Roue vélo junior 550A Avant
Cette roue avant de couleur Argent, vous permet de changer une roue avant 550A . Elle est équipée d’un moyeu et de son axe, composés en aluminium et acier. Le vissage se fait par écrous.
Les deux écrous ne sont pas livrés avec la roue mais proposés en option.
Vous pouvez également protéger votre jante grâce à ce fond de jante compatible avec votre roue 500a et proposé en option à un tarif préférentiel.
Vous pouvez changer la paire avec la roue arrière 550A 3 - 5 vitesses et la roue arrière mono et 3 vitesses 550A, disponibles et proposées en option.
Pour une rénovation complète de vos roues, Pneus et chambres à air sont disponibles ci-dessous à la taille correspondante :
Les Services LeCyclo : L’Option Montage
Les mesures précises de la roue
Cette roue dispose d’un diamètre intérieur de 490 mm et d'une largeur de jante interne de 19 mm. Pour choisir vos pneus le tableau des correspondances entre la largeur de la jante et la largeur des pneus vous est présenté ci-dessous. Cette roue accueille des pneus ayant une taille ETRTO allant de 28-490 à 62-490. Un article complet sur les dimensions des pneus est proposé sur citycle.
Questions:
22/09/2018 -
Anonyme
:
JE RECHERCHE DES GARDE-BOUE POUR CE TYPE DE ROUE / QUEL DIMENTION DOIS-JE CHOISIR
24/09/2018 -
LeCyclo.com
:
Nous proposons des garde boues pour vélo 20 à 24 pouces. Ils mesurent 560 mm de long et 54 mm de large. Vérifiez bien que cela convienne avec la largeur de vos pneus. Ces protections se fixent sur la fourche pour l'avant et au niveau du tube de selle à l'arrière. Le diamètre du tube doit être compris entre 27 et 35 mm.
24/10/2016 -
Anonyme
:
Bonsoir . Je cherche une jante pour un pneu portant les inscriptions ci jointes :37-490 22x13/8 soit 550 x 35A .j'ai bien une jante au bon diamètre mais le pneu déjante dès que je veux gonfler malgré toute l'attention que je peux apporter au centrage. je cherche donc un jante avec des bords plus hauts que ceux d'origine. Il s'agit d'un vélo Peugeot datant des années 85.
26/10/2016 -
LeCyclo.com
:
Le fait de déjanter est souvent lié à une pression trop forte.
Il faut bien mettre la pression qu'indique le pneu (c'est inscrit sur son flanc le plus souvent).
Vérifier le montage (que la chambre à air ne soit pas coincer entre le pneu et la jante)
Vérifier la jante qu'elle n'est pas pris un coup ou qu'elle soit déformée.
Utiliser un pneu neuf ou l'arrière si celui ci n'a pas le même problème car cela peut venir de la tringle du vélo. Si le second pneu n'a pas le problème il faut changer le pneu. Sinon :
sur la jante que nous vendons :
du fond de la jante au bord le plus haut il y a exactement 1 cm vous pouvez comparer avec la votre.
490 
