Freins de vélo Promax

Freins Promax

Promax développe des composants vélo axés sur la qualité, l’innovation et l’amélioration de l’expérience de conduite, pour le BMX comme pour les vélos de route, urbains et électriques. Découvrez les freins vélo Promax, leviers, patins, câbles et gaines pour entretenir ou remplacer les éléments de votre système de freinage.

Filtrer et trier
9 produits
Trier par
★★★★★
★★★★★
7 avis
Prix habituel 9,99 €
Prix soldé 9,99 € Prix habituel
★★★★★
★★★★★
6 avis
Prix habituel 29,99 €
Prix soldé 29,99 € Prix habituel
★★★★★
★★★★★
9 avis
Prix habituel 5,99 €
Prix soldé 5,99 € Prix habituel
★★★★★
★★★★★
9 avis
Prix habituel 13,99 €
Prix soldé 13,99 € Prix habituel
★★★★★
★★★★★
1 avis
Prix habituel 14,99 €
Prix soldé 14,99 € Prix habituel
★★★★★
★★★★★
13 avis
Prix habituel 28,99 €
Prix soldé 28,99 € Prix habituel
etriers frein velo et composants conseils lecyclo
Tout savoir sur les étriers de frein vélo et ses composants
A découvrir ici
★★★★★
★★★★★
1 avis
Prix habituel 4,90 €
Prix soldé 4,90 € Prix habituel
★★★★★
★★★★★
2 avis
Prix habituel 18,99 €
Prix soldé 18,99 € Prix habituel

Guidon de vélo type BMX

(Bientôt de retour)
★★★★★
★★★★★
1 avis
Prix habituel 23,99 €
Prix soldé 23,99 € Prix habituel

Promax est un fabricant taiwanais d'accessoires pour vélo. Il propose dans sa gamme des poignées de freins, des freins pour vélo v-brake et cantilever, ou encore des patins de freins et des cartouches de remplacement pour patins. La marque propose aussi des câbles de frein ainsi que bien d’autres produits encore. Des accessoires de qualité, le tout à des prix des plus attractifs.

Promax : une marque de confiance

Aujourd’hui, pour beaucoup d’utilisateurs de vélo, ProMax est incontestablement une marque de confiance. En effet, celle-ci a été créée par des passionnés de sport. Passionnés qui ont décidé de se spécialiser dans le domaine des accessoires pour vélos. Ainsi dès sa création, la marque a su séduire sa clientèle, notamment en leur proposant des produits adaptés à leurs besoins et aux exigences de leur pratique. Très vite, Promax s’est alors développé. Au fil des années elle est parvenue à s´imposer sur le marché et plus particulièrement dans un domaine : celui du BMX.

Effectivement, dans ce domaine précis, la marque a su se positionner parmi les meilleures. Son succès a été dû à ses accessoires pour BMX réputés fiables, solides, et légers, mais surtout de haute qualité. Depuis plusieurs années et jusqu’à maintenant, les produits Promax ont ainsi largement été utilisés dans le cadre de nombreuses compétitions. Les plus grandes stars de BMX race s’en sont équipées. Les freins V-Brake, les patins de freins ou encore les tendeurs de chaîne Promax ont toujours été des plus appréciés. Et pour cause, ils font preuve d’une excellente performance ainsi que d’une très grande durabilité.

Des accessoires pour profiter pleinement de votre pratique

Actuellement, en matière d’accessoires vélo, Promax ne cesse d’innover. Elle investit beaucoup dans ses départements recherche et développement. Son but a toujours été simple : développer des accessoires toujours plus efficaces et novateurs, afin d’amplement satisfaire les plus hautes exigences de ses clients. Ainsi, dans la gamme Promax, on retrouve aujourd’hui des produits ayant été réalisés via les systèmes technologiques les plus avancés et sophistiqués. Avec cette marque, vous pouvez ainsi avoir la garantie d’utiliser du matériel sûr et irréprochable. De quoi pouvoir vous adonner pleinement à votre pratique avec l´esprit tranquille.

Retrouvez notre fiche conseils sur les étriers de frein vélo et leurs compatibilités. Retrouvez également tous les systèmes de freinage et poignées de vélo disponibles.

Questions fréquentes

Comment vérifier qu'un étrier de frein à disque est compatible avec mon vélo ?
Avant de remplacer un étrier, vérifiez le standard de fixation. Les étriers se montent en postmount, avec un serrage par le dessus, ou en IS, parfois grâce à un adaptateur fourni. Contrôlez aussi le diamètre de disque accepté : l'étrier Promax DS-320 est par exemple conçu pour un disque de 140 mm à l'arrière, avec un entraxe de fixation de 75 mm. Enfin, vérifiez le type d'actionnement, mécanique par câble ou hydraulique, pour choisir un étrier et un levier adaptés.
Puis-je remplacer un frein à disque hydraulique par un étrier mécanique ?
Oui, si le standard de fixation est compatible. Le passage d'un frein hydraulique à un étrier mécanique impose cependant de remplacer le levier de frein : un levier hydraulique ne peut pas actionner un câble. Vous devez alors installer un levier mécanique, un câble et une gaine. L'étrier Promax DS-320 se monte sur des fixations postmount ou IS grâce à l'adaptateur fourni.
Des leviers de frein supplémentaires sont-ils compatibles avec des freins à disque ?
Oui, à condition que vos freins à disque soient mécaniques, c'est-à-dire actionnés par câble. Les leviers supplémentaires Promax tirent un câble et conviennent donc aux freins mécaniques. Ils ne sont pas compatibles avec des freins hydrauliques, qui utilisent un circuit de liquide et un levier spécifique.
Quel diamètre de cintre faut-il pour installer des leviers de frein supplémentaires ?
Mesurez le diamètre du cintre à l'endroit où la fixation sera posée. Les leviers de frein supplémentaires Promax acceptent les cintres de 22,2 à 31,8 mm. Si votre cintre est hors de cette plage, ce type de levier ne pourra pas être installé.
Peut-on installer des leviers de frein supplémentaires sans retirer la guidoline ?
Oui. La fixation se monte directement sur le cintre, par-dessus la guidoline, à condition que le diamètre du tube reste dans la plage compatible, de 22,2 à 31,8 mm pour les leviers Promax. L'installation est comparable à celle d'un frein classique et ne demande pas de démonter la guidoline.
Quels leviers choisir pour des freins cantilever ou à tirage central ?
Les leviers de frein supplémentaires Promax sont prévus pour des freins V-Brake. Ils ne conviennent pas aux étriers cantilever ni aux freins à tirage central. Pour ces freins, privilégiez des leviers spécifiques, par exemple des leviers BMX compatibles cantilever.
Quel câble de frein utiliser avec des leviers supplémentaires ?
Choisissez un câble dont la tête est adaptée à votre levier. Un câble livré avec deux têtes au choix est pratique : la tête la plus grosse, de type VTT, convient à la plupart des leviers. Pour des freins principaux, ce type de câble convient également, à condition de vérifier la compatibilité avec votre levier.
Comment savoir si des cartouches de patins V-Brake sont compatibles avec mes freins ?
Vérifiez que vos freins V-Brake sont équipés de porte-patins à cartouche. Ces porte-patins se reconnaissent à la petite vis ou à la goupille qui bloque la cartouche de gomme. Les cartouches Promax se montent dans ce type de porte-patins ; elles ne remplacent pas le porte-patins complet. Sans porte-patins à cartouche, le montage n'est pas possible.
Comment savoir si des freins V-Brake se montent sur mon vélo ?
Vérifiez la présence de plots de fixation sur le cadre et la fourche, là où se vissent les étriers. Les VTT et VTC en sont généralement équipés. Si votre vélo possède ces plots, des étriers V-Brake standard se montent sans modification.
À quoi servent les ferrules et les embouts fournis dans un kit de câble de frein ?
Dans un kit de câble de frein, chaque petite pièce a un rôle précis. Les ferrules, aussi appelées butées de gaine, se placent aux extrémités des gaines. Elles renforcent la gaine et évitent qu'elle ne s'écrase. Les embouts de câble se sertissent aux extrémités des câbles pour éviter qu'ils ne s'effilochent.