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Étrier de frein tirage latéral vélo de route

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Étrier de frein tirage latéral pour ancien vélo - Point

Avec un style vintage, l'étrier de frein Caliper à tirage latéral est idéal pour rénover un vieux vélo.

Système de freinage avant ou arrière Caliper pour vélo vintage

Au choix pour l'avant ou pour l'arrière, cet étrier de frein Caliper à tirage latéral correspond au système de freinage qui équipait beaucoup d'anciens vélos de ville. En aluminium forgé, il donne un look vintage à la bicyclette. Pesant 220 grammes, il mesure de 60 à 80 mm. Cette dimension correspond à la distance entre la fixation de l’étrier (au niveau du tube de direction) et la bande de freinage. La gaine et le câble de frein ne sont pas fournis. Pour vous équiper, nous proposons en option le kit câble et gaine de frein vélo.

Si vous souhaitez remplacer vos patins, sont également proposés en option des patins vélo à triple gomme qui assurent un freinage puissant tout en limitant le bruit.

En cas d'usure ou de perte de la butée de réglage, nous proposons une butée de réglage de câble de frein vélo de rechange. Cette vis vous permet d'ajuster la tension du câble de frein.

Frein cantilever en aluminium pour vélo
Questions:
10/10/2018 - Anonyme :

Bonjour, ce type d'étriers s'adaptent aux vieux Peugeot NS afin de remplacer les étriers centraux d'origine ?

11/10/2018 - LeCyclo.com :

Cet étrier de frein de type caliper à tirage latéral s'installe sur des vélos munis d'un perçage central sur la fourche et la distance entre l'axe de la vis de fixation de l'étrier et le centre de la bande de freinage est ajustable de 60 à 80 mm. Si ces caractéristiques sont respectées sur votre vélo alors vous pourrez y monter cet étrier.

20/03/2018 - Anonyme :

Bonjour, pensez vous que cet étrier convient sur un vieux vélo dit Hollandais (frein rétropédalage)? j'aimerais installer un frein manuel, mais peur de me tromper dans le choix de frein. merci

21/03/2018 - LeCyclo.com :

Pour pouvoir fixer ce frein sur votre vélo, il faut que votre celui-ci dispose pour l'avant d'un trou de fixation sur la fourche ou pour l'arrière d'un trou au milieu du pontet reliant les haubans afin de pouvoir positionner le frein grâce à sa tige boulonnée. Si vous n'êtes pas sûr, le mieux reste de nous envoyer des photos de votre vélo afin que nous puissions vous conseiller au mieux.

15/03/2018 - Anonyme :

Bonjour, les patins sont-ils compatibles avec des jantes en acier ? Plus généralement, peut-on utiliser des patins pour jante aluminium sur une jante en acier ? Merci.

16/03/2018 - LeCyclo.com :

Oui ces patins sont compatibles avec des jantes acier. Les patins pour jante aluminium et jantes acier sont totalement compatibles.

08/10/2017 - Anonyme :

J'aimerais connaître la longueur de la vis filetée pour la fixation sur la fourche avant ?

09/10/2017 - LeCyclo.com :

La longueur de vis est de 6 cm et la largeur 5 mm, comme indiqué dans les caractéristiques du produit.

18/06/2017 - Anonyme :

Peut-on inverser le boulon passe-câble et le boulon bloque-câble afin que la gaine vienne du bas (sur un cadre féminin) ?

19/06/2017 - LeCyclo.com :

Ils ont le même diamètre mais nous ne pouvons garantir le résultat.

07/06/2017 - Anonyme :

Combien mesure la tige filetée ?

08/06/2017 - LeCyclo.com :

La vis de réglage mesure 1.8 cm. Il existe sinon la butée de réglage de câble de frein de vélo d'une longueur de 1.9 cm.

29/01/2017 - Anonyme :

Bonjour, la tige filetée de l'étrier arrière est trop courte pour le montage sur mon vélo. Il faudrait au moins 2cm. Peut on monter un étrier avant à la place en achetant 2 set ? Merci

30/01/2017 - LeCyclo.com :

oui bien sur, c'est les mêmes étriers sauf sur la longueur de la vis. Vous pouvez prendre deux arrières si vous voulez des vis longues.

09/11/2016 - Hugo F :

Bonjour, ces étriers permettent-ils un montage sur des roues 650 B ? Merci

14/11/2016 - LeCyclo.com :

Oui mais comme la photo 2 de la fiche produit l'indique il faut que la distance entre la vis de fixation de l'étrier et les patins soit comprise entre 62 et 80 mm pour que le montage soit possible sur votre vélo.

Image option Remise : 20%
Kit cable et gaine de frein velo
+ 4.99 € 4.99 Kit cable et gaine de frein velo + 3.99 € 3.99 1696
Quantité :  
Disponibilité : En stock
Image option Remise : 17%
Patin frein
+ 2.99 € 2.99 Patin frein + 2.49 € 2.49 0
Quantité :  
Disponibilité : ~60 jours
Image option Remise : 14%
Kit cable et gaine pour velo course
+ 10.99 € 10.99 Kit cable et gaine pour velo course + 9.49 € 9.49 23
Quantité :  
Disponibilité : En stock
Image option Remise : 15%
Patin frein velo course
+ 9.99 € 9.99 Patin frein velo course + 8.49 € 8.49 11
Quantité :  
Disponibilité : En stock
Modele Synchron Brake
Marque Point
Type Etrier frein Caliper
Poids 220 grammes
Couleurs Gris métalisé
Fixation Sur trou central fourche (avant) ou haubans (arrière), avec vis 5mm fournie
Materiau Aluminium
Position Avant ou arrière, au choix lors de l'ajout au panier
Conditionnement A l'unité
Hauteur de réglage des patins 62 - 80 mm
Fourni avec 1 Etrier
2 Patins
Vis de fixation
Largeur entre machoires 73 mm
Largeur entre patins 47 mm
Longueur de vis de fixation - Avant 60 mm
Longueur de vis de fixation - Arrière 13 mm
Référence (SKU) POIEF13001
1 a publié le Lundi 27 Juillet 2020 à 19:10 :
Ces étriers de frein représentent un danger mortel ! le pivotement des 2 étriers se fait sur un petit axe qui s'use rapidement à chaque freinage menaçant de se limer sur le moyen terme ou alors de sauter. en gros soit vous serrez bien les 2 étriers entre eux et le ressort de rappel ne fonctionne pas soit vous laissez un peu de jeu et dans ce cas le pivot risque de sauter à tout moment. dans tous les cas l'usure du pivot le cassera à terme. bref à fuir

4 a publié le Samedi 08 Juin 2019 à 19:42 :
J'ai remplacé de vieux étriers à tirage latéral simples pivots par ces étriers double pivot sur un vieux Motobécane. Le résultat est bluffant, j'ai un freinage très efficace et du coup sécurisant. A l'arrière j'ai du récupérer la vis des anciens étriers car celle qui est fournie était trop courte pour mon modèle de vélo.

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