Feu avant de vélo 400 lumens MJ-838B - Magicshine

Feu avant de vélo MJ-838B - Magicshine

Ce phare avant de vélo possède une intensité d'éclairage de 400 lumens produite par une LED de type CREE XP-G. La durée de vie de cette LED est d'environ 50 000 heures d'éclairage. le phare possède une lentille optique qui optimise l'éclairage. Le réflecteur est de type "peau de crocodile" ou "pelure d'orange" qui augmente la surface de réflexion afin d'offrir un éclairage plus intense.
Ce feu est alimenté par une batterie rechargeable. C'est une batterie lithium de 8.4 V en 2200 mAH. La durée de vie de cette batterie est approximativement de 500 cycles de charge. Le temps de charge dure entre 2h et 2h30 pour une durée d'éclairage pouvant aller jusqu'à 5 heures. Une batterie de remplacement est proposée en option afin de toujours en avoir une en réserve pour ne pas tomber en panne.
Ce feu avant propose 3 modes d'éclairage : le premier mode offre 100% des capacités du feu, le deuxième éclaire à 30% de ses capacités, et un troisième mode clignotant à 2.4 Hz. Le dernier mode permet plus d'être vu que d'éclairer la route. Le choix du mode se fait par l'interrupteur qui se trouve à l'arrière du feu. Cet interrupteur permet d'allumer, d'éteindre, et de choisir le mode d'éclairage, mais il permet aussi de connaitre le niveau de charge de la batterie. Cet interrupteur s'éclaire de couleurs différentes suivant le niveau de charge : il est éclairé en vert lorsque la charge de la batterie est comprise entre 100% et 75%, il s’éclaire en bleu lorsque la charge est comprise entre 75% et 50%, en jaune entre 50% et 30%, rouge entre 30% et 5 %, et il clignote rouge lorsque la charge passe en dessous de 5%.
Ce phare de vélo est fourni avec le câblage de connexion. Le câble sur la batterie mesure 27 cm, et le câble sur le feu mesure 47 cm.
Le feu mesure 40 mm de diamètre et 50 mm de longueur. Le boitier du feu est en aluminium 6061T6. Son poids est de 80 g et la batterie pèse 140 g. Le niveau d'étanchéité est IP64, ce qui signifie que le phare peut être trempé, mais ne peut pas être immergé, ni submergé.
Pour éviter tout dommage dû à un problème électrique, ce feu est protégé contre la surtension et aussi contre la surchauffe.
Un feu arrière est MJ-818 est proposé en option avec un tarif préférentiel afin de compléter le dispositif d'éclairage du vélo.
Une sangle de fixation élastique est disponible en option afin de pouvoir installer le feu en lampe frontale.

Découvrez l'intensité d'éclairage de ce feu :