Cocoon

Cocoon entwickelt kompakte Ausrüstung für Biwak und Reisen, die Übernachtungen und die Organisation des Gepäcks unterwegs erleichtert. Die österreichische Marke beschäftigt sich seit 1989 mit Hüttenschlafsäcken und hat ihr Know-how nach und nach auf Hängematten, Handtücher und Aufbewahrungsaccessoires ausgeweitet. Für Radreisen und Bikepacking zeigt sich diese Spezialisierung in leichten und platzsparenden Produkten, die sich einfach in die Bikepacking-Ausrüstung integrieren lassen.

Leichte Hüttenschlafsäcke für das Biwak mit dem Fahrrad

Die Hüttenschlafsäcke von Cocoon sind dafür konzipiert, in einen Schlafsack gelegt zu werden, um den Komfort zu erhöhen, Verschmutzungen des Futters zu begrenzen und zusätzliche Isolierung zu bieten. Bei warmem Wetter können sie auch allein oder als persönliches Laken in einer Hütte oder Unterkunft verwendet werden. So ergänzen sie die Schlafausrüstung für das Camping mit dem Fahrrad, ohne das Gepäck um ein sperriges Ausrüstungsteil zu erweitern.

Cocoon zeichnet sich insbesondere durch die Auswahl von Textilien aus, die auf die unterschiedlichen Prioritäten von Reisenden abgestimmt sind. Das Modell aus ägyptischer Baumwolle mit langen Fasern bietet ein weiches Material und ist leichter als herkömmliche Baumwolle. Es wiegt 210 g und kann in einem Schlafsack bis zu 3,9 °C zusätzliche Isolierung bieten. Die Seidenversion geht bei der Gewichtsersparnis noch weiter: Sie wiegt nur 135 g und misst zusammengefaltet 14,5 × 6,5 cm. Die atmungsaktive und kompakte Seide passt sich Temperaturschwankungen an und kann bis zu 5,3 °C zusätzliche Wärme bieten.

Kompakte Hängematte mit Moskitonetz zum Schlafen im Freien

Die Ultralight-Hängematte mit Moskitonetz verbindet Schlafplatz und Insektenschutz direkt miteinander. Das integrierte Moskitonetz mit 93 Maschen pro cm² bildet eine Barriere gegen Mücken und kleine Insekten, ohne dass ein separates Netz aufgebaut werden muss. Ein seitlicher YKK-Reißverschluss erleichtert den Zugang zum Schlafplatz.

Diese für eine Person konzipierte Hängematte misst 325 × 148 cm und trägt bis zu 140 kg. Ihr Gesamtgewicht beträgt 445 g einschließlich der beiden Aluminiumkarabiner und des Packsacks; zusammengefaltet nimmt sie nur 18 × 7 cm ein. Damit ist sie eine interessante Schlaflösung für eine Radreiseausrüstung, bei der der verfügbare Platz in den Fahrradtaschen begrenzt bleibt.

Ultraleichte Accessoires zur Organisation der Fahrradtaschen

Das Streben nach geringem Gewicht zeigt sich auch in den Ultralight-Organizerwürfeln. Sie bestehen aus 20D sechseckigem Ripstop-Nylon und ermöglichen es, Kleidung, Schlafwäsche und kleine Accessoires im Inneren der Fahrradtaschen voneinander zu trennen. Die drei Größen bieten zusammen 12,8 L Volumen bei einem Gewicht von nur 120 g. Ihr oberer Netzbereich erleichtert die schnelle Identifizierung des Inhalts, während die YKK-Reißverschlüsse einen großzügigen Zugang ermöglichen.

Diese Organisation erleichtert die aufeinanderfolgenden Etappen einer Radreise, da nicht eine ganze Tasche ausgeräumt werden muss, um ein Kleidungsstück oder ein Accessoire zu finden. Die verschiedenen Volumen ermöglichen außerdem, die Ausrüstung nach Verwendungszweck aufzuteilen und das Gepäck während mehrtägiger Touren ordentlicher zu halten.

Ein kompaktes, schnell trocknendes Reisehandtuch

Cocoon wendet diese Logik schließlich auch auf Produkte für die Hygiene beim Biwak an. Das Hyperlight-Handtuch wird in Portugal aus einer Mikrofaser aus 100 % recyceltem Polyester hergestellt. Es ist sehr kompakt, nimmt fast das Vierfache seines Eigengewichts an Wasser auf und trocknet schnell – zwei Eigenschaften, die nützlich sind, wenn das Handtuch während einer Reise regelmäßig verstaut und wiederverwendet werden muss.

Je nach gewählter Größe liegt sein Gewicht zwischen 21 und 127 g. Eine kleine Schlaufe mit Druckknöpfen ermöglicht es, das Handtuch zum Trocknen aufzuhängen und anschließend für den Transport zusammengerollt zu fixieren. Von Hüttenschlafsäcken über die Hängematte mit Moskitonetz bis hin zu den Würfeln und dem Handtuch konzentriert Cocoon seine Entwicklung somit auf eine zentrale Herausforderung des Radreisens: das Gewicht und Volumen der Ausrüstung zu reduzieren, ohne auf nützliche Funktionen für das Biwak zu verzichten.