Eclairage vélo avant Kheax Zubra II à télécommande

Rentrer tard du bureau, longer un canal sans réverbères ou traverser une zone pavillonnaire mal éclairée devient beaucoup plus serein avec le phare vélo Kheax Zubra II.

Phare vélo rechargeable Kheax Zubra II 1300 lumens

Avec ses 1300 lumens, le Zubra II ne se contente pas de vous rendre visible, il vous permet de bien voir où vous roulez, même loin des lumières de la ville. Son faisceau anti-reflet concentre la lumière sur la chaussée au lieu de la projeter dans les yeux des autres usagers. Six modes couvrent toutes les situations, de la pleine puissance sur une route de campagne au mode éco pour les rues éclairées, en passant par deux clignotants très visibles de jour. Pour être aussi bien vu de dos, pensez à l'associer à l'un de nos éclairages arrière.

Le boîtier en aluminium noir mesure 115 x 35 x 21 mm hors fixation et pèse 155 g. Certifié IP66, il résiste aux fortes pluies et aux projections d'eau du quotidien. La batterie interne se recharge par USB-C, et un interrupteur marche arrêt évite tout allumage involontaire dans le sac. Son autonomie généreuse en fait un compagnon idéal pour les trajets quotidiens à vélo électrique, à équiper avec nos accessoires VAE.

Télécommande et autonomie de l'éclairage Kheax Zubra II

Ce phare vélo est muni d'une télécommande à Installer sur le guidon. Un simple appui du pouce suffit pour passer d'un mode à l'autre, par exemple pour baisser l'intensité en arrivant en ville ou la remonter sur une portion sombre. Ce choix influe directement sur l'autonomie. En mode éco ou en clignotant, le Zubra II tient jusqu'à 12 h 30, de quoi couvrir de nombreux trajets entre deux recharges, même avec des gants vélo épais aux mains pour piloter la télécommande en hiver.

Fixation du phare au-dessus ou en dessous du guidon

Le Zubra II s'adapte à votre poste de pilotage. Pour un montage classique sur le cintre, ouvrez le collier à vis, placez-le près de la potence, puis resserrez la vis jusqu'à ce que le support ne bouge plus. Le collier accepte les diamètres de 22 à 35 mm. Clipsez ensuite le phare et orientez le faisceau légèrement vers le sol, à quelques mètres devant la roue, pour éclairer la route sans éblouir. Si votre cintre est déjà occupé, le phare peut aussi se monter en dessous du guidon, sous un support compatible Garmin. Le poste de pilotage reste ainsi dégagé et la lumière garde une position centrée et basse. Une solution très pratique si vous roulez avec l'un de nos compteurs et GPS vélo.

Pour recharger, branchez le câble USB-C fourni sur un ordinateur, un adaptateur secteur ou une batterie externe. Rechargez-le dès que l'autonomie baisse, pour partir toujours avec un phare prêt. Retrouvez d'autres modèles dans notre gamme d'éclairages vélo rechargeables.

Pour plus d'informations, consultez le manuel d'utilisation de la Zubra II.