Kit de conversion Schwalbe Clik Valve Presta (obus de valve uniquement)

En réponse aux nombreux désagréments liés au gonflage des pneus des vélos, Schwalbe propose de faire évoluer les valves et les têtes de pompe, avec un couple d'adaptateurs efficace et très facile d’utilisation. Nous vous proposons ici le kit de conversion pour valves Presta (SV) : deux obus de valve permettant de faire passer votre vélo du format SV au format Clik Valve, sans avoir à changer tout votre système.

Le système Clik Valve, une révolution du gonflage des pneus

Avec le système Clik Valve, Schwalbe propose d’installer sur les valves et les pompes de vélo un couple d’adaptateurs ergonomiques aux nombreux avantages. Ces obus de valve sont donc idéaux si vous avez déjà équipé votre pompe d'un adaptateur Clik Valve. Si ce n'est pas le cas, vous trouverez sur notre site l’adaptateur de tête de pompe Clik Tec, une petite pièce très simple à installer, ou bien le kit de conversion Clik Valve Presta avec adaptateur de tête de pompe inclus. Pour passer confortablement au système Clik Valve, vous pouvez aussi opter pour la pompe à pied équipée de la tête Clik Tec, vendue avec un kit de conversion pour valves SV et DV.

L’inventeur de la Clik Valve, John Quintana, a pensé ce nouveau système dans le but de permettre à ses enfants de s’occuper eux-mêmes du gonflage des pneus de leurs vélos. Schwalbe décline cette nouvelle invention pour les principaux types de valves (Presta / Schrader / Dunlop) et les Tubeless, avec des adaptateurs pour valve et tête de pompe, afin de pouvoir l’installer et en profiter sur tous les types de vélos.

Le nouveau système proposé mise sur les améliorations suivantes :

• il est très facile de connecter et déconnecter la pompe et la valve : en un clic, d'une seule main, sans vissages ni leviers. Finis les dégonflages involontaires et les incompréhensions avec des pompes difficiles !
• La pompe reste bien en place sur la valve même en cas de haute pression.
• Il n’y a aucune perte de pression du pneu lors de la déconnexion de la pompe.
• Ce système ne créé pas de traces d’usure sur la tête de pompe.
• Une compatibilité inversée a été pensée afin que la valve reste compatible avec des pompes classiques SV (Presta), pour les situations où l’on n’a pas l’adaptateur de pompe avec soi.
• Dans le cas des Tubeless, c’est-à-dire des pneus sans chambre à air : avec une pompe adaptée à la Clik Valve, le débit d’air est plus élevé, de 50% par rapport aux valves SV standard. Vous pouvez d'ailleurs opter pour les valves Tubeless Clik Valve.

Produit par Record, une entreprise italienne dont les valves sont la spécialité, ce système innovant visant la simplicité a de l’avenir : il a été récompensé par le prix Eurobike Award 2024. Schwalbe prévoit de produire prochainement des chambres à air avec Clik Valve intégrée.

Le kit de conversion Clik Valve pour les valves Presta (SV)

Ces obus de valve vous permettent de profiter des avantages du système Clik Valve à partir de vos valves Presta (SV), par une simple opération de dévissage et revissage. Ensuite, si ce n’est pas déjà fait, il ne vous restera plus qu’à équiper votre pompe habituelle de l’adaptateur Clik Tec, qui se visse simplement dans l’orifice.

De plus, même converti au système Clik Valve, votre vélo restera compatible avec les pompes les plus communes (SV - Presta) pour les moments où vous ne disposez pas de votre adaptateur de pompe Clik Valve.

Pour l’instant, le système Clik Valve n’est pas compatible avec les valves en TPU ou en plastique, mais Schwalbe y travaille pour que ce soit bientôt possible !

Ce kit contient : 

• 1 démonte-obus, outil qui vous permettra de dévisser une partie de votre valve pour faire la conversion
• 2 obus de valve Clik Valve pour Presta (SV)
• 2 capuchons pour protéger les valves de la poussière lorsque vous roulez

Pour installer le système Clik Valve, rien de plus simple : à l’aide du démonte-obus, dévissez l'obus de votre valve actuelle, puis vissez à la main l'obus de valve Clik Valve.

La vidéo suivante vous montre comment faire.