Selle vélo carbone 3D ultra légère Newton T801

195 grammes, c’est à peu près le poids d’un smartphone, et c’est tout ce que pèse la selle Newton 3D carbone T801 ouverte. Fine et creusée en son centre, elle accompagne les sorties sportives en gravel ou route sans alourdir le vélo.

Selle carbone ultra légère Newton T801

Pour descendre sous la barre des 200 g, la T801 associe une coque en carbone T800, une base en nylon et des rails carbone. Elle mesure 24,5 cm de long et sa finition mate reste sobre sur tous les cadres. Le carbone T800 apporte une vraie fermeté au pédalage, chaque coup de pédale est transmis directement à la roue. Cette selle complète la gamme Newton, une marque qui équipe aussi bien les composants que l’entretien du vélo.

Une selle étroite et ouverte pour les sorties sportives

Avec seulement 14,3 cm de large, l’assise laisse les cuisses passer librement à chaque tour de pédale. Ce profil fin convient particulièrement à une position sportive, buste penché vers l’avant. La découpe centrale complète le tout en libérant la zone du périnée, la pression se reporte sur les os du bassin et les engourdissements se font plus rares. Unisexe, la T801 convient aux cyclistes jusqu’à 90 kg et trouve sa place sur un vélo de route comme sur un VTT. Sur les longues sorties, mieux vaut garder de quoi réparer une crevaison. La sacoche Restrap Tool Pouch accueille chambre à air et outils dans un format compact qui préserve la ligne épurée du vélo.

Pour un budget un peu plus accessible, la selle Newton 3D carbone T800 ouverte offre une assise plus large de 15,5 cm pour 215 g.

Monter une selle à rails carbone en toute sécurité

Avant l’installation, vérifiez que le chariot de votre tige accepte les rails carbone. Certains chariots en acier, avec des mâchoires étroites, risquent de marquer le carbone. Si votre modèle n’est pas adapté, une nouvelle tige de selle règle la question et peut même faire gagner encore quelques grammes.

Retirez l’ancienne selle en desserrant le chariot avec une clé Allen, après avoir mesuré la distance entre le bec de la selle et le centre du guidon. Placez la T801, reportez cette mesure pour retrouver votre position et ajustez l’inclinaison avec un niveau posé sur l’assise. Le serrage final se fait par petits quarts de tour jusqu’au couple recommandé pour votre tige, avec une clé dynamométrique 2 à 24 Nm pour ne jamais forcer sur le carbone.