Chambres à air VTT 29 pouces pour pneus de vélo tout-terrain

Fahrradschläuche 29 Zoll MTB

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Seit einigen Jahren übernehmen moderne Mountainbikes das 29-Zoll-Format zum Nachteil ihrer kleinen Brüder, der 26- und 27,5-Zoll-Formate. Die Hersteller von Schläuchen haben sich darauf eingestellt, eine ganze Reihe von Produkten anzubieten, von denen jedes relevanter ist als das andere. Im Folgenden werden wir Sie bei der Auswahl des 29-Zoll-MTB-Schlauchs unterstützen, den Sie benötigen.

Woher wissen, welche Schlauchgröße für das Mountainbike geeignet ist?

Im ersten Schritt prüfen Sie, ob Ihr Mountainbike mit Reifen der Größe 29 Zoll ausgestattet ist, also mit einem ETRTO von 622 mm (Innendurchmesser des Reifens). In diesem Fall finden Sie auf den Seitenwänden des Reifens die Aufschrift „622“. Als nächstes müssen Sie die Breite Ihres Reifens überprüfen. Sie steht neben dieser Nummer 622 auf der Seitenwand des Reifens. Beispielsweise kann eine Reifengröße 47-622 mit einem Lineatube 1.75-2.25 Linearschlauch ausgestattet werden.

Zum Mountainbiken benötigen Sie Schläuche mit Abmessungen zwischen 1,75 für die dünnsten Reifen und bis zu 3,00 für die breitesten Reifen. 29x3,00-Zoll-Reifen sind seltener, wir bieten jedoch immer noch den Schwalbe Freeride 29+ Zoll- Schlauch an, der mit diesem Format kompatibel ist.

Was bringt ein pannensicherer 29" MTB-Schlauch?

Von einem Pannenschutzschlauch spricht man, wenn ihm im Inneren eine vorbeugende Flüssigkeit zugesetzt wird. Im Falle einer Reifenpanne an Ihrem 29-Zoll-Mountainbike verstopft die Flüssigkeit die kleinen Löcher. Sie müssen den Reifen nur wieder aufpumpen, um weiterfahren zu können.

Der Hauptvorteil des pannensicheren MTB-Schlauchs ist zweifellos seine Haltbarkeit. Sie können mit Zuversicht auf Ihren Lieblingsstrecken fahren, ohne Gefahr zu laufen, platt zu werden. Auf diese Weise vermeiden Sie auch die Mitnahme eines Ersatzschlauchs.

Es gibt auch den Hutchinson Reinforced-Innenschlauch, der keine Schutzwirkung hat, jedoch dicker als normal ist. Dieser verstärkte Butyl-Innenschlauch ist 1,2 mm dick und bietet so mehr Widerstand als ein herkömmlicher Schlauch.

Welcher ist der beste pannensichere MTB-Schlauch?

Abhängig vom Profil jeder Person hat jeder Schlauch Vor- und Nachteile. Das Beste ist, Ihr Niveau und insbesondere die Art Ihrer Übung zu kennen. Wir wählen nicht den gleichen Schlauchtyp für ein Freizeit-Mountainbike und ein Enduro-Mountainbike.

Der 29 Zoll MTB-Schlauch mit Presta-Ventil im besten Gewicht

Der Nachteil von Schläuchen mit Pannenschutzeinlage ist sicherlich ihr Gewicht, das vor allem durch die Schutzflüssigkeit schwerer ist. Diese Art von Schlauch ist dem Training vorbehalten. Im Wettkampf bevorzugen wir möglichst leichtes Material, zum Beispiel den Maxxis- Innenschlauch. Weltergewicht 29" oder das Tubolito Tubo Light Tube 29" mit Presta-Ventil.

Vielseitiger, selbstreparierender MTB-Schlauch für Mountainbikes

Um mit absoluter Sicherheit fahren zu können, werden sogenannte selbstreparierende Schläuche bevorzugt. Beispielsweise dichtet der Slime Smart Tube Löcher mit einer Breite von bis zu 3 mm ab. Es ist vielseitig einsetzbar, da sein Gewicht gering bleibt, und es kann für Räder mit Schrader-Standard geeignet sein.

Test des pannensicheren Michelin 29" Protek Max Schlauchs

Der berühmte Michelin- Schlauch ist bei Mountainbikern ein Begriff, da es ihn in allen Durchmessern gibt. Es kann für Reifen mit einem Querschnitt von 1,85 bis 2,40 geeignet sein, also für die meisten auf dem Markt erhältlichen 29-Zoll-Mountainbikes.

Questions fréquentes

Comment choisir la bonne taille de chambre à air pour un pneu 29 pouces ?
Vérifiez les dimensions indiquées sur le flanc de votre pneu, par exemple 60-622 ou 29 × 2.35. Le premier chiffre correspond à la largeur en millimètres, le second au diamètre intérieur de la jante : 622 mm pour les pneus 29 pouces, un standard également partagé par les pneus 700c. Une chambre à air est compatible avec une plage de largeurs, souvent indiquée sur l'emballage. Par exemple, une chambre couvrant 57-622 à 62-622 convient aux pneus de 29 × 2,25 à 29 × 2,40. Pour les pneus plus larges, au-delà de 2,40 pouces, prévoyez un modèle spécifique, comme une chambre linéaire 20/29 pouces 2,10-3,00.
Peut-on rouler au quotidien avec une chambre à air ?
Oui, les chambres à air que nous proposons sont conçues pour un usage permanent, pas seulement pour un dépannage. Une fois montée sur votre roue, vous pouvez l'utiliser au quotidien, pour vos trajets de vélotaf comme pour le cyclotourisme. Elles ne se dégradent pas à l'usage et ne nécessitent aucun entretien particulier en dehors d'une pression dans la plage recommandée pour votre pneu.
Une chambre à air renforcée pour vélo électrique peut-elle s'utiliser sur un vélo classique ?
Tout à fait. Une chambre à air renforcée, conçue à l'origine pour les vélos électriques et les vélos de transport, se monte sans problème sur un vélo classique. Elle vous apporte une meilleure protection contre les crevaisons, un gain appréciable pour les trajets quotidiens. Vous pouvez d'ailleurs adapter la pression de gonflage : ces chambres permettent souvent de rouler avec une pression légèrement réduite, tout en conservant une bonne tenue de route.
Quelle rustine utiliser pour réparer une chambre à air après une crevaison ?
Tout dépend du matériau de votre chambre. Les chambres traditionnelles en butyle se réparent sans difficulté avec une rustine classique. En revanche, certaines chambres légères ou haute performance, par exemple en Aerothane, nécessitent une rustine spécifique adaptée à ce matériau. L'usage d'une rustine classique y est inefficace. Pensez donc à vérifier le type de chambre que vous montez et à emporter le kit de réparation correspondant lors de vos sorties.