Vélo électrique HC-36V de Richard Virenque - Hilltecks
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Description :
Vélo à Assistance électrique HC-36V de Richard Virenque par Hilltecks Bike
Le VAE HC-36V Richard Virenque est le vélo idéal pour ceux qui souhaitent se doter d'un vélo à assistance électrique présentant les meilleures performances et le meilleur équipement au meilleur prix.
Caractéristiques techniques :
Géneral Marque Richard Virenque Modèle HC-36V Type Ville, Mixte et éléctrique Cadre en aluminium Couleur noir, argent, crème Taille des roues 26" x 1,75 Pneu Kenda Fourche ZOOM en aluminium suspendue Potence ZOOM en aluminium réglable Roue libre Shimano Pédalier système PAS Pédales aluminium avec réflecteurs Jantes aluminium double paroie avec 3 bandes réfléchissantes Frein WINZIP à disque avant et arrière Vitesses 7 V Sélecteur Système à pouce de Shimano Dérailleur Shimano Acera 7 vitesses Suspension oui Poids sans batterie : 22,8 kg Garantie 2 ans pour le cadre Certification / homologation Sécurité / Confort Eclairage avant et arrière à Led avec interrupteur de mise en route Selle avec gel de confort et suspension Porte-bagages arrière en aluminium charge max. 25 kg Béquille double centrale en aluminium charge min. 80 kg Avertisseur sonore oui, type klaxon Garde boue avant et arrière en aluminium couleur de cadre Pneus avec bande réfléchissante Moteur Poids batterie 3,9 kg Type moteur A engrenage tout métal Batterie Batterie Lithium-Ion 36 V 10 A/h Vitesse Max 25 km/h Autonomie 40 - 50 km Amovibilité batterie oui avec antivol à clé de batterie fixation sur le cadre Temps de charge 5 heures Chargeur 220 V fourni Système d'affichage charge boîtier éléctronique de contrôle Emplacement Batterie sous la selle sur glissère Emplacement moteur roue arrière
Alice B. (91300) - samedi, 03 septembre 2011
Note: ![]() J'utilise ce vélo depuis mai, la motrisation fonctionne très bien, rien à dire.rnrnPar contre, avant d'acheter vérifier que vous trouver une boutique pour l'entretient près de chez vous, car leur publicité indiquant de trouver quelqu'un sous deux jours, j'attends encore. rnrnComme beaucoup de vélos aujourd'hui, il faut resserrer les boulons régulièrements, où investir dans des rondelles bloqueuses. |
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