Eclairages vélo LED USB-C Knog Cobber Mini Twinpack

Le pack lumières Knog Cobber Mini Twinpack réunit un éclairage avant de 120 lumens et un éclairage arrière de 75 lumens pour améliorer votre visibilité à vélo. Leur diffusion lumineuse à 330°, leur format compact et leur recharge USB-C conviennent aux trajets urbains, au vélotaf et aux déplacements quotidiens.

Phare avant vélo Knog Cobber Mini 120 lumens

Le phare avant Cobber Mini développe jusqu’à 120 lumens et diffuse un arc lumineux de 330°. Cette conception permet d’être visible de face et sur les côtés, notamment lors des déplacements en ville et aux intersections.

Les cinq modes d’éclairage comprennent un mode HIGH à 85 lumens pendant 2 heures, un mode LOW à 20 lumens pendant 8 heures, ainsi que des modes IMPULSION, STROBE et ECO. Le mode Eye Saver limite la gêne lumineuse lorsque le phare est installé à l’horizontale.

L’éclairage vélo avant Knog Cobber Mini Front 120 lumens est également proposé à l'unité.

Feu arrière vélo Knog Cobber Mini 75 lumens

Le feu arrière Cobber Mini atteint 75 lumens et offre lui aussi une diffusion à 330°. Il signale votre présence depuis l’arrière et les côtés, avec une fixation compatible avec les tiges de selle standard et aérodynamiques.

Ses cinq modes comprennent un mode HIGH à 40 lumens pendant 2 heures, un mode LOW à 10 lumens pendant 8 heures, ainsi que les modes IMPULSION, STROBE et ECO. Son autonomie peut atteindre 75 heures en mode ECO.

Le feu arrière Knog Cobber Mini Rear 75 lm est également disponible séparément.

Fixation rapide et recharge USB-C pour vos trajets à vélo

Chaque éclairage du Pack Knog pèse 22 grammes et mesure 22 x 33 x 33 mm. Leur indice de protection IP67 les protège contre l’eau et la poussière, tandis que les sangles en silicone de qualité médicale conviennent aux guidons de 22 à 32 mm et plus.

Les deux feux se rechargent en USB-C en environ quatre heures, avec un câble non fourni. Le pack comprend deux fermoirs Knog, six sangles en silicone de trois tailles et un joint torique XL pour fixer le phare avant sur un tube de direction jusqu’à 200 mm. Une pression longue allume ou éteint chaque lampe, et une pression courte permet de changer de mode. Les témoins lumineux indiquent le niveau de batterie grâce à un affichage vert, jaune ou rouge.