Mastic de préparation à la peinture pour vélo Spray.Bike 400 ml
Ce mastic en spray facile à appliquer et résistant. Il a été spécifiquement étudié pour corriger les petits défauts tels ques les rayures où les traces d'autocollant sur un cadre de vélo pour le rénover.
Lissant en bombe spécial vélo
Ce mastic est conditionné en flacon aérosol de 400 ml. Il est utilisé pour lisser les imperfections du cadre, notamment des rayures, les traces d'oxydation et les empreintes d'autocollants. Il est facile à poncer et lisser.
Le port de protection pour les mains, les yeux et le visage, ainsi que l'équipement vestimentaire adéquat est indispensable
Travailler impérativement dans un lieu non clos et en extérieur
Agiter le flacon environ 3 minutes avant de vaporiser le produit
Faire un essai de 2 à 3 secondes avant de commencer à appliquer
Respecter une distance de 5 à 12 cm entre le mastic et la surface à traiter. Vous pouvez aussi poser des bandes de masquage pour protéger certaines parties de votre vélo
Ne jamais arrête le mouvement de la main pendant la pulvérisation
Un séchage complet, soit 2 heures de temps de pause, est nécessaire entre de couches. Le produit est sec au toucher en 10 minutes
Enfin, secouez le contenant dans tous les sens et donner quelques coups de pulvérisation avant de stocker le spray
Maintenir l'aérosol à l'abri des rayonnements solaires et des températures de plus de 50°C
À utiliser avec les peintures spray Spray.Bike
Ce mastic se marie à la perfection avec les bombes de peintures pour cadre Spray.Bike disponibles dans un large choix de coloris :
Bonjour quel produit dois-je utiliser pour repeindre un cadre en aluminium décapé et combien de bombes de peinture sont préconisées (mastique, peinture, verni)? Il s'agit d'un cadre VTC adulte. merci de votre réponse
29/06/2018 -
LeCyclo.com
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Veillez d'abord à bien nettoyer votre vélo et à l'avoir bien séché. Attention car Spray.Bike indique que l'utilisation de produit décapant peut réduire l'adhérence de la peinture au cadre. Il précise aussi qu'une seule bombe de peinture suffit à peindre un cadre entier.
Le mastic s'utilise uniquement si votre vélo a des traces visibles (chocs ou rayures) afin de lisser. Le vernis quant à lui s'utilise si vous souhaitez donner un rendu brillant à votre peinture.
Pour plus de précisions, nous vous invitons à consulter notre guide d'utilisation de la peinture Spray.Bike.
10/05/2018 -
Ruben R
:
Bonjour, j’ai fais commande de ce mastic, d’une peinture bleu turquoise et de la laque. J’attend que ce soit livré, pendant cette attente je réfléchis à comment m’y prendre pour repeindre mon vieux velo de course. Questions: faut-il poncer l’ancienne peinture du vélo avant d’appliquer le mastic? Où est ce que je peux directement appliquer le mastic pour les imperfections et puis poncer un peu le mastic pour que la peinture accroche bien après? Merci de votre aide :)
11/05/2018 -
LeCyclo.com
:
Les deux solutions sont envisageables, sachant que la première (poncer l'ancienne peinture) est plus coûteuse en temps mais offrira de meilleurs résultats, à vous d'en décider. Il n'est en tout cas pas nécessaire de poncer le cadre à blanc, un simple passage au papier de verre à grains fins suffira à garantir une accroche suffisante du mastic sur la peinture. A réitérer sur le mastic après séchage et avant application de la peinture. Vous pouvez également consulter notre fiche conseil pour peindre un vélo. Bonne rénovation !
26/03/2018 -
Anonyme
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Bonjour,Lorsque que le mastic est appliqué sur le cadre du vélo et qu'il est sec. Doit-il être poncer avant d'appliquer la peinture ?Merci pour votre réponse. Cordialement. Philippe Carpentier
26/03/2018 -
LeCyclo.com
:
Oui, il faut le poncer, ainsi la peinture accrochera mieux, merci à vous.
28/07/2017 -
Anonyme
:
Fait t-il office d'anti rouille
28/07/2017 -
LeCyclo.com
:
Non, le mastic sert uniquement à traiter les imperfections du cadre.
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