Phare vélo électrique LED Busch and Muller Briq-M E Highbeam

Le Briq-M E Highbeam ajoute à l'éclairage de votre vélo électrique un vrai feu de route, activé d'une simple pression au guidon. Sur les routes noires, vous voyez loin, puis vous repassez en feu de croisement dès qu'un autre usager approche.

Phare vélo électrique Busch & Müller Briq-M E Highbeam 150 et 200 lux

Pour les trajets de nuit hors de la ville, ce phare change tout. En feu de croisement, il diffuse 150 lux sur une zone très large et régulière, avec une coupure nette qui épargne les yeux des cyclistes et des automobilistes en face. Dès que la route se vide, un appui sur la commande au guidon active le feu de route de 200 lux, qui porte bien au-delà de cette limite. En vélotaf à travers la campagne, en voyage sur des routes peu éclairées ou sur un vélo électrique rapide, vous anticipez virages et obstacles avec une marge confortable. Pour garder un œil sur ce qui arrive derrière vous, ajoutez le rétroviseur VAE Busch & Müller Cycle Star E.

Son anneau lumineux entoure la lentille et reste visible en permanence, ce qui en fait un feu de jour efficace en circulation. Un catadioptre avant est inclus. Le boîtier en aluminium noir de 8 x 5,7 x 6,5 cm pour 200 g sert aussi à évacuer la chaleur du phare. À l'arrêt, sans le refroidissement de l'air, un capteur de température baisse automatiquement la puissance pour le protéger. Le phare résiste à la pluie et aux projections, et il est homologué selon la norme allemande StVZO. Pour comparer avec d'autres modèles puissants, parcourez nos éclairages longue distance.

Commande Bluetooth BLUCON et application

Le phare se pilote avec le bouton sans fil BLUCON fourni, à fixer près de la poignée. Ses deux touches permettent de programmer jusqu'à quatre fonctions, dont le passage en feu de route. L'application busch+müller propose des modes déjà réglés et testés, et permet aussi d'ajuster finement chaque source de lumière selon vos trajets. Vous pouvez ainsi créer un réglage doux pour la ville et un autre plus puissant pour les routes de campagne. Gardez votre téléphone à portée de main sur l'un de nos supports smartphone vélo.

Un phare compatible avec la plupart des vélos électriques

Le Briq-M E Highbeam accepte une tension continue de 6 à 42 V, une plage très large qui couvre la grande majorité des vélos électriques du marché. Il se raccorde sur la sortie éclairage du moteur grâce au câble fourni, équipé d'une fiche coudée qui prend peu de place. Avant l'achat, vérifiez simplement que votre vélo dispose bien d'une sortie éclairage. Pour signaler aussi vos changements de direction, découvrez nos clignotants vélo.

Monter le phare et sa commande sur le guidon

Le phare se fixe avec un support en plastique à un seul bras, discret sur le cintre. Il convient aux guidons de 31,8 à 35 mm de diamètre. Placez le support au centre du cintre, serrez-le pour qu'il ne pivote pas, puis inclinez le phare pour que la coupure du faisceau reste visible au loin sur une route plate. Installez ensuite le bouton BLUCON près de la poignée, soit avec la bande de serrage souple, soit de façon définitive avec le collier en aluminium. Sur ce collier, le bouton pivote pour toujours tomber sous le pouce. Il reste à raccorder le câble sur le moteur, une opération rapide pour un atelier vélo. Si votre cintre est plus fin, il faudra adapter le montage ou changer de guidon vélo.