Roue de vélo de 26 pouces avec jante double paroi et dynamo moyeu à écrou
Cette roue avant de 26 pouces possède une dynamo moyeu de la marque SHIMANO qui produit une tension de 6V avec une puissance de 3W. Le moyeu dynamo est constitué pour accueillir un frein à disque. Cette roue dynamo est la solution idéale pour les cyclistes qui ne veulent plus consommer inutilement des piles pour leur éclairage de vélo.
La jante est munie d'une double paroi, avec des rayons en inox. Elle est prévue pour une chambre à air à valve schrader. Elle peut toutefois accepter une valve presta. Le connecteur en option, qui permet de relier la dynamo à vos éclairages, est d'une longueur de 570mm. Cette roue est également proposée avec un fond de jante en option de 26"x20mm (20-559).
Cette roue peut être équipée disque de frein. Pour le montage de votre disque il vous faut une clé Torx T25, pour visser correctement les vis. Vous trouverez ce type de clé dans la boite à outils pour l'entretien du vélo.
Branché sur votre dynamo moyeu, le chargeur sur dynamo E-werk permet de recharger votre téléphone et de nombreux autres appareils électroniques. Il est disponible en produits complémentaires. Il est possible de protéger les accessoires alimentés par la dynamo contre la surtension. Pour cela, un adaptateur contre la surtension est disponible en option.
Le moyeu dynamo produit une forte tension. Ne jamais toucher le câble ou le connecteur, quand la roue tourne.
Assurez-vous que les embouts des fourches soient parallèles. Si ceci n'est pas le cas ou si les embouts des fourches sont usées, la position du moyeu est modifiée.
Vérifier que le connecteur se trouve côté droit de la roue.
Avant l'utilisation de la dynamo, vérifier si le connecteur est branché.
Utilisez une ampoule 6V/2.4W à l'avant et une ampoule 6V/0.6W à l'arrière.
Vérifiez que le câble soit fixé et ne touche pas les rayons
La roue est livrée avec la dynamo montée.
XLC
2149986800
Questions:
20/05/2019 - Anonyme :
Bonjour, cette roue est-elle également compatible avec des freins à patin v-brake ou cantilever). L'idée est d'avoir une roue dynamo qui puisse être utilisé sur deux vélos (l'un étant équipé d'un frein à disque et l'autre de vbrake). Cdlt,
21/05/2019 - LeCyclo.com :
Oui la jante dispose également d'une bande de freinage pour freins à patins.
Avec une lampe adaptée, j\'éclaire comme en plein jour ! Aucun frottement, le seul effort supplémentaire est du au poids de la dynamo, pas tout à fait négligeable. Fonctionne par tous les temps et robuste, aucun problème à signaler après un millier de kilomètres.
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