Avec un design moderne et offrant une puissance de 70 lux avec vision périphérique, ce feu avant permet de voir et d'être vu à vélo, de jour comme de nuit, même sur une route sans éclairage. Alimenté par dynmo-moyeu de 3W, il se monte sur la fourche du vélo.
Phare vélo avant lumineux 70 lux
Ce feu avant de vélo offre une intense luminosité de 70 lux. La lumière est fournie par une LED bénéficiant de la technologie IQ-2 qui assure une très bonne visibilité de près et un bon champ de vision de l'environnement. Des espaces latéraux permettent également de voir sur les côtés. Ce phare permet le mode "Eclairage de jour" et le mode "Feu de position" pour une sécurité augmentée même en plein jour.
Le modèle IQ-XS est par ailleurs doté de la fonction Senso : un capteur de luminosité intégré au dispositif permettant d'ajuster l'intensité lumineuse en fonction de l'éclairage autour. De plus, la fonction "Eclairage de jour" active automatiquement le passage du mode jour au mode nuit et inversement via le capteur. Pour renforcer votre visibilité, un réflecteur avant à visser sous le feu est également fourni.
Cette image donne un aperçu des technologies de la marque Busch et Muller et de la puissance offerte par l'IQ-2 :
Eclairage vélo avant sur fourche design
Avec son enveloppe en aluminium, cet éclairage avant pèse seulement 87 g. Il est complètement étanche, permettant au cycliste de rouler en toute sécurité même sous la pluie. Proposé en noir, ce feu ajoute un touche de modernité à votre vélo. Il se fixe sur la fourche du vélo. Il est également possible de le monter sur le guidon en utilisant le support sur cintre proposé en option. Un guide d'installation du IQ-XS est à votre disposition pour vous aider au raccordement des câbles et mise en marche.
Dans la même gamme, les modèles plus puissants suivants sont disponibles :
Bonjour, l'interrupteur ON/OFF est il tactile ? Ou c'est un interrupteur classique, mécanique ? Car j'aimerais faire en sorte qu'il soit toujours sur ON, donc un mécanique serait préférable pour ma part. Merci
29/04/2019 -
LeCyclo.com
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L'interrupteur est mécanique, il est situé à l'arrière du feu.
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