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Bruno M. a publié le
Lundi 17 Décembre 2018 à
11:49 :
Fil trop court pour ma tige de selle, je l'ai fixé au porte bagage. Le réglage au plus près des aimants demande un peu de minutie, par contre la puissance d'éclairage me semble très limite pour être vu correctement dans la nuit.
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Thomas B. a publié le
Samedi 10 Septembre 2016 à
17:57 :
Un peu dégouté car je n\'ai pas pu le mettre sur ma tige de selle ( 34,9 mm ) donc installation sur le hauban mais moins esthétique , montage aisé
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André B. a publié le
Mercredi 22 Mai 2013 à
09:27 :
Montage et réglage très très simple, pas besoin d\'aimants supplémentaire.\r\nUtilisation pour remorque type enfants.\r\nJe recommande.
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Laurent M. a publié le
Samedi 08 Octobre 2011 à
20:20 :
Impeccable. Facile à installer. J\'ai eu du mal à comprendre cependant sur la notice explicative comment avancer le générateur pour qu\'il soit le plus près des aimants. J\'avais peur également que le système bloque la roue pour le cas où la roue soit légèrement voilée si on le place trop prêt. Mais j\'ai été rassuré après les premiers trajets. Ce système est écologique tout en ne freinant pas trop l\'allure à l\'instar des anciennes dynamo (pas de frottement). Le fait que le câble s\'enroule dans le générateur est une bonne idée. Pas de câble en surplus et adaptation au vélo. Je ne suis pas convaincu en revanche de l\'utilité des aimants supplémentaires. Je les ai installés par la suite et n\'ai pas senti de différence notable sur l\'intensité de l\'éclairage et ça alourdit le vélo. Je les ai laissés car je pense que l\'autonomie à l\'arrêt et plus importante. Je pense que ce feu convient plus pour être vu que pour voir (pas assez de puissance) c\'est pour cela que je l\'ai choisi pour l\'arrière. A l\'avant j\'ai opté pour un feu avec batterie rechargeable sur secteur pour la puissance de l \'éclairage et pour le cas où je sois immobilisé longtemps dans l\'obscurité : panne, crevaison...
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