The Robert Axle Project
Basé à Bend, dans l’Oregon, The Robert Axle Project conçoit des axes traversants adaptés aux vélos modernes et à l’installation de différents équipements. Découvrez les axes vélo traversants 12 mm pour remorque vélo, notamment compatibles avec les remorques BOB et plusieurs pas de filetage.
The Robert Axle Project est une marque américaine spécialisée dans les axes traversants pour vélo. Basée à Bend, dans l’Oregon, elle développe des solutions permettant notamment de fixer une remorque sur un vélo équipé d’un axe traversant.
À quoi sert un axe The Robert Axle Project ?
Un axe The Robert Axle Project remplace l’axe traversant d’origine de la roue arrière. Sa partie extérieure permet de fixer l’attelage d’une remorque sans modifier le cadre du vélo. Il complète les autres axes de roue pour vélo proposés pour le remplacement ou l’adaptation d’un équipement.
Pourquoi faut-il un axe spécifique pour attacher une remorque ?
L’axe d’origine d’un vélo récent ne possède pas toujours une extrémité adaptée à la fixation d’un attelage. The Robert Axle Project propose des modèles plus longs qui conservent le serrage de la roue tout en ajoutant le point de montage nécessaire. Ces produits rejoignent notre sélection de fixations pour remorque vélo.
Comment choisir un axe traversant The Robert Axle Project ?
Il faut vérifier le diamètre, la longueur totale et le pas de filetage de l’axe d’origine. Les modèles disponibles sur Lecyclo.com possèdent un diamètre de 12 mm, avec des filetages de 1,0, 1,5 ou 1,75 mm selon le vélo. Une longueur approchante ne suffit pas : le filetage doit correspondre exactement au cadre.
Les axes sont-ils compatibles avec toutes les remorques enfant ?
Les axes Kid Trailer sont conçus pour recevoir l’attelage de nombreuses remorques vélo pour enfant à deux roues fixées en un seul point sur l’axe arrière. La compatibilité dépend toutefois du vélo, du modèle d’axe et de la forme de l’attache fournie avec la remorque.
Quel axe choisir pour une remorque BOB ?
Les remorques BOB Yak et Ibex utilisent une fixation spécifique placée des deux côtés de la roue arrière. The Robert Axle Project propose donc des axes dédiés, complétés par des embouts adaptés au système BOB. Cette solution convient aux cyclistes qui souhaitent tracter une remorque vélo monoroue avec un vélo équipé d’un axe traversant de 12 mm.
Comment connaître la longueur et le filetage de son axe ?
Les dimensions sont parfois gravées directement sur l’axe d’origine. Dans le cas contraire, il faut retirer l’axe, mesurer sa longueur utile et identifier précisément son pas de vis. The Robert Axle Project propose également un outil de recherche par marque, modèle et année du vélo pour orienter le choix.
Comment installer un axe The Robert Axle Project ?
L’axe d’origine doit être retiré, puis remplacé par le modèle compatible en conservant la roue correctement positionnée dans le cadre. L’axe doit ensuite être serré au couple recommandé avant d’installer l’attelage de la remorque sur son extrémité. Le montage et le serrage doivent être contrôlés régulièrement, notamment avant de transporter un enfant ou une charge.
Où sont fabriqués les axes The Robert Axle Project ?
Les axes The Robert Axle Project sont conçus, testés, usinés et assemblés à Bend, dans l’Oregon. La marque indique contrôler directement la production et réaliser des essais de résistance au serrage et à la charge.