Finition pour peinture de vélo Top Wax Spray.Bike
Fourni dans un format de 400 ml, cette cire de finition sans couleur est à base de cire de carnaúba. Elle sert à soigner la finition d'un cadre vélo peint avec de la peinture vélo d'une part. D'autre part, elle protège la peinture et en améliore la durabilité. La couche fait en effet office de barrière de protection fine pour la plupart des types de vélos peints : les cadres métalliques, les cadres en carbone et aussi les cadres en bois.
Conseils d'utilisation de la cire pour peinture vélo
Evitez d'asperger directement la cire Spray.Bike sur le cadre. De préférence, imbibez un chiffon non pelucheux ou un papier essuie-tout, et appliquez délicatement sur la surface. Répétez régulièrement les applications, notamment après avoir nettoyé votre vélo. Notez que cette cire ne produit pas d'effet brillant sur une peinture mat.
Si vous désirez obtenir un aspect brillant, utilisez plutôt le vernis Spray.Bike. Nous proposons également la finition pailletée Spray.Bike Keirin Flake qui ajoute une couche transparente avec paillettes colorées (au choix, bleues, rouges ou or).
Pensez à consulter notre fiche conseil pour bien peindre son vélo avec Spray.Bike.
Visionnez cette vidéo pour découvrir les possibilités qu'offrent les peintures Spray.Bike :
Bonjour, cette cire peut-elle être appliquée sur un vélo neuf ? Faut-il payer une attention particulière à ne pas en mettre sur les freins à disque? Merci pour votre réponse.
Oui, selon les indications du fabricant la couche fait en effet office de barrière de protection fine pour la plupart des types de vélos peints. Vous devez proteger vos disques. Attention, évitez d'asperger directement la cire Spray.Bike sur le cadre. De préférence, imbibez un chiffon non pelucheux ou un papier essuie-tout, et appliquez délicatement sur la surface
Bonjour . Cette cire peut-elle s?appliquer sur cadre alu ?
Oui cette cire peut s'appliquer sur un cadre en aluminium.
Bonjour, Il est dit "répéter régulièrement les applications", cela veut dire que la cire part avec le temps et qu'il faut en re-appliquer, ou que lors de la première application il faut passer plusieurs couches ? Merci d'avance.
Cela veut dire que l'effet protecteur s'estompe avec le temps et qu'il faut donc ré-appliquer la cire à intervalles réguliers.
Bonjour. Est ce que cette cire protège la peinture des chocs en créant une couche de protection ?
Oui selon les indications du fabricant la couche fait en effet office de barrière de protection fine pour la plupart des types de vélos peints.
Bonjour. Cette cire de finition doit-elle se mettre entre la peinture et le vernis pour finition peinture ? Ou doit-elle se mettre après le vernis ? Merci de votre retour.
Vous pouvez choisir d'utiliser la cire ou le vernis par dessus la peinture du vélo, mais il n'y a pas d'intérêt à les superposer. La cire et le vernis protégeront votre peinture de la même manière, seul l'aspect de la finition diffère: la cire est matte alors que le vernis est brillant.
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Mastic avant peinture | |||
Disponibilité : En stock
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Scotch de protection | |||
Disponibilité : ~10 jours
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Vernis Spray Bike | |||
Disponibilité : ~60 jours
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Essuie tout | |||
Disponibilité : En stock
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Appret pour cadre en acier | |||
Disponibilité : En stock
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Appret pour cadre tout metal | |||
Disponibilité : En stock
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Vernis a paillettes bleues | |||
Disponibilité : ~15 jours
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Vernis a paillettes rouges | |||
Disponibilité : ~180 jours
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Vernis a paillettes or | |||
Disponibilité : ~15 jours
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| Modele | Frame Builder's Top Wax |
| Marque | Spray BIke |
| Type | Cire de finition |
| Couleurs | Sans |
| Compatibilite | Cadre vélo peint : métal, bois, carbone |
| Conditionnement | Spray bouteille |
| Volume | 400 ml |
| Usage | Finition après peinture |
| Référence (SKU) | SPRBI18005 |
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