Chambre à air presta 27.5 x 1.90 - 2.60 B4 Protek Max Michelin

Chambre à air 27.5 pouces B4 valve presta Protek Max Michelin

La chambre à air Protek Max 27.5 de Michelin est une chambre à air renforcée anti-crevaison grâce à un liquide d'étanchéité auto-réparant à l'intérieur. Au lieu d'agir en extension comme les chambres à air classiques, la Protek Max agit en compression en cas de perforation. Le liquide vient automatiquement combler le trou (voir les détails plus bas). Elle est particulièrement pratique pour le vélotafeur, le cyclotouriste et pour la pratique sportive intensive.

Cette chambre à air est dotée d'une valve presta de 40 mm. Elle est conçue pour être installée sur des vélos équipées de roues de 27.5 pouces, aussi appelées 650 B. De dimensions 27.5 x 1.90 - 2.60, elle est compatible avec les pneus de diamètre interne 584 mm et dont la largeur est comprise entre 48 mm et 62 mm. Soit les ETRTO suivants : 

• 48-584 (27.5 x 1.90)
• 50-584 (27.5 x 2.00)
• 54-584 (27.5 x 2.10)
• 57-584 (27.5 x 2.25)
• 60-584 (27.5 x 2.35)
• 62-584 (27.5 x 2.40)

La chambre à air pèse 355 grammes.

Nous proposons également la chambre Protek Max B4 valve schrader.

Chambre à air de vélo Protek Max Michelin avec système anticrevaison

La chambre Protek Max offre une haute résistance aux percussions, torsions et contre les crevaisons. Avec sa conception cabossée, la chambre à air Protek Max exerce un effet de "compression" s'il y a perçage ou de pincement, ce qui permet au trou de s'obstruer lui-même. Sachez que les chambres à air traditionnelle, elles, procèdent par "dilatation" (à la manière d'un ballon de baudruche). Avec la Protek Max, le pneu est donc maintenu gonflé. Le résultat de l'auto-obturation est renforcé par l'action du liquide préventif original.

Facilité de montage : le design carré de la chambre à air Michelin Protek Max facilite son installation. Elle se loge très aisément dans la jante et ne tourne pas comme le feraient les chambres à air en forme de tube.

Excellent maintien de la pression : la chambre à air Michelin Protek Max nécessite 2 fois moins de gonflages qu'une chambre à air Michelin AIRSTOP basique.

Découvrez la vidéo de présentation (en anglais) :

Et la vidéo pour vous accompagner dans le montage :