Porte vélo Bones 3 Bikes SARIS
Porte vélo Bones 3 Bikes SARIS
Avec le Bones 3 bikes, fonctionnalité et design ne font plus qu'un. Vous disposez d'un porte vélos digne des plus belles œuvres d'art et c'est d'ailleurs de ce milieu qu'il est issus puisqu'il a été conçus par le célèbre designer Fabio Pedrini.
Le porte vélos Bones 3 Bikes se fixe sur le hayon arrière du véhicule. Il dispose de bras et supports en plastique injecté extrêmement résistant et est fait de matériaux 100% recyclables. Il est muni de 6 sangles d'attache, pour plus de stabilité, et de crochets recouverts de vinyle pour ne pas abîmer la peinture de votre voiture.
Avec son look révolutionnaire, le Bones 3 Bikes s'adapte à la plupart des véhicules (berlines, coupés, breaks ou monospaces). Son montage est facile et son adaptation ultra rapide. Ses bras en arc de cercle permettent de l'adapter sur les véhicules équipés de spoilers (ailerons de voiture). Les vélos sont attachés séparément sur trois points de fixation dont un sur le tube de selle afin de stabiliser le vélo lors des accélérations et des freinages. Pour installer un vélo pour femme, un adaptateur de transport pour vélo de femmes est disponible dans les produits complémentaires. Vous pouvez compléter votre installation avec des sangles de fixation pour porte vélo supplémentaires pour assurer la fixation de votre vélo au porte vélo.
Un support de plaque d'immatriculation pour porte vélo remplace votre plaque cachée par les vélos lors du transport et est disponible en produit complémentaire.
Avec une note de 4,5 sur 5 à Vélo Magazine, le Bones 3 bikes a prouvé qu'il est bien plus qu'un simple porte vélos mais bel et bien un modèle de style, design et confort.
Retrouvez notre article sur les porte-vélos sur notre blog Citycle.
La liste complète des voitures compatibles se trouve sur les site officiel de SARIS.
Vous pouvez consulter la notice de montage ici.
Construction
moulé par injection
Composant
matériaux 100 % recyclés
matériaux inoxydable
Séparateur
3 niveaux différents
Fixation
6 sangles anti-balancement à cliquet
Design
Environnement
Performance
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