Spécialement prévu pour les vélos équipés d'une béquille double centrale, ce ressort de direction de vélo empêche la roue avant de tourner lorsque le vélo est sur la béquille. Fixé d'une part sur la fourche et d'autre part sur le cadre du vélo, il garde la roue avant dans l'axe du cadre.
Redresseur de guidon avec fixation cadre
Ce redresseur de guidon aussi appelé Amortisseur de direction, permet donc d'éviter l'encombrement provoqué par la roue qui tourne avant lorsqu'il est rangé, ou tout simplement de garer son vélo en ville sans empiéter sur le passage autour du vélo. Ce redresseur de guidon de vélo est prévu pour se fixer au cadre du vélo dont le diamètre est inférieur à 63 mm.
Pierre J.
a publié le Lundi 08 Juin 2020
à 13:56 :
On peut dire que c'est un très bon rapport qualité prix car peu cher. Par contre j'ai un doute sur la durabilité du ressort. Sur mon vélo année 90, cela fonctionne bien avec mon panier vide (c'était le but au départ), mais je pensais que c'était plus raide, afin de le maintenir avec un minimum d'affaire dedans. J'ai due le régler assez tendu pour avoir un tension acceptable et c'est pour cela que j'ai un doute sur l'usure du ressort. L'installation est simple et les matériaux un peu léger, mais que demander de plus pour ce prix?
Pierre-Louis E.
a publié le Mercredi 21 Août 2019
à 14:42 :
1) Trop fragile : mon panier à l'avant était rempli (avec des choses assez lourdes ok) et le l'accroche s'est cassée. 2) Peu pratique sur certains modèles de vélo : l'accroche à visser sur la fourche est trop volumineuse (trop haute) pour être fixer convenablement. J'ai du la fixer en biais, mais ce n'est pas l'idéal car cela ne fixe pas le guidon droit.
François E.
a publié le Mardi 18 Juin 2019
à 18:04 :
Excellent achat ! Il évite que le vélo sur la béquille, des affaires dans le panier avant, le guidon ne tourne à près de 180° avant que le tout ne choie, commissions comprises. Vraiment c’est le petit détail qui transforme votre vélo en bécane. Une seule remarque négative : la bague de serrage (côté cadre) glisse, il faut le réajuster de temps à autre.
Céline K.
a publié le Lundi 26 Novembre 2018
à 23:19 :
Très efficace sur mon ancien vélo (vu qu\'il roulait droit, je pouvais le pousser d\'une seule main), moins sur le nouveau... En plus, le ressort (le crochet) s\'est détendu et il ne tient plus bien. Baisse de qualité ou problème lié au vélo ?
Victorien E.
a publié le Vendredi 25 Mai 2018
à 10:48 :
Marche très bien sur mon peugeot des années 90 (connais pas le modèle) bon taille pour le tube et parfait sur la vis avant.
Maurice F.
a publié le Samedi 05 Mai 2018
à 14:28 :
Ressort trop long et trop mou ne rigidifie pas assez la direction donc matériel inutile tout comme la dépense pour son achat. Lecyclo : tout dépend de la tension que vous mettez et d'ou vous installez le produit sur le cadre.
Stephane L.
a publié le Mardi 01 Mai 2018
à 10:17 :
Correspond tout à fait à mon attente. Facile à installer. Par contre il faut un trou ou une vis sur la fourche, ce qui n\'est pas le cas de tous les vélos. Sur les 2 vélos que j\'ai équipés, j\'ai percé les fourches avec un foret de 4,2 mm , taraudé à 5 mm et fixé la patte avec une vis de 5x20 (inox)
Christel G.
a publié le Jeudi 26 Avril 2018
à 10:38 :
Contente de ce système très pratique pour éviter à la roue de tourner. Je le conseille.
Nicolas B.
a publié le Jeudi 29 Mars 2018
à 15:49 :
A l\'arrêt empêche parfaitement la roue de tourner dans tout les sens, et ne gène pas en roulant. Je recommande
Lilie I.
a publié le Lundi 15 Janvier 2018
à 09:15 :
Génial comme système ! Je ne savais pas comment chercher, j'ai appelé le service client. Pas cher et super pratique car à chaque fois, je devais bloquer mon guidon avec un mur ou autre.
Jean-pascal B.
a publié le Lundi 25 Décembre 2017
à 14:57 :
Le dispositif se compose d'un ressort, d'un collier à fixer sur le tube, qui s'est bien adapté à mon (très gros) tube, et une tige que j'ai fixé sur le boulon du phare avant (pas de boulon ni d'écrou supplémentaire fourni). Pas de problème particulier pour fixer sur mon vélo à fourche suspendue. Comme dans le cas d'Emma B., le système empêche la roue de faire un tour complet sur elle-même, ce qui protège le phare et les gaines de frein, mais avec un panier avant, même non chargé, le route ne se tient droite dans l'axe qu'une fois sur deux. Pour le prix néanmoins, c'est correct et ça évite bien des agacements, notamment lorsqu'on installe un bébé dans le siège à l'arrière.
Emma B.
a publié le Mercredi 01 Mars 2017
à 19:35 :
Assez facile de montage bien que la notice soit en anglais, ce redresseur ne tient pas la roue avant exactement droite (j\'ai un porte bagage à l\'avant, souvent chargé) mais l\'empêche déjà de tourner complètement, ce qui permet de ne pas faire tomber le vélo. Y aurait-il un moyen de resserrer le redresseur afin que la roue avant tourne encore moins (j\'ai l\'impression que je ne peux pas le serrer davantage...)
Laurent P.
a publié le Mardi 02 Novembre 2010
à 18:12 :
Produit intéressant pour éviter de casser le phare lorsque la fourche tourne si le vélo est sur une béquille double. Dommage qu\'il n\'y ait pas de pièce pour une fixation sur fourche suspendue (rallonge). Le collier prévu pour les gros diamètres de cadre est bien venu mais attention à ne pas exagérer sur le serrage les crantages ne le supportent pas !!!! Le caoutchouc de protection joue aussi le rôle d\'anti-dérapant le collier reste bien en place.
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Pierre J.
a publié le Lundi 08 Juin 2020
à 13:56 :
Pierre-Louis E.
a publié le Mercredi 21 Août 2019
à 14:42 :
Victorien E.
a publié le Vendredi 25 Mai 2018
à 10:48 :
