Lubrifiant vélo conditions humides Dynamic Wet Lube

Le lubrifiant chaîne Dynamic Wet Lube Premium garde la transmission fluide quand les routes sont mouillées et que la boue s'invite à chaque sortie. Un allié pour traverser l'automne et l'hiver en vélotaf sans entendre la chaîne grincer au bout de trois jours de pluie.

Lubrifiant chaîne conditions humides Dynamic Wet Lube Premium

Sous la pluie, un lubrifiant léger se fait vite rincer et la chaîne se retrouve à nu, bruyante et exposée à la rouille. La Wet Lube Premium est une huile pour conditions humides et boueuses, qui tient sur les maillons là où d'autres disparaissent après une averse. Sa formule associe une huile haute performance à un additif à base d'alcool, qui l'aide à se répartir uniformément sur toute la chaîne. L'huile pénètre ensuite jusqu'au cœur de chaque maillon pour lubrifier et protéger de l'intérieur. Les frottements diminuent, les vitesses passent en douceur et la chaîne reste protégée contre la corrosion, même après plusieurs trajets détrempés. Pour qu'elle donne le meilleur d'elle-même, appliquez-la sur une chaîne débarrassée de l'ancienne huile grâce à un dégraissant vélo.

Elle ne se limite pas à la chaîne. Une goutte sur les pivots du dérailleur ou les autres pièces mobiles de la transmission suffit à les garder souples, là où l'eau et la boue s'accumulent en premier. L'idéal reste de graisser après avoir lavé tout le vélo, cadre compris, par exemple avec le kit nettoyant Mint Oxford.

Graisser sa chaîne avec la Wet Lube Premium

Pour un résultat optimal, appliquez l'huile sur une chaîne propre. Nettoyez-la d'abord avec un dégraissant pour chaîne, rincez puis laissez bien sécher, car l'huile pénètre mal dans des maillons encore humides. Faites ensuite tourner le pédalier en arrière et déposez une goutte de Wet Lube sur chaque maillon, côté intérieur de la chaîne, là où elle touche les pignons. Continuez à pédaler quelques tours à la main pour que l'huile se répartisse dans les rouleaux. Essuyez enfin l'excédent, car une huile humide en surplus accroche la poussière et noircit la transmission. L'éponge et lingette microfibre pour l'entretien du vélo fait ce travail sans laisser de fibres sur la chaîne.

Quand regraisser en hiver

Tant que la chaîne tourne en silence et reste brillante, inutile d'en rajouter. Dès qu'elle couine, paraît sèche ou prend une teinte orangée après une semaine pluvieuse, c'est le signal pour un nouveau passage. Après une sortie très boueuse, un rapide nettoyage de la transmission suivi d'une nouvelle application évite que la boue n'use prématurément la chaîne et les pignons.