Comment installer un adaptateur cargo universel
Voyager à vélo demande souvent d’augmenter la capacité de chargement de son vélo, pour pouvoir y installer des sacoches et transporter toutes ses affaires. Lorsque la fourche ne possède pas d’œillets de fixation, cela peut vite devenir un vrai casse-tête.
Gwenn, Victoire et Angélique, fondatrices du compte Instagram “Comme tu veux” qui relate leur voyage à vélo sur les routes d’Europe , en ont fait les frais. Heureusement, elles ont pu compter sur un outil très pratique : l’adaptateur cargo universel de fourche .
Dans cette fiche conseil, elles nous expliquent comment installer un adaptateur cargo universel Old Man Mountain Axle Pack grâce au système Front Fit Kit afin de fixer des sacoches, cages cargo ou porte-bidons sur une fourche sans fixation intégrée.
Les bons outils pour une aventure à vélo
Gwenn, Victoire et Angélique, trois cousines inséparables, sillonnent les routes européennes à vélo depuis le mois de mars 2026. Pendant 5 mois, elles roulent avec un objectif : prendre le temps de rencontrer celles et ceux qui croisent leur chemin et comprendre ce qui les a amenés là où ils en sont aujourd'hui.
Avec près de 8000 km prévus à travers l’Europe, les cousines connaissent concrètement les besoins liés au voyage à vélo longue distance : autonomie, organisation, confort et capacité de portage.
C’est aussi ce qui fait d’elles des partenaires naturelles de LeCyclo . Tout au long de leur aventure, elles testent et utilisent différentes solutions techniques adaptées au vélo de voyage, comme ici avec l’installation d’un adaptateur cargo universel de fourche Old Man Mountain sur une fourche sans œillet.
Les filles de ©Comme tu veux à Grenoble pendant leur voyage à vélo
Pourquoi utiliser un adaptateur cargo universel ?
Lorsque l’on prépare un vélo pour le voyage, le bikepacking ou les longues sorties en autonomie, on se retrouve rapidement limité par la capacité de chargement du vélo. Pourtant, toutes les fourches ne disposent pas de points de fixation permettant d’installer facilement des accessoires de portage.
C’est un cas fréquent sur de nombreux vélos récents, notamment :
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les vélos gravel,
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certains vélos de route,
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les VTT modernes,
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ou encore certaines fourches carbone conçues sans œillets.
Sans fixations intégrées, il devient plus compliqué d’ajouter des cages cargo, des porte-bidons supplémentaires ou des sacoches.
C’est justement le rôle d’un adaptateur cargo universel : créer des points de fixation supplémentaires sur une fourche afin d’augmenter la capacité d’emport du vélo sans avoir à remplacer la fourche ou modifier durablement le montage d’origine.
Ce type de solution permet par exemple de transporter :
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du matériel de bivouac,
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des vêtements,
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de l’eau,
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ou du petit équipement de voyage directement sur la fourche.
Si LeCyclo a choisi de proposer les produits Old Man Mountain sur son site, c’est parce que la marque est reconnue dans l’univers du vélo de voyage et du bikepacking pour la robustesse et la fiabilité de ses équipements. Spécialiste des systèmes de portage pour vélos d’aventure , Old Man Mountain développe des solutions pensées pour les usages longue distance et les terrains exigeants.
À quoi sert le Front Fit Kit + Axle Pack Old Man Mountain ?
Le Front Fit Kit peut venir en complément de l'Axle Pack. Il permet de créer des points de fixation solides sur la partie basse de la fourche afin d’installer l' Axle Pack Old Man Mountain . Il est vendu séparément de ce dernier.
Front fit kit + Axle Pack
Comment installer l’adaptateur Old Man Mountain ?
L’ adaptateur cargo universel Old Man Mountain accompagné du Front Fit Kit est essentiel pour fixer des sacoches ou des portes bidons sur une fourche sans œillet ou une fourche carbone, avec un œil ou pas d'œillet.
Avant d’installer des sacoches de fourche, il faut bien vérifier la compatibilité de ces dernières avec son vélo sur les modes d’emploi fournis sur le site LeCyclo, comme par exemple celui-ci pour les sacoches Ortlieb .
Mode d'emploi des sacoches Ortlieb
L’installation de l’Axle Pack se fait en deux étapes . Dans un premier temps, il faut changer l’axe de la roue, et en choisir un aux bonnes dimensions. Il est possible de faire les mesures avec la fiche disponible sur notre site (voir ci-dessous), et vérifier directement sur le packaging du "Front Fit Kit" Old Man Mountain.
Outil de mesure de l'axe de vélo
Le fit kit finder de Old Man Mountain
Première étape : installation de l’axe de la roue. Après avoir installé un axe de roue compatible, il sera possible d'installer l’Axle Pack.
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Démontez la roue avant du vélo.
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Récupérez l'axe de roue. Vous pouvez comparer l'axe actuel avec celui que vous allez installer pour vérifier les dimensions.
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Remontez votre roue avec le nouvel axe.
Ancien et nouvel axe de vélo
Deuxième étape : fixation de l’Axle Pack.
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Prenez les vis numéro 12. Vous pouvez placer les barres dans un sens ou dans l’autre en fonction de la forme de la fourche.
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Ne serrez pas trop pour l’instant.
Fixation de l'Axle pack sur un vélo
Il faut maintenant utiliser les colliers de serrage et les pièces en plastique qui vont permettre de fixer les barres de l’Axle Pack à la fourche.
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Fixez les pièces noires sur les barres et regardez sur votre fourche à quel niveau elles vont venir se placer.
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Placez ensuite le scotch protecteur fourni avec le kit, en le coupant aux bonnes dimensions.
Le scotch protecteur permet de protéger votre cadre
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A l’aide des colliers de serrage, fixez l’Axle Pack sur la fourche du vélo.
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Serrez bien puis coupez les bouts des colliers de serrage qui dépassent avec une pince coupante.
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Resserrez bien au niveau de l’axe de la roue.
Ça y est, l'Axle Pack est installé !
Installation de l'Axle Pack finalisée
Retrouvez les produits dont il est question dans cet article :
Adaptateurs cargo universel pour fourche sans oeillets Old Man Mountain Axle Pack
59,90 €
Kit de fixation avant avec axe traversant pour porte-bagage Old Man Mountain
89,99 €