Fahrradschutz: das Rahmenschloss
Auch bekannt als Rahmenschloss, Ringschloss oder fest montiertes Schloss, ermöglicht das Rahmenschloss das Blockieren des Hinterrads. Ist es einmal verriegelt, ist das Weiterfahren unmöglich. Hier erfahren Sie mehr darüber.
Rahmenschlösser gehören in Ländern mit ausgeprägter Fahrradkultur – wie den Niederlanden, Dänemark, Schweden und natürlich Deutschland – zur Standardausstattung. Hier erfahren Sie alles Wichtige!
1. Vorstellung des Fahrrad-Rahmenschlosses
Das Prinzip
Was ist ein Rahmenschloss? Auch bekannt als Ringschloss oder fest montiertes Schloss, handelt es sich um ein Schloss, das dauerhaft am Fahrradrahmen befestigt wird und das Hinterrad blockiert. Ist es einmal verriegelt, kann das Fahrrad nicht mehr gefahren werden.
Das Rahmenschloss ist eine stabile und einfach zu montierende Sicherung. Es ist außerdem schnell zu bedienen, denn mit einer einzigen Drehung des Schlüssels ist das Fahrrad gesichert. Und im Falle eines Diebstahlversuchs kann es zu erheblichen Beschädigungen am Rahmen kommen, was das Risiko für Diebe deutlich erhöht. Darüber hinaus bietet ein Rahmenschloss die Möglichkeit, den Schutz durch eine Ketten- oder Kabelverlängerung zu ergänzen. Diese Zusatzsicherung wird am Rahmenschloss eingeklickt und ermöglicht es, das zweite Rad oder den Rahmen an einem festen Objekt zu befestigen – ideal für längere Abstellzeiten.
Ein weiterer Vorteil des Rahmenschlosses: Der Radfahrende muss sich keine Gedanken mehr über den Transport oder die Aufbewahrung des Schlosses machen, sobald er das Fahrrad verlässt. Das Rahmenschloss ist nämlich direkt am Fahrrad befestigt und belastet somit weder Tasche noch Rucksack. Zudem ist es so konstruiert, dass es beim Pedalieren nicht stört. Im sogenannten „Fahrmodus“ bleibt der Bügel geöffnet, während das Fahrrad in Bewegung ist.
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Diese Art von Schloss wird an den meisten Fahrrädern verwendet. Sie eignet sich besonders für den urbanen Einsatz, bei dem Radfahrende häufig kurze Stopps einlegen. Ein Rahmenschloss ist zum Beispiel ideal für schnelle Einkäufe mit dem Fahrrad oder einen kurzen Halt beim Bäcker. Es kann zudem als zweites Schloss dienen, um die Fahrradsicherheit weiter zu erhöhen.
Auch wenn es in Frankreich noch wenig verbreitet ist, spielt es in den nordischen Ländern (Niederlande, Dänemark) eine zentrale Rolle, wo das Fahrrad ein fester Bestandteil des Alltags ist. „Es handelt sich um ein Referenzprodukt auf dem nordischen Markt; Rahmenschlösser sind bei den meisten niederländischen oder deutschen Fahrrädern serienmäßig verbaut“, erklärt die Marke Abus, ein auf Fahrradschlösser spezialisierter Hersteller in Europa.
Die wichtigsten Vorteile des fest montierten Rahmenschlosses
- Einfach und schnell zu bedienen
- Im Alltag sehr praktisch für alle kurzen Stopps, besonders in der Stadt
- Leicht (zwischen 450 und 600 g)
- Unauffällig und platzsparend
- Blockiert das Rad und kann somit bei einem Diebstahlversuch das Fahrrad beschädigen
So sicherst du dein Fahrrad mit einem Rahmenschloss
Wie montiert man ein Rahmenschloss?
Ganz einfach! Ein Rahmenschloss wird mithilfe von Schrauben an den Gewindeösen der hinteren Sitzstreben des Fahrrads befestigt. Je nach Modell verfügen die Schlösser häufig über mehrere Befestigungspunkte, damit sie sich an unterschiedliche Rahmenformen anpassen.
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Wenn dein Rahmen nicht mit solchen Gewindeösen ausgestattet ist, keine Sorge! Es gibt universelle Befestigungsschellen für Rahmenschlösser aus Kunststoff, die an den Sitzstreben angebracht werden. Sie werden werkzeuglos um die Streben festgezogen, verfügen über Montagestifte und ersetzen die fehlenden Ösen, sodass du das Rahmenschloss an dieser Stelle montieren kannst. Eine ziemlich schnelle und einfache Lösung!
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Fahrrad-Rahmenschloss: Montage und Anwendung
2. Die verschiedenen Modelle von Rahmenschlössern
Das XXL-Plus-Rahmenschloss von Point
Das XXL-Plus-Rahmenschloss von Point wird mit zwei Schrauben an den Gewindeösen der hinteren Sitzstreben montiert. Es blockiert das Hinterrad des Fahrrads bei kurzen Stopps. Mit einem Innenmaß von 11 x 7 cm ist dieses 450 g leichte Rahmenschloss mit den meisten Fahrradreifen kompatibel, sogar mit besonders breiten Reifen. Es wird mit einem Schlüssel verriegelt. Dieser ist nicht schlüsselhaft – das heißt, er kann abgezogen werden, sobald das Schloss geöffnet ist.
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Für einen erhöhten Schutz kann dieses Schloss mit dem kompatiblen Kabel für das XXL-Plus-Rahmenschloss von Point kombiniert werden. Mit einer Länge von 150 cm und einem Durchmesser von 12 mm ermöglicht dieses Kabel, das Fahrrad über das Rahmenschloss an einem festen Punkt im öffentlichen Raum zu sichern.
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Das Rahmenschloss Tectic 496 von Abus
Mit einer Abus-Sicherheitsstufe von 6/15 ist das Tectic 496 Rahmenschloss von Abus aus gehärtetem, widerstandsfähigem Stahl gefertigt. Es wiegt nur 490 g. Der Bügel hat einen Durchmesser von 8,5 mm. Das ergonomisch geformte Gehäuse bietet einen Innenraum von 110 x 59 mm für Reifen und Laufrad. Oben ist dieser Bereich breiter und misst 77 mm, sodass auch ein Schutzblech hindurchpasst.
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Am Rahmen befestigt, stört das Tectic 496 das Fahren nicht. Eine Sicherheitsrast sorgt dafür, dass der Bügel während der Fahrt offen gehalten wird. Im Stand lässt sich der Bügel mit einer einzigen Drehung des Schlüssels schnell schließen. Das Schloss wird mit einem praktischen Wendeschlüssel geliefert. Dieser ist im ersten Rastpunkt schlüsselhaft – das heißt, er bleibt stecken, solange das Schloss nur teilweise geöffnet ist. Erst wenn das Schloss komplett geöffnet ist (zweite Rastposition), lässt sich der Schlüssel herausziehen.
Das Pro Tectic 4960 Rahmenschloss von Abus
Das Pro Tectic 4960 Rahmenschloss von Abus ist der große Bruder des Tectic 496; es besitzt eine ähnliche Form und vergleichbare Maße. Für ein eleganteres Design wird es mit zwei Abdeckkappen geliefert, die die Befestigungspunkte am Fahrrad verdecken. Das Schloss wiegt 520 g.
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Der wichtigste Unterschied des Pro Tectic 4960 Rahmenschlosses besteht darin, dass es sich mit einem zusätzlichen Kabel oder einer Kette kombinieren lässt. Dadurch werden die Flexibilität und die Möglichkeiten, das Fahrrad anzuschließen, deutlich erhöht, was die Sicherheit weiter verbessert. Abus stuft dieses Modell mit einer Sicherheitsstufe von 7/15 ein.
Das Kabel für das Pro Tectic 4960 Rahmenschloss und die Kette für das Abus 4960 Rahmenschloss sind vollständig kompatibel. Sie werden einfach durch Druck in die dafür vorgesehene Öffnung oben links am Schloss eingesetzt und ebenso unkompliziert durch eine Schlaufe verriegelt. Beim Pro Tectic handelt es sich zudem um ein Modell mit einem nicht schlüsselhaften Schlüssel.
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Stahlkabel, 100 cm lang (Durchmesser 12 mm) – Stahlkette, 85 cm lang (Kettenglieder Ø 6 mm)
Gummibeschichtung – Textilmantel
Das Ringschloss Shield 5650 von Abus
Das Shield 5650 Rahmenschloss von Abus besitzt eine von Abus vergebene Sicherheitsstufe von 9/15. Es besteht aus gehärtetem Stahl und wiegt 600 g. Der Bügel hat einen Durchmesser von 8,5 mm. Der Innenraum für Reifen und Laufrad misst 110 x 59 mm. An der breitesten Stelle beträgt er 75 mm, sodass auch ein Schutzblech problemlos Platz findet.
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Das Schloss wird mit einem Schlüssel verriegelt; sein Gehäuse ist mit einem hochwertigen Zylinder ausgestattet, der gegen Aufbohren und Aufbrechen geschützt ist. Das Shield 5650 hat mehrere Zertifizierungen in europäischen Ländern für seine Widerstandsfähigkeit erhalten:
- Norges Forsikringsforbund – Oslo, Norwegen
- Vahinkovakuutusyhtiöiden Hyväksymä – Helsinki, Finnland
- Schweden
- ANWB, RAI, TNO – Delft, Niederlande
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Das Kabel für das Shield-5650-Rahmenschloss sowie die Kette für das Abus 5650 Rahmenschloss sind ebenfalls mit dem Shield 5650 kompatibel. Dieses Modell verfügt über einen unauffälligeren Befestigungspunkt als das Pro Tectic 4960. Mit Kabel oder Kette lässt sich die Sicherung des Fahrrads über eine einzige Verriegelung erweitern – entweder indem man das Rad an einem festen Objekt anschließt oder zusätzlich das Vorderrad sichert.
Das Pro Shield Plus 5950 Rahmenschloss von Abus
Mit ebenfalls einer Sicherheitsstufe von 9/15 ist diese weiterentwickelte Version mit einem sehr robusten Abus-Plus-Zylinder ausgestattet. Auch hier besteht der Bügel aus gehärtetem Stahl, hat einen Durchmesser von 8,5 mm und wird mit einem Schlüssel verschlossen. Dieser ist nicht schlüsselhaft. Das Pro Shield Plus 5950 Rahmenschloss wiegt 680 g und verfügt über einen Innenraum von 107 x 59 mm für Reifen und Laufrad. Für ein eleganteres Design sind zudem Abdeckkappen für die Schrauben im Lieferumfang enthalten.
Wie beim Modell Shield 5650 ist auch hier die Verwendung eines Zusatzkabels oder einer Zusatzkette möglich, und das Schloss besitzt dieselben Zertifizierungen. Darüber hinaus wurde das Pro Shield Plus beim dänischen Test Dansk Varefakta Naevn (Kopenhagen, Dänemark) ausgezeichnet.
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Das Axa Defender Rahmenschloss mit Kette und Tasche
Die Marke Axa produziert seit den 1920er-Jahren Fahrradschlösser, und ihre Rahmenschlösser sind als Serienausstattung niederländischer Fahrräder sehr bekannt – ebenso in ganz Nordeuropa. Das Defender Rahmenschloss von Axa erhält die höchste Sicherheitsbewertung der Marke, nämlich 15/15.
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Dieses Schloss wird mit einer robusten 100-cm-Kette geliefert. Zusätzlich ist eine kleine Tasche dabei, in der die Kette unter dem Fahrradsattel verstaut werden kann. Das Axa Defender ist eine komplette Lösung, um dein Fahrrad sicher zu verriegeln. Und das Beste: Es wird direkt am Fahrrad transportiert – so musst du nicht daran denken und vergisst es auch nicht zu Hause.
3. Übersichtstabelle
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