Câble et butées de gaine de frein de vélo

Bremszug-Endkappen

Découvrez une sélection de butées de gaine de frein et pièces détachées pour frein vélo assurant le bon fonctionnement lors du freinage à bicyclette. Idéal en cas de rénovation vélo !

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Das Bremssystem des Fahrrads ist wichtig, um die Sicherheit des Fahrers zu gewährleisten, aber auch um eine gute Kontrolle über das Fahrrad zu gewährleisten. Die Leistungsfähigkeit und Funktionsfähigkeit der Bremsen muss regelmäßig überprüft und bei Bedarf bestimmte Verschleißteile ausgetauscht werden.

Ersatzteile für Fahrradbremsen für zu Hause

Im Laufe der Lebensdauer Ihres Fahrrads können Sie regelmäßig Opfer einer Fehlfunktion Ihrer Bremsen werden, wie z. B. einem Leistungsverlust beim Bremsen, einem klemmenden Hebel oder sogar dem Verlust eines Teils. Während der Fahrt kann es passieren, dass Sie eine Schraube, die die Bremsscheibe hält, oder einen Befestigungsclip für das Bremsgehäuse verlieren. In diesem Fall macht es keinen Sinn, das gesamte Bremssystem zu wechseln. Tatsächlich bestehen V-Bremsen, Cantilever- oder Caliper-Bremsen aus zahlreichen Ersatzteilen. Diese verschiedenen Teile werden separat verkauft, um einen Austausch zu ermöglichen und so die Wartung Ihrer Bremsen zu geringeren Kosten zu ermöglichen. Die am häufigsten ausgetauschten Verschleißteile wie Anschläge, Kabelenden, Gehäusebefestigungsclips oder Bremsscheibenschrauben nehmen wenig Platz ein und sind kostengünstig. Daher ist es sehr nützlich, sie in Ihrem Werkzeugkasten zu haben, der für wichtige Fahrradreparaturausrüstung bestimmt ist, damit Sie sie bei Bedarf schnell selbst austauschen können, ohne in die Werkstatt gehen zu müssen.

Wie repariert man das Bremssystem Ihres Fahrrads?

Um zu wissen, was Sie bestellen müssen, müssen Sie lediglich wissen, wofür die einzelnen Ersatzteile verwendet werden.

Das V-Brake-, Cantilever- oder Caliper-Bremssystem besteht aus einem Fahrradbremshebel mit einer Kabeleinstellschraube, von der ein in einer Hülle geschütztes Bremskabel ausgeht. Sobald die Hülle auf die richtige Länge zugeschnitten ist, wird sie zum Schutz an beiden Enden mit einem Hüllenanschlag versehen und anschließend in den dafür vorgesehenen Führungen gehalten. Diese Kombination aus Kabel und Bremsgehäuse kann, sofern Ihr Steuersatz kompatibel ist, durch eine vordere Bremsgehäuseführung mit Einstellschraube gehalten und ausgerichtet werden. Bei der Hinterradbremse, unabhängig davon, ob es sich um eine V-Bremse, ein Cantilever- oder ein Bremssattelsystem handelt, muss die Hülle entlang des Rahmens geführt werden. Dabei stehen folgende Optionen zur Auswahl: Befestigungsclips für Hülle und Schlauch, Kabelführungen für Fahrradrahmen oder Retro-Kabeldurchführungen bei Dia Compe Fahrradrahmen. Bei V-Bremsen verläuft das Kabel dann durch einen Winkel und einen Faltenbalg, bevor es mit dem Bremssattel verbunden wird, der die Bremsbeläge aktiviert. Die Arretierung erfolgt dann, wie auch bei Cantilever-Bremsen und Caliper-Bremsen, durch einen Kabelklemmbolzen. Um ein Ausfransen des Kabels zu verhindern und seine Langlebigkeit zu gewährleisten, wird nach dem Schneiden eine Kabelendkappe aufgesetzt.


Hier finden Sie unsere Anleitung zum Einstellen von V-Brake-, Caliper- und Cantilever-Fahrradbremsen .