{"product_id":"valves-schwalbe-clik-valve-tubeless-ventil-paire","title":"Valves Tubeless Schwalbe Clik Valve (paire)","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eEn réponse aux nombreux désagréments liés au gonflage des pneus des vélos, Schwalbe propose de \u003c\/span\u003e\u003cb\u003efaire évoluer les valves et les têtes de pompe\u003c\/b\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e, avec un couple d'adaptateurs efficace et très facile d’utilisation. Nous vous proposons ici \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eles valves\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e Tubeless\u003c\/b\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e qui permettent d'installer ce nouveau système sur des pneus Tubeless, c'est-à-dire sans chambre à air : les Clik Valves Tubeless Ventil.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLe système Clik Valve, une révolution du gonflage des pneus\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eAvec le \u003c\/span\u003e\u003cb\u003esystème Clik Valve\u003c\/b\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e, Schwalbe propose d’installer sur les valves et les pompes de vélo un \u003c\/span\u003e\u003cb\u003ecouple d’adaptateurs ergonomiques\u003c\/b\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e aux nombreux avantages. L’inventeur de la Clik Valve, John Quintana, a pensé ce nouveau système dans le but de permettre à ses enfants de s’occuper eux-mêmes du gonflage des pneus de leurs vélos. Schwalbe décline cette nouvelle invention pour les principaux types de valves (Presta \/ Schrader \/ Dunlop) et les Tubeless, avec des adaptateurs pour valve et tête de pompe, afin de pouvoir l’installer et en profiter sur tous les types de vélos. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eLe nouveau système proposé mise sur les\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e améliorations \u003c\/b\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003esuivantes :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eil est\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e très facile\u003c\/b\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e de connecter et déconnecter la pompe et la valve : en un clic, d'\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eune seule main\u003c\/b\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e, sans vissages ni leviers. Finis \u003c\/span\u003eles dégonflages involontaires\u003cspan style='color: rgb(103, 118, 138); font-family: Lato, \"Helvetica Neue\", Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 13px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255); text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; display: inline !important; float: none;'\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eet les incompréhensions\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e avec des pompes difficiles !\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eLa pompe\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e reste bien en place\u003c\/b\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e sur la valve même en cas de haute pression.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eIl n’y a \u003c\/span\u003e\u003cb\u003eaucune perte de pression\u003c\/b\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e du pneu lors de la déconnexion de la pompe.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eCe système ne créé\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e pas de traces d’usure \u003c\/b\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003esur la tête de pompe.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eUne \u003c\/span\u003e\u003cb\u003ecompatibilité inversée\u003c\/b\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e a été pensée afin que la valve reste \u003c\/span\u003e\u003cb\u003ecompatible avec des pompes classiques SV (Presta)\u003c\/b\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e, pour les situations où l’on n’a pas l’adaptateur de pompe avec soi.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003edans le cas des Tubeless, c’est-à-dire des pneus sans chambre à air : avec une pompe adaptée à la Clik Valve, \u003c\/span\u003e\u003cb\u003ele débit d’air est plus élevé, de 50%\u003c\/b\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e par rapport aux valves SV standard.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eProduit par Record, une entreprise italienne dont les valves sont la spécialité, ce système innovant visant la simplicité a de l’avenir : il a été récompensé par le \u003c\/span\u003e\u003cb\u003eprix Eurobike Award 2024\u003c\/b\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e. Schwalbe prévoit de produire prochainement des chambres à air avec Clik Valve intégrée. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eVous trouverez aussi sur notre site l'\u003ca href=\"\/fr-ch\/products\/adaptateur-pour-tete-de-pompe-sks-clik-tec-compatibilite-clik-valve\"\u003eadaptateur de tête de pompe Clik Tec\u003c\/a\u003e, le \u003ca href=\"\/fr-ch\/products\/kit-de-conversion-schwalbe-clik-valve-presta-valves-uniquement\"\u003ekit d'obus de valves pour une conversion Presta - Clik Valve\u003c\/a\u003e\u003ca href=\"\/fr-ch\/products\/kit-de-conversion-schwalbe-clik-valve-presta-valves-uniquement\"\u003e\u003c\/a\u003e (utilisables aussi en Tubeless), et le \u003ca href=\"\/fr-ch\/products\/kit-de-conversion-schwalbe-clik-valve-presta-valves-avec-adaptateur-de-pompe\"\u003ekit de conversion complet avec obus de valves Presta et adaptateur de pompe\u003c\/a\u003e\u003ca href=\"\/fr-ch\/products\/kit-de-conversion-schwalbe-clik-valve-presta-valves-avec-adaptateur-de-pompe\"\u003e\u003c\/a\u003e. Pour passer confortablement au système Clik Valve, vous pouvez aussi opter pour la \u003ca href=\"\/fr-ch\/products\/pompe-a-pied-pour-clik-valve-sks-air-x-plorer-10-0\"\u003epompe à pied équipée de la tête Clik Tec, vendue avec un kit de conversion\u003c\/a\u003e pour valves SV et DV.\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLes valves Tubeless pour le système Clik Valve\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eLa valve tubeless \u003c\/span\u003e\u003cb\u003eClik Valve Tubeless Ventil\u003c\/b\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e permet de profiter de ce nouveau système dans le cas des pneus Tubeless. Vous pourrez toujours vous servir d’une pompe classique SV (Presta) avec cette valve. Mais votre vélo sera désormais prêt à profiter des avantages de ce\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e nouveau système ergonomique\u003c\/b\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e : en vous procurant une tête de pompe ou un adaptateur de tête de pompe Schwalbe, gonfler vos pneus sera \u003c\/span\u003e\u003cb\u003eplus facile\u003c\/b\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e, et le \u003c\/span\u003e\u003cb\u003edébit d’air\u003c\/b\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e lors du gonflage sera plus élevé, de 50% par rapport à un gonflage sur valve SV.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ePour installer la valve Clik Valve Tubeless Ventil : après avoir démonté votre pneu Tubeless, retirez votre ancienne valve de la jante de votre roue, et remplacez-là par la valve Clik Valve. Celle-ci s’installe simplement avec une clef Allen, comme le montre la vidéo ci-dessous. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp align=\"center\"\u003e\u003ciframe class=\"lazyload\" width=\"560\" height=\"315\" data-src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/9vIlaBwqJ5w\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Schwalbe","offers":[{"title":"Noir \/ 40 mm","offer_id":55378254201218,"sku":"P250001","price":16.66,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir \/ 60 mm","offer_id":55378254233986,"sku":"P250002","price":21.66,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir \/ 80 mm","offer_id":55378254266754,"sku":"P250003","price":24.16,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0611\/5891\/6315\/files\/clik-valve-tubeless-schwalbe-paire-velo.jpg?v=1753282391","url":"https:\/\/www.lecyclo.com\/fr-ch\/products\/valves-schwalbe-clik-valve-tubeless-ventil-paire","provider":"LECYCLO.COM","version":"1.0","type":"link"}