Zoom sur la transmission d'un vélo avec des pièces détachées Sram

Sram

Fondée aux États-Unis en 1987, SRAM est devenue une marque majeure des composants et systèmes de transmission pour vélo après le lancement de sa commande tournante Grip Shift. Découvrez les manettes, poignées vélo tournantes, dérailleurs arrière, galets et corps de cassette vélo SRAM pour entretenir ou réparer votre transmission vélo.

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Sram, la marque spécialiste de la transmission vélo

Sram est l’une des marques leader dans le domaine de la transmission et des périphériques pour vélo. Fondée aux États-Unis en 1987, Sram révolutionne le milieu du cyclisme avec l’invention du levier de vitesses Grip Shift. La marque a très rapidement conquis le secteur du VTT. Appréciée par les pratiquants occasionnels pour ses produits fiables, Sram est aussi réputée au sein des pratiquants compétiteurs pour la qualité de fabrication et la performance de ses gammes. Sram s’est aujourd’hui rendue indispensable dans l’univers du vélo en présentant des innovations techniques qui font évoluer la pratique cycliste.

Manettes et dérailleurs Sram VTT X3, X4 et X5

Les manettes et les dérailleurs sont les composantes Sram les plus couramment remplacées. Le positionnement des produits dans la gamme est simple car il suit une logique croissante, plus le chiffre est élevé plus le produit est haut de gamme. Les composantes Sram X3, X4 et X5 disposent d’un ratio 1:1 ce qui signifie que 1 mm de câble tiré correspond à 1 mm de déplacement du dérailleur arrière. Ce ratio de tirage 1:1 rend les manettes et les dérailleurs Sram X3, X4 et X5 incompatibles avec des composantes Shimano. Le nombre de vitesses est aussi un facteur essentiel à prendre en compte. En effet, la manette de dérailleur SRAM X3 Trigger, par exemple est compatible avec un dérailleur arrière de 7 vitesses comme le dérailleur arrière Sram X3 7-8 vitesses ou le dérailleur arrière 7/8/9 vitesses ESP X4 Sram. Il en est de même pour le dérailleur arrière 10 vitesses X5 Sram, qui est compatible avec la manette de dérailleur arrière 10 vitesses X5 Sram.

Les composantes VTT Sram MRX compatibles Shimano

Les poignées rotatives Sram MRX, aussi appelées GripShift sont compatibles avec les composantes de transmission Shimano. En effet, comme les manettes Shimano, elles disposent d’un ratio 1:2 ce qui signifie que 1 mm de câble tiré correspond à un déplacement de 2 mm du dérailleur arrière. Les poignées tournantes Sram MRX se déclinent en 3 vitesses pour les commandes de dérailleur avant et en 5 / 6 / 7 ou 8 vitesses pour les commandes de dérailleur arrière. Le système GripShift est très simple à utiliser car il permet de changer de vitesse sans lâcher la poignée. C’est pourquoi il est souvent utilisé sur les vélos enfants. Le bon rapport qualité prix de ces poignées rotatives génériques, en fait un excellent produit pour les pratiques occasionnelles.

Questions fréquentes

Quels dérailleurs puis-je associer à une manette Sram ?
En 6 vitesses, une manette Sram fonctionne avec un dérailleur Shimano du même nombre de vitesses. Il est en revanche déconseillé d’associer une manette Sram à un dérailleur Campagnolo, car les systèmes d’indexation sont différents. Pour les autres configurations, vérifiez la compatibilité en vous référant au nombre de vitesses de votre transmission.
Une manette tournante Sram peut-elle remplacer un ancien modèle ?
Oui, les manettes tournantes Sram sont interchangeables dans la plupart des cas, car elles utilisent une indexation similaire. Une manette actuelle peut par exemple remplacer une ancienne MRX 200-70, et une MRX Comp peut prendre la place d’une X-7. Vérifiez simplement le nombre de vitesses et la position gauche ou droite de la manette avant de commander.
Peut-on remplacer les galets d’un dérailleur Sram ?
Cela dépend du modèle. Sur le dérailleur X3, les galets sont rivetés et ne peuvent pas être changés. Sur le X4, ils sont vissés et se remplacent facilement. Pour savoir si votre dérailleur permet le remplacement, observez la fixation du galet : une vis centrale indique qu’il est démontable, un rivet indique qu’il n’est pas remplaçable.
Quel diamètre de cintre faut-il pour installer une poignée Sram ?
Les poignées Sram se montent sur un cintre de 22,2 mm, le diamètre standard des vélos de ville et VTT. Avant l’achat, mesurez le diamètre de votre cintre à l’endroit où la poignée sera installée. Cette vérification rapide vous évitera une erreur de compatibilité.