questions fréquentes

Comment identifier le filetage d'un jeu de direction avant de commander ?
Les jeux de direction filetés pour vélos anciens existent principalement en deux standards : le filetage français 25 x 1 et le filetage anglais 1 pouce. Ils ne sont pas interchangeables. Pour choisir, mesurez le diamètre extérieur du filetage de votre fourche et comptez le nombre de filets : le pas français correspond à un pas de 1 mm, soit 10 filets par centimètre. Vérifiez aussi les diamètres des cuvettes et de la bague de fourche. En cas de doute, rapprochez-vous d'un atelier vélo.
Comment distinguer un pivot de fourche 1 pouce d'un pivot 1 pouce 1/8 ?
Le diamètre du pivot de fourche est la première mesure à prendre. Un pivot 1 pouce mesure 25,4 mm ; un pivot 1 pouce 1/8 mesure 28,6 mm. Mesurez le pivot au pied à coulisse avant de choisir un jeu. Cette distinction est essentielle : un jeu conçu pour 1 pouce 1/8 ne se monte pas sur un pivot 1 pouce, et inversement.
Comment repérer un pivot de fourche conique avant de choisir un jeu de direction ?
Certaines fourches ont un pivot conique, dont le diamètre change entre le haut et le bas, par exemple 1 pouce 1/8 en haut et 1 pouce 1/2 en bas. Un jeu de direction droit, prévu pour un même diamètre en haut et en bas, ne convient pas à ce type de pivot. Mesurez les deux extrémités du pivot et vérifiez leur forme avant de commander.
Comment vérifier le diamètre de la douille de direction avant de choisir un jeu ?
Le diamètre intérieur de la douille de direction, c'est-à-dire le tube du cadre dans lequel s'insère le jeu, doit correspondre au diamètre extérieur des cuvettes. Mesurez-le au pied à coulisse : certains jeux externes 1 pouce 1/8 sont prévus pour une douille de 34 mm, mais des cadres plus anciens ou plus légers peuvent utiliser 30 mm. Si la cuvette est trop large pour la douille, le montage est impossible. Comparez toujours ces dimensions avec celles indiquées sur la fiche du jeu.
Comment choisir le bon roulement de direction de rechange ?
Identifiez d'abord le type de votre jeu : pivot fileté ou Ahead, puis mesurez le diamètre du pivot de fourche. Il existe par exemple des roulements à 22 billes pour un jeu Ahead 1 pouce 1/8 et des roulements à 18 billes pour un jeu 1 pouce. Si votre jeu n'a pas de cage mais des billes libres, vérifiez le diamètre des billes : des billes de 3,97 mm existent. Le code SHIS, par exemple EC34/28.6, précise le standard des cuvettes et du pivot ; comparez-le avec vos mesures.
Quelle est la différence entre des roulements scellés et des roulements non scellés ?
Les roulements non scellés sont des roulements à billes classiques, sans protection étanche. Ils demandent un entretien régulier : nous recommandons de les enduire de graisse pour les protéger de l'oxydation et conserver une direction fluide. Les roulements scellés sont protégés et demandent moins d'entretien. Le choix dépend du modèle et de l'usage prévu ; vérifiez l'équipement indiqué sur la fiche.
Les jeux de direction sont-ils livrés avec les roulements et le cône de fourche ?
Dans notre sélection, les jeux de direction sont le plus souvent livrés complets : roulements, cône de fourche et rondelle anti-friction sont inclus. Le contenu exact peut toutefois varier selon le modèle. Avant de commander, vérifiez la liste des pièces fournies sur la fiche produit pour éviter toute mauvaise surprise au montage.