Fahrradschlauch 29 Zoll Protek Max Michelin
Fahrradschlauch 29 Zoll Protek Max Michelin
- 29 x 1,85-2,40 / Presta 48 mm : Auf Lager (Versand in 24 Std.)
- 29 x 1,85-2,40 / Schrader 48 mm : Auf Lager (Versand in 24 Std.)
- 29 x 2,45-3,00 / Schrader 48 mm : Auf Lager (Versand in 24 Std.)
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Schlauch 29 x 1.9 - 2.3 A4 mit Dichtgel – Michelin
Dieser Fahrradschlauch ist mit einem selbstabdichtenden Gel versehen, das das Risiko von Reifenpannen deutlich reduziert. Er bietet Komfort und Sicherheit für ambitionierte Sportler, Pendler und Reiseradfahrer.
Der Protek Max-Schlauch hat die Größe 29 x 1.90 / 2.30. Er ist für 29-Zoll-Fahrräder mit Reifenbreiten zwischen 47 mm und 58 mm ausgelegt. Damit ist er kompatibel mit den folgenden ETRTO-Reifengrößen:
- 47-622 (28 x 1.90)
- 50-622 (29 x 2.00 - 29 x 2.00)
- 54-622 (28 x 2.10 - 29 x 2.10)
- 55-622 (28 x 2.15 - 29 x 2.15)
- 57-622 (29 x 2.25)
- 58-622 (27.5 x 2.30)
Der Schlauch ist mit einem 40 mm Presta-Ventil ausgestattet.
Neuheit: * Michelin bietet nun eine neue Größe an – das Modell A4: 29 x 1.85 / 2.40. Diese Größe ist der bisherigen sehr ähnlich, gehört jedoch zur neuen Generation der Marke und weist einige wichtige Unterschiede auf:- Das Ventilherz der Presta-Ventile ist herausnehmbar; so kann ein Ventilverlängerer oder Dichtmilch hinzugefügt werden.
- Das Ventil ist jetzt in Schwarz erhältlich.
- Die Ventillänge ist unterschiedlich: 48 mm für Presta und Schrader.
- Die Verpackung wurde überarbeitet: 100 % recycelbar, komplett plastikfrei und mit mineralischer Tinte bedruckt statt pflanzlicher.
- Die Maße unterscheiden sich leicht: kompatibel mit ETRTO-Größen zwischen 47-622 und 61-622.
Für schmalere Reifen zwischen 32 mm und 42 mm empfehlen wir den Protek Max A3 Schlauch.
Michelin Protek Max A4 – Pannensicherer Schlauch, einfach zu montieren
Der Protek Max-Schlauch ist besonders stoß-, quetsch- und pannensicher. Seine spezielle strukturierte Oberfläche sorgt bei einem Einstich oder Quetschung für eine „Kompressionswirkung“, wodurch sich das Loch selbstständig verschließt. Herkömmliche Schläuche dehnen sich dagegen wie ein Luftballon aus. So bleibt der Reifendruck erhalten. Die Selbstabdichtung wird zusätzlich durch die wirksame Dichtflüssigkeit im Inneren unterstützt.
Einfache Montage: Der Michelin Protek Max-Schlauch besitzt eine quadratische Form, die das Einsetzen erleichtert. Er liegt stabil in der Felge und verrutscht nicht wie herkömmliche, runde Schläuche.
Sehr gute Druckstabilität: Der Michelin Protek Max-Schlauch benötigt 50 % weniger Nachpumpen als ein herkömmlicher Michelin AIRSTOP-Schlauch.
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