Zoom sur une roue vélo DT Swiss

DT Swiss Räder

DT Swiss wurde 1994 in Biel gegründet und ist eine Schweizer Marke, die auf hochwertige Laufräder und Laufradkomponenten spezialisiert ist. Entdecken Sie DT Swiss Laufräder für Gravel, Rennrad, MTB und E-Bike sowie Felgen, Ventile und Tubeless-Felgenbänder.

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Üblicher Preis Von 267,99 €
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Üblicher Preis 819,89 €
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Üblicher Preis 169,99 €
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Üblicher Preis Von 236,99 €
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Üblicher Preis Von 309,99 €
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Üblicher Preis 1.599,99 €
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Üblicher Preis 35,99 €
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Üblicher Preis 210,06 €
Verkaufspreis 210,06 € Üblicher Preis

DT Swiss-Räder, historischer Hersteller von MTB-, Straßen- und Gravel-Laufrädern

Die Schweizer Marke DT Swiss ist auf Fahrradlaufräder spezialisiert und entwirft Hochleistungslaufräder für Mountainbike-, Straßen- und Schotterfahrten. Das 1994 gegründete Schweizer Unternehmen begann sein Abenteuer mit Fahrradspeichen. Heute bietet und liefert DT Swiss hochwertige Felgenpaare, Vorder- und Hinterräder. DT Swiss-Laufräder verfügen über alle Qualitäten, die ein Spitzenradfahrer sucht: Leistung, perfekte Kraftübertragung, Präzision, Aerodynamik, Pannensicherheit und Leichtigkeit.

DT Swiss konzentriert sich auf die Berufswelt und ihre Athleten und rüstet viele professionelle Radsportteams im Peloton aus. Tatsächlich ist DT Swiss auch bei Amateuren und Champions von morgen im Training gut auf der Straße vertreten.

Welche DT Swiss Räder soll ich wählen?

Mehrere Modelle haben die Marke in jeder Disziplin erfolgreich gemacht. Beispielsweise ist das Laufrad EX 1501 hervorragend und eine Referenz für Enduro, so wie das Laufradmodell XM 1700 für All Mountain. Auf der Straßen- und Schotterseite ist DT Swiss für seine Modelle GRC 1400 und PR 1400 bekannt. Bei allen diesen Laufrädern handelt es sich um High-End-Laufräder, die für den Einsatz im Wettkampf und im Training konzipiert sind. Die Schweizer Marke hat für jeden Radfahrer ein Laufrad, unabhängig von seiner Praxis und seinen Erwartungen.

Im Wesentlichen handelt es sich bei den DT Swiss-Laufrädern um Tubeless Ready-Fahrradräder. Sie sind in zwei Leistungsstufen unterteilt: Die DT Swiss-Aluminiumräder sind eher niedrig und mittel. Sortiment für das Training und hochwertige DT Swiss Carbon-Laufräder, die darauf ausgelegt sind, zu glänzen und zu gewinnen. Die meisten Modelle verfügen über sehr fortschrittliche Bremstechnologien wie Center Lock dt swiss oder IS mit 6 Schrauben. Die DT Swiss Hinterräder sind mit Naben der neuesten Generation wie der Ratchet LN Nabe oder der 240s Nabe ausgestattet.

DT Swiss EX 1501, XM 1700, XRC 1200 und H 1900 MTB-Laufräder

DT Swiss hat Laufräder für jeden Mountainbiker entwickelt, unabhängig von seinem Niveau oder seiner bevorzugten Übung. Das Herzstück der MTB-Reihe sind die besten Modelle, die in der Praxis aufgeschlüsselt werden: Cross-Country-, All-Mountain-, Enduro-, Downhill- und Hybrid-MTB für die wichtigsten. Bei den Enduro-Laufrädern sind die XM 1700-Aluminium- und die EXC 1501-Carbon-Laufräder für ihre Qualität und Vielseitigkeit bekannt. Im Cross-Country-Bereich ist das XRC 1200 Carbon-Modell ein beliebtes Modell bei Konkurrenten, die auf der Suche nach großartiger Leistung sind. Die DT Swiss XRC-Laufräder sind auch dafür bekannt, dass sie den Schweizer Cross-Country-Weltmeister Nino Schurter ausgestattet haben.

Alle Laufräder sind mit den besten Freilaufkörpern wie dem Shimano 10/11V-Freilaufkörper, dem Shimano Micro Spline 12V-Freilaufkörper oder dem Shimano Micro Spline 12V-Freilaufkörper ausgestattet kostenloses Sram XD.

Bei Hybrid-MTB-Laufrädern ist das Flaggschiffmodell das H 1900. Im mittleren Preissegment eignet es sich für die Ausrüstung von MTB-Reifen ; für ein Training an der Schnittstelle von Mountainbiken und VTTAE.

DT Swiss GRC 1400- und PR 1400-Felgen für hervorragende Leistungen auf Schotter und auf der Straße

Auch auf der Straßen- und Schotterseite hat DT Swiss leichte, aerodynamische Modelle entwickelt, die ebenso steif und langlebig sind. Die GRC 1400-Räder sind breite und zuverlässige Carbon-Gravel-Räder, die Ihnen den Komfort, die Geschwindigkeit und die Leistung bieten, die Gravel-Radfahrer suchen.

Der Rennrad-Laufradspezialist DT Swiss hat das PRC 1400-Laufrad entwickelt, ein leichtes Carbon-Laufrad, das auf hügeligen und bergigen Strecken hervorragende Leistungen erbringt.

Alle unsere Ratschläge zur Auswahl eines Fahrradlaufrads entsprechend Ihrer Praxis .

Questions fréquentes

Comment vérifier qu'une roue DT Swiss est compatible avec ma cassette ?
Avant de choisir une roue, identifiez le corps de roue libre installé (Shimano HG, Micro Spline ou autre) et comparez-le au standard de votre cassette. Sur un corps Shimano HG, les cassettes 8 à 11 vitesses se montent sans adaptation. Certaines cassettes 12 vitesses VTT restent compatibles avec un corps HG, mais les cassettes route 12 vitesses exigent un corps spécifique et les cassettes Micro Spline ne sont pas compatibles. Pour une cassette SRAM 11 vitesses, le corps HG convient à la plupart des modèles, parfois avec une entretoise ; la cassette PG-1130, par exemple, se monte sans entretoise.
Comment choisir les axes de fixation d'une roue DT Swiss ?
Les roues 700 de la gamme DT Swiss sont prévues pour des axes traversants de 12 mm, avec des largeurs de 100 mm à l'avant et de 142 mm à l'arrière. Le filetage de l'axe doit correspondre à celui du cadre et de la fourche : les pas les plus courants sont 1,0 mm, 1,25 mm, 1,5 mm et 1,75 mm. Si votre vélo est à serrage rapide, des adaptateurs permettent de convertir la roue. Vérifiez ces dimensions sur votre vélo avant de commander.
Quelle largeur de pneu peut-on monter sur des roues DT Swiss ?
La largeur de pneu admissible dépend de la largeur interne de la jante. À titre de repère, les roues gravel de la gamme acceptent des pneus de 28 à 64 mm ; des pneus de 32 mm se montent donc sans difficulté. Le montage avec chambre à air est possible sur ces jantes, ce qui simplifie l'utilisation quotidienne. Pensez à vérifier la largeur interne de votre jante avant d'acheter des pneus de section importante.
Un adaptateur d'axe permet-il de conserver une remorque fixée sur la roue ?
Oui, un adaptateur pour axe à serrage rapide ne gêne pas en principe le montage d'une remorque. Vérifiez toutefois que la remorque est prévue pour un axe à serrage rapide plutôt qu'un axe traversant ; dans ce dernier cas, elle ne pourra pas se fixer sur l'adaptateur. Ce point est important si vous transportez des enfants en remorque pour vos trajets quotidiens.