Histoire Bike

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La marque française Histoire Bike a démocratisé le voyage à vélo en donnant naissance à des joyaux tels que la Baroudeuse 27.5", la Randonneuse 28", la Globe-Trotteuse 28", ainsi que des merveilles de type gravel comme la RTT Classique. Ces vélos conjuguent confort, fiabilité et ingéniosité, le tout proposé à des prix compétitifs et assortis d'une édition limitée et numérotée, promettant des escapades aussi plaisantes sur de courtes distances que sur de longues aventures.

Origine et valeurs de la marque Histoire Bike

Histoire Bike est une marque française indépendante qui a vu le jour en 2013. Son origine repose sur la passion de trois amis, Nicolas, Christian et Sébastien, pour le cyclisme et le voyage à vélo. Leur objectif principal était d'associer leurs compétences et expériences respectives en matière de conception de vélo et de design pour créer des modèles uniques.

Les valeurs fondamentales d'Histoire Bike reflètent cette passion initiale. La marque prône une production à taille humaine, où chaque vélo est soigneusement assemblé non loin de Clermont-Ferrand. Le concept principal est de concevoir des vélos complets de voyage, de fidèles compagnons pour de grandes odyssées.

La marque met l'accent sur le confort, la sécurité et la tranquillité d'esprit dans le but de démocratiser le vélo de voyage.

Les modèles phares de la Gamme Randonneuses 700

La Randonneuse classique 28"/700

La Randonneuse Classique d'Histoire Bike incarne parfaitement le savoir-faire de la marque. Ce vélo de voyage offre un équilibre optimal entre qualité et prix, parfait pour les longues randonnées grâce à ses accessoires optimisés.

Son cadre est construit avec de l'acier chromoly, un matériau solide, équipé de tubes double-butted renforcés. Cette spécificité signifie que les tubes ont une épaisseur variable : plus épais aux extrémités pour résister aux contraintes importantes comme les soudures, et plus mince au milieu pour réduire le poids tout en maintenant la solidité. Ces tubes renforcés sont traités spécialement pour augmenter leur résistance aux chocs et aux contraintes, assurant ainsi une durabilité et une robustesse accrues.

De plus, le cadre est conçu pour accueillir jusqu'à trois porte-bidons, avec une sélection d'accessoires adaptée aux voyages de courte durée. Cependant, la Randonneuse Classique est tout aussi capable de satisfaire les passionnés d'aventures en longue randonnée.

Les composants de la randonneuse classique

La Randonneuse Classique d'Histoire Bike se distingue par des composants spécifiques conçus pour assurer des trajets confortables et sécurisés.

  • Le système de freinage est assuré par des freins V-Brake ou Disc, assurant une maîtrise optimale de la vitesse.
  • Les leviers de vitesses Shimano LX permettent des transitions fluides entre les différentes vitesses.
  • La poignée de portage h-Plift® intégrée directement dans le cadre, combine praticité et style pour faciliter le transport du vélo.

  • Le porte-rayons offre une solution de secours précieuse en cas de problème mécanique sur la route.
  • Les jantes double paroi en aluminium garantissent une solidité à toute épreuve.
  • Enfin, pour assurer un confort optimal, le vélo est équipé d'une selle spécialement conçue pour les longs trajets.

Ces composants sont autant d'atouts qui font de la Randonneuse Classique un choix de prédilection pour les passionnés de voyage à vélo.

La Grande Randonneuse Classique 28"

La Grande Randonneuse Classique d'Histoire Bike est une véritable icône de la marque. Son cadre et sa fourche, faits d'acier CRMO double butted, assurent robustesse et légèreté. Équipée du groupe Shimano Deore/XT Trekking 3x10V, elle promet une fluidité de changement de vitesses idéale pour les longs trajets.

Ses roues de 28" et ses pneus Schwalbe Marathon lui confèrent une excellente adhérence sur tous types de terrains. Pour le confort du cycliste, elle est dotée de portes-bagage avant et arrière Tubus, permettant d'emporter tout le nécessaire pour les longues distances. Sa conception intelligente et sa sécurité inégalée sauront vous satisfaire kilomètre après kilomètre.

Disponible en plusieurs tailles (S, M, L) et coloris, elle offre un excellent rapport qualité-prix.

La gamme gravel: la Randonneuse tout terrain

La Randonneuse Tout Terrain (RTT) d'Histoire Bike est une création emblématique de la marque. Adaptée aux terrains changeants, elle promet un haut niveau de confort et d'adaptabilité. Polyvalente et sportive, ce modèle acier offre un comportement irréprochable sur le terrain.

Conçue pour les amoureux de voyages hors des sentiers battus, la RTT est équipée d'un cadre et d'une fourche en acier CRMO double butted, d'un groupe Shimano GRX 400 2x10v, de freins à disques mécaniques et de pneus Schwalbe G-One. Les roues de 700 Mach1 Gravel lui confèrent une robustesse à toute épreuve, lui permettent de s'adapter à différentes conditions, tandis que sa capacité de charge et sa conception facilitant le bikepacking en font un choix parfait pour des aventures comme la Transcontinental Race ou la French Divide.

La RTT se décline également en version "Expédition". Ce modèle offre des spécificités supplémentaires comme un porte-bagages avant Tubus Tara et des garde-boue, idéals pour les longs trajets.

Le processus de création des vélos Histoire Bike

Le processus de création des vélos Histoire Bike est marqué par une attention particulière aux détails et une volonté de rendre chaque vélo unique. Il débute par la conception de prototypes dans la cave de Christian, l'un des fondateurs. Là, des concept-bikes sont imaginés et dessinés pour ensuite être testés sur plus de 12 000 km avant leur mise en production. Les vélos sont ensuite assemblés à la main près de Clermont-Ferrand, pour garantir une qualité optimale.

La spécificité des cadres et des géométries des vélos Histoire Bike

Les cadres des vélos Histoire Bike sont spécifiquement conçus pour le voyage. Fabriqués en acier Chromoly Double Butted 0.6/0.9, ils sont fiables, confortables et durables. Ce matériau est réparable, solide et recyclable, garantissant ainsi une longévité maximale même en utilisation intensive. Chaque cadre se distingue par des détails pensés pour le confort et l'efficacité du voyageur :

  • la poignée de portage h-PLift®
  • le porte-rayon de secours intégré
  • des inserts pour le voyage tels que : 3 emplacements porte-bidon, passage pour câble d’éclairage dans le tube diagonal, patte pour frein à disque, support béquille et support rayons.

De plus, ils sont compatibles avec les freins V-Brake et Disc, et les roues de 700, permettant une large possibilité d'adaptation selon les besoins spécifiques du voyageur.

Prix, tailles et géométries des vélos Histoire Bike

Les vélos Histoire Bike se distinguent non seulement par leurs performances et leur polyvalence, mais également par leur accessibilité en termes de prix (la Randonneuse Classique déjà équipée de porte-bagage est par exemple vendue à un prix base de 1 729,00 €). Histoire Bike rend le voyage à vélo et l'exploration hors des sentiers battus accessibles à un large éventail de cyclistes. De plus, la disponibilité de différentes tailles (S, M et L) garantit que chaque cycliste peut trouver le vélo parfaitement adapté à sa morphologie, assurant ainsi un confort optimal et une expérience de conduite agréable. Les géométries des vélos Histoire Bike sont soigneusement conçues pour offrir une stabilité et une maniabilité optimales, que ce soit sur les routes pavées ou sur les chemins de terre. Cette attention portée aux détails fait des vélos Histoire Bike un choix idéal pour les aventuriers à la recherche d'un fidèle compagnon de route.