Cette roue arrière est équipée d’un système de freinage torpédo dans le moyeu. Ce mécanisme de freinage est complètement protégé dans le moyeu de la roue de vélo. Pour activer le freinage avec un frein à tambour il vous suffit de pédaler en arrière. Vous pouvez aussi bien doser le freinage qu’avec un système de frein classique en jouant sur la pression que vous exercez sur votre pédalage inversé.
Les avantages des roues à rétropédalage
Le freinage à tambour fait de nombreux adeptes et cela grâce à ses nombreux avantages :
Plus fonctionnel et plus sécurisé : Le système de freinage à tambour a fait ses preuves et est très utilisé par les cyclistes urbains des pays nordiques. Avec un système de freinage dans le moyeu, celui-ci est complètement protégé des intempéries.
Un vélo au style épuré : Avec un vélo équipé d’une roue rétropédalage, vous n’avez plus besoin de câbles et gaines de freinage.
Une plus longue durée de vie : Le freinage torpédo est bien connu pour sa fiabilité. Le mécanisme de freinage étant parfaitement protégé dans le moyeu, ce dernier s’use beaucoup moins qu’un système de freinage traditionnel. Le travail de maintenance est ainsi minimal.
Un freinage plus facile à actionner : Ce système de frein tambour est beaucoup plus pratique. Activé par les jambes celui-ci est beaucoup plus confortable étant donné que la force est souvent plus importante dans les jambes que dans les doigts.
Jante 36 rayons Galva avec moyeu Vélosteel
La roue montée est composée d’une jante simple paroie montée avec ses 36 rayons galva. Le moyeu est un moyeu rétropédalage Vélosteel équipé de sa boucle d’attache sur hauban, d’un axe plein et d’une roue libre mono vitesse de 17 dents. Une roue avant 650 x 21 vous est proposée à un tarif préférentiel, si vous souhaitez rénover entièrement votre vélo.
Cette roue a un diamètre interne de la jante de 584 mm et une largeur de 21 mm. Vous trouvez ci-dessous un tableau de correspondance entre la largeur de la jante et la compatibilité en pneu. Ainsi les pneus compatibles avec cette roue ont une ETRTO comprise entre 35-584 et 62-584.
Attention à votre compatibilité transmission
Si votre vélo n'était auparavant pas équipé d'une transmission mono-vitesse, il vous faut rendre compatible votre transmission. Nous vous conseillons ainsi de vous équiper d'une chaîne vélo mono-vitesse ainsi que d'un pédalier vélo singlespeed. Si votre vélo était équipé d'une transmission 3 à 8 vitesses, un pignon pour rétropédalage 1/2 x 3/32, plus fin est compatible avec ce type de transmission. Utilisez un collier sur cadre de vélo pour fixer le levier de votre roue rétropédalage.
Messingschlager
R 65015
Questions:
01/10/2018 - Simon C. :
Bonjour, voulant retaper un vieux Motebecane et le monter en rétropédalage j 'aurais voulu savoir si cette roue pouvait passer par rapport à l 'entraxe? je crois que l 'entraxe du cadre est d 'environ 120mm. Merci beaucoup
02/10/2018 - LeCyclo.com :
L'entraxe de cette roue mesure 110 mm. si votre cadre est en acier ce qui doit être le cas sur un vieux Motobécance alors vous pourrez adapter cette roue en resserrant légèrement le triangle arrière du cadre (déformation réversible et tolérable).
03/06/2018 - Anonyme :
Bonjour, serait-il possible de savoir quelle est la valeur de la ligne de chaine obtenue avec ce moyeux rétropédalage arrière et son pignon?
04/06/2018 - LeCyclo.com :
La distance entre le milieu du moyeu et le milieu du pignon est de 40 mm.
22/05/2018 - Anonyme :
Bonjour, ma roue est notée 650x35A, est-elle compatible ? Merci, Matt.
23/05/2018 - LeCyclo.com :
Si votre roue de 650A a un diamètre ETRTO de 590 mm alors cette roue n'a pas exactement le même diamètre. En effet il s'agit ici d'une roue de type 650B, soit un diamètre ETRTO de 584 mm, légèrement plus petite. En diamètre 650A nous vous proposons cette Roue arrière 650A à roue libre pour vélo.
25/04/2018 - Anonyme :
Bonjour, je suis intéressé par ce produit. Je voulais être sur de ne pas me tromper lors de l'achat. J'ai des pneus 650 x 35B ou 35 x 584. Je pense qu'ils sont compatibles au vu du tableau etrtro. Pouvez-vous me confirmer cela ? De plus, je veux acheter une chaine pour aller avec mon pédalier 46 dents / 19cm de diamètre. Dans la description, il y a les liens vers un pédalier 46dents et une "Chaine vélo enfant mono vitesse ou single speed 112 maillon". Pouvez-vous me confirmer que la chaine aura le bon nombre de maillons ? Merci d'avance
27/04/2018 - LeCyclo.com :
Oui votre pneu s'adaptera sur cette jante dont les dimensions ETRTO sont 21-584. Concernant la chaîne nous vous conseillons d'opter pour la Chaine pour vélo mono vitesse 1/2 x 1/8 124 maillons et si celle-ci se révélait trop longue vous pourrez l'ajuster grâce à un Dérive chaîne de vélo. Assurez vous avant tout que la roue peut s'installer sur votre cadre avec un entraxe de 110 mm pour cette roue.
20/02/2018 - Anonyme :
Bonjour, peut on placé ce type de roue à l'avant du vélo dans le cadre d'un velo couché avec transmission directe? Quelle est la taille de roue la plus fine que vous avez ce système et si ça existe en 20 et 24 pouces? Merci
21/02/2018 - LeCyclo.com :
Ce modèle existe en roue arrière à rétropédalage pour vélo 20 pouces. La largeur interne de la jante est de 19 mm et l'entraxe est de 110 mm. Concernant l'adaptation sur un vélo couché, nous n'avons pas connaissance de ce type de montage. Nous restons à votre écoute si vous avez d'autres questions.
01/02/2018 - Anonyme :
Bonjour, j aimerais savoir si vous avez la même roue mais en plus large s'il vous plaît ?
02/02/2018 - LeCyclo.com :
Cette roue à rétropédalage 650B est la plus large que nous proposons. Cette largeur de jante permet d'accueillir une plage étendue de pneus de différentes largeurs, ainsi que des pneus larges (de 62 mm par exemple). Vous trouverez dans notre fiche conseil comment choisir la bonne taille de pneus vélo un tableau de correspondance jante/pneu vous permettant de déterminer quelle largeur de pneu est compatible avec votre jante.
15/08/2017 - Anonyme :
bonjour, je restaure un vieux velo possédant ce type de roue mais avec un pignon de 16 dents faut il que je reste en 16 dents ou le pignon de 17 fera l'affaire? merci
16/08/2017 - LeCyclo.com :
Le pignon de 17 dents conviendra parfaitement.
24/06/2017 - Marc D. :
bonjour , compatible avec des pneus 26x2.125 ? merci de votre retour .
24/06/2017 - LeCyclo.com :
La taille 650 correspond à la taille 584 en dimension ETRTO. Du 26 pouces peut être du 559 ou du 584. Il faut consulter les dimensions indiquées sur le flanc de vos pneus actuels.
28/04/2017 - Anonyme :
bonjour, je souhaiterais acheter une roue comme cela pour mon vélo de ville femme. Mais je ne suis pas sure que la jante soit assez large. Comment sait on que ce n'est pas une roue fine de vélo de course ? Merci
29/04/2017 - LeCyclo.com :
Dans l'onglet Caractéristiques, sont renseignés toutes les tailles de pneu compatible de 37-584 à 62-584, es tailles de pneu plutôt pour la ville. Il ne s'agit pas d'une jante fine comme pour les vélos de course.
11/02/2017 - Anonyme :
Bonjour,ce type de roue possède t il une roue libre malgré le frein à rétropédalage ? Merci
13/02/2017 - LeCyclo.com :
oui si vous arrêtez de pédaler, la roue libre est active et le vélo avance. Il faudra pédaler en arrière pour freiner.
14/01/2017 - Anonyme :
bonjour est il possible de monter cette roue avec un dérailleur ? ou faut il forcement passer en single speed
16/01/2017 - LeCyclo.com :
le rétropédalage est forcément en single speed sur ce type de roue.
Clement G.
a publié le Vendredi 19 Avril 2019
à 11:35 :
Roue très solide, freinage très correct, plus efficace qu' un freinage classique sur velo vintage. Je l utilise au quotidien depuis quelques mois aucun problème. Pneu facile à trouver et une variété de largeur pouvant convenir à tous. Produit recèlent pour le prix
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Remi E.
a publié le Mardi 26 Juin 2018
à 08:11 :
Contrairement à ce que je pensais le montage est très facile, pas facile de trouver une roue à rétropédalage en 27.5, elle fonctionne très bien (3 mois d'utilisation pour le moment).
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Pierre-alain T.
a publié le Vendredi 01 Juin 2018
à 08:09 :
J\'aurai vraiment aimé que la roue soit niquel pour pouvoir profiter de mon vélo au lieu de ça il y\'a du jeux dans le moyeux et les écrous de serrages glissent sur les pattes quand on pédale (même si c\'est serré de chez serré comme jamais on a serré). Je ne sais pas s\'il s\'agit d\'un défaut du produit ou jute de ses caractéristiques normales. Bref je vais en chercher une autre !
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Baptiste S.
a publié le Vendredi 24 Février 2017
à 09:03 :
Très content d'avoir trouvé ce type de roue. Je l'avais testé lors d'un voyage aux pays bas et j'avais été conquis. La roue semble de bonne qualité et le freinage est souple et puissant. Je recommande
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Peter C.
a publié le Samedi 15 Octobre 2016
à 12:17 :
Commandé roue avant et arrière. Niquel, très belle et le retropedalage fonctionne très bien
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